Γενικά
Η εσωτερική οδοντωτή επιφάνεια του δευτερεύοντος ιμάντα έχει μια λεπτή επίστρωση λιπαντικού πολυαιθυλενίου. Κατά τη διάρκεια της αρχικής λειτουργίας, αυτή η επίστρωση εξαφανίζεται, καθώς στιλβώνει τα λινά του ιμάντα. Αυτή είναι μια φυσιολογική κατάσταση και δεν αποτελεί ένδειξη φθοράς του ιμάντα.
Έλεγχος εκτροπής
Η εκτροπή ιμάντα θα συμμορφώνεται με τα τεχνικά χαρακτηριστικά, όπως παρουσιάζονται στον
Πίνακας 1. Εάν απαιτείται ρύθμιση του τεντώματος του ιμάντα, απευθυνθείτε σε εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson ή ακολουθήστε τις οδηγίες που δίνονται στο αντίστοιχο Εγχειρίδιο συντήρησης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Βεβαιωθείτε ότι ο τροχός και η δαγκάνα φρένου είναι ευθυγραμμισμένα. Εάν ο τροχός ή η δαγκάνα φρένου δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένα, το δισκόφρενο μπορεί να δεσμευθεί κατά την οδήγηση, οδηγώντας στην απώλεια του ελέγχου, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00050a)
Ελέγξτε τη θέση της δαγκάνας πίσω φρένου στο πίσω δισκόφρενο. Ο δίσκος θα πρέπει να λειτουργεί χωρίς παρεκκλίσεις μέσα στη δαγκάνα φρένου.
Πίνακας 1. Εκτροπή ιμάντα
ΜΟΝΤΕΛΑ | mm | in |
---|
FXS, FLSTN, FLSTSB, FLSTFB (Lo) | 6,4-7,9 | 1/4-5/16 |
Όλα τα άλλα μοντέλα | 14,3-15,9 | 9/16-5/8 |
Εικόνα 1. Έλεγχος εκτροπής ιμάντα