ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά είναι σωστά φουσκωμένα, ισορροπημένα, χωρίς ζημιά και ότι διαθέτουν επαρκές σκάλισμα πέλματος. Να επιθεωρείτε τα ελαστικά σας τακτικά και να απευθύνεστε σε εμπορικό αντιπρόσωπο της Harley-Davidson για τις αντικαταστάσεις. Η ανάβαση με υπερβολικά φθαρμένα ή μη ισορροπημένα ελαστικά, με ελαστικά με λανθασμένη πίεση, με ελαστικά στα οποία ασκείται υπερβολικό φορτίο ή με ελαστικά που έχουν υποστεί βλάβη μπορεί να προκαλέσει αστοχία των ελαστικών και να επηρεάσει αρνητικά τη σταθερότητα και την οδική συμπεριφορά, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00014b)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μην χρησιμοποιείτε υγρούς εξισορροπητές ελαστικών ή στεγανοποιητικά σε τροχούς αλουμινίου. Η χρήση υγρών εξισορροπητών ελαστικών ή στεγανοποιητικών μπορεί να προκαλέσει ταχεία διάβρωση της επιφάνειας της ζάντας, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει ξεφούσκωμα του ελαστικού. Το ξεφούσκωμα των ελαστικών μπορεί να προκαλέσει την απώλεια ελέγχου του οχήματος, η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00631b)
Η μοτοσικλέτα διαθέτει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS). Οι αισθητήρες στο στέλεχος βαλβίδας μετρούν την πίεση και στέλνουν περιοδικά σήματα με τα δεδομένα της πίεσης στη μοτοσικλέτα. Το σύστημα TPMS δεν απαιτεί συντήρηση άλλη εκτός της αλλαγής των αισθητήρων όταν η στάθμη της μπαταρίας του αισθητήρα είναι χαμηλή. Απευθυνθείτε σε εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson για σέρβις, αν υπάρχει ένδειξη δυσλειτουργίας του συστήματος TPMS ή χαμηλής στάθμης μπαταρίας για τους αισθητήρες TPMS.
Μετά την αντικατάσταση των ελαστικών, ελέγχετε την κατάσταση του συστήματος TPMS. Ελέγξτε την ένδειξη χαμηλής πίεσης ελαστικών/δυσλειτουργίας συστήματος TPMS, τα δεδομένα του συστήματος TPMS στο οδόμετρο, τα δεδομένα του συστήματος TPMS στο ραδιόφωνο και την πραγματική πίεση των ελαστικών με ένα μετρητή ελαστικών για να βεβαιωθείτε ότι το σύστημα λειτουργεί σωστά.
Μην χρησιμοποιείτε υγρούς εξισορροπητές ελαστικών ή παράγοντες στεγανοποίησης σε τροχούς με αισθητήρα TPMS. Μπορεί να προκληθεί βλάβη στον αισθητήρα.
Οι αισθητήρες TPMS είναι ειδικά σχεδιασμένοι για χρήση με τους τροχούς και τα ελαστικά που καθορίζονται για τη μοτοσικλέτα. Αν επιχειρήσετε να χρησιμοποιήσετε αισθητήρες σε άλλους τροχούς, μπορεί να προκληθεί εσφαλμένη εφαρμογή, δυσλειτουργία του συστήματος TPMS και διαρροή αέρα.
Φούσκωμα ελαστικών
Φουσκώστε τα ελαστικά σύμφωνα με τις προδιαγραφές στον Προδιαγραφές → Προδιαγραφές → Καθορισμένα ελαστικά και όπως καθορίζεται στην ετικέτα στον διαγώνιο σωλήνα του σκελετού.
Στον Προδιαγραφές → Προδιαγραφές → Καθορισμένα ελαστικά υποδεικνύεται η προδιαγεγραμμένη πίεση για τα ελαστικά όταν είναι κρύα (όχημα σταθμευμένο για τουλάχιστον τρεις ώρες σε θερμοκρασία περιβάλλοντος της τάξης των 20 °C (68 °F)). Η πίεση των ελαστικών θα αυξάνεται όσο τα ελαστικά θερμαίνονται.
Μην χρησιμοποιείτε το σύστημα TPMS ως μετρητή πίεσης κατά την προσθήκη ή την αφαίρεση αέρα από ένα ελαστικό. Τα δεδομένα του αισθητήρα αποστέλλονται στο σύστημα TPMS σε διαφορετικά διαστήματα (ανάλογα με το αν το όχημα βρίσκεται σε κίνηση, αν είναι σταθμευμένο στο πλαϊνό σταντ ή αν έχει σημειωθεί σημαντική αλλαγή στην πίεση των ελαστικών). Τα δεδομένα πίεσης ελαστικών ενδέχεται να μην ανανεώνονται αμέσως κατά την προσθήκη ή την αφαίρεση αέρα από το ελαστικό. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα το φούσκωμα των ελαστικών με υψηλότερη ή χαμηλότερη πίεση από την κανονική.
Μην περιστρέφετε τα στελέχη των βαλβίδων από τη θέση σωστής εγκατάστασής τους. Αυτό μπορεί να επηρεάσει τη στεγανοποίηση του στελέχους βαλβίδας και να προκαλέσει αργή διαρροή.