ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Η καλωδίωση των χειριστηρίων περνάει μέσα από το εσωτερικό της μπάρας τιμονιού και μπορεί να συμπιεστεί ή να κοπεί αν τα χειριστήρια περιστραφούν πάρα πολύ. Μπορεί να προκύψει ηλεκτρική βλάβη στην καλωδίωση των χειριστηρίων. Δείτε το Συμπλήρωμα εγχειριδίου σέρβις ή απευθυνθείτε σε εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson. (00363a)
| 1. | Χαλαρώστε τους συνδετήρες της διάταξης χειριστηρίων και του σφιγκτήρα μανέτας μόνο όσο χρειάζεται για να επιτρέπεται η κίνηση για σκοπούς ρύθμισης. Αν χαλαρώσετε τους συνδετήρες υπερβολικά μπορεί να τσακίσουν τα καλώδια. | |
| 2. | Δείτε την ενότητα Εικόνα 1. Στρέψτε τη διάταξη αριστερών χειριστηρίων χειρός και τη μανέτα συμπλέκτη σε μια άνετη θέση. Διατηρήστε την επιφάνεια σύσφιξης (1) εντός των ενδείξεων εύρους (2). | |
| 3. | Σφίξτε τους συνδετήρες περιβλήματος διακόπτη έως τα 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs). | |
| 4. | Σφίξτε τους συνδετήρες σφιγκτήρα μανέτας συμπλέκτη έως τα 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs). | |
| 5. | Δείτε την ενότητα Εικόνα 2. Στρέψτε τη διάταξη δεξιών χειριστηρίων χειρός και τη μανέτα φρένου σε μια άνετη θέση. Διατηρήστε την επιφάνεια σύσφιξης (1) εντός των ενδείξεων εύρους (2). | |
| 6. | Σφίξτε τους συνδετήρες περιβλήματος διακόπτη έως τα 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs). | |
| 7. | Σφίξτε τους συνδετήρες σφιγκτήρα μανέτας φρένου έως τα 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs). |
| 1 | Επιφάνεια σύσφιξης |
| 2 | Σημάδια εύρους |
Εικόνα 1. Ευθυγράμμιση διάταξης αριστερού χειριστηρίου στην μπάρα τιμονιού
| 1 | Επιφάνεια σύσφιξης |
| 2 | Σημάδια εύρους |
Εικόνα 2. Ευθυγράμμιση διάταξης δεξιού χειριστηρίου στην μπάρα τιμονιού