ΣΥΝΤΗΡΟΥΜΕΝΟ ΣΤΟΙΧΕΙΟ | ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ | 1.600 km 1.000 mi | 8.000 km 5.000 mi | 16.000 km 10.000 mi | 24.000 km 15.000 mi | 32.000 km 20.000 mi | 40.000 km 25.000 mi | 48.000 km 30.000 mi | 56.000 km 35.000 mi | 64.000 km 40.000 mi | 72.000 km 45.000 mi | 80.000 km 50.000 mi | ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Στοιχεία ηλεκτρικού εξοπλισμού και διακόπτες | Έλεγχος λειτουργίας | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Μπροστινό ελαστικό | Έλεγχος πίεσης, έλεγχος σκαλίσματος πέλματος | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Υγρό μπροστινού φρένου | Επιθεώρηση από το παραθυράκι | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Συμπλέκτης (με υδραυλική λειτουργία) | Επιθεώρηση από το παραθυράκι* | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Βίδα καλύμματος ρεζερβουάρ: μπροστινό φρένο και υδραυλικός συμπλέκτης | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 8 | |||||
Συνδετήρες χειριστηρίου χειρός | Έλεγχος ροπής βίδας περιβλήματος διακόπτη | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 8 | |||||
Έλεγχος ροπής βίδας σφιγκτήρα μοχλού συμπλέκτη στο βραχίονα τιμονιού | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 8 | ||||||
Έλεγχος ροπής βίδας σφιγκτήρα κύριου κυλίνδρου στο τιμόνι | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 8 | ||||||
Ρουλεμάν λαιμού τιμονιού | Επιθεώρηση, λίπανση και ρύθμιση | X | X | 1, 2 | |||||||||
Φίλτρο αέρα | Έλεγχος, σέρβις αναλόγως αναγκών | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Λάδι και φίλτρο κινητήρα | Αντικατάσταση | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4, 8 |
Ψυκτικό κινητήρα | Έλεγχος σημείου ψύξης, επιθεώρηση για διαρροές | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Αντικατάσταση ψυκτικού | Αντικαταστήστε κάθε 48.000 km (30000 mi) | 1 | |||||||||||
Καθαρισμός ψυγείων | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | ||
Λιπαντικό κιβωτίου αλυσίδας πρωτεύουσας μετάδοσης | Αντικατάσταση | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Λιπαντικό κιβωτίου ταχυτήτων | Αντικατάσταση | X | X | X | 4 | ||||||||
Βίδες τελικής τάπας δεξιάς μπροστινής στήριξης κινητήρα | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 7, 8 | |||||
Στερέωση κινητήρα στα μπουλόνια μπροστινού στροφαλοθαλάμου | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 8 | |||||
Γραμμές λαδιού και σύστημα φρένων | Έλεγχος για διαρροές, επαφή ή γδάρσιμο | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 8 |
Καύσιμο, γραμμές και σύνδεσμοι | Έλεγχος για διαρροές, επαφή ή γδάρσιμο | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 8 |
Υγρό πίσω φρένου | Επιθεώρηση από το παραθυράκι | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Βίδες καλύμματος πίσω ρεζερβουάρ φρένων | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 8 | |||||
Τακάκια φρένων και δισκόφρενα | Έλεγχος για φθορά | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Παξιμάδι μπροστινού άξονα | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 8 | |||||
Πλαϊνό σταντ | Έλεγχος και λίπανση | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Χειριστήρια φρένου και συμπλέκτη | Έλεγχος, ρύθμιση και λίπανση με ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ HARLEY | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Πίσω ελαστικό | Έλεγχος πίεσης, έλεγχος σκαλίσματος πέλματος | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 8 |
Ιμάντας μετάδοσης κίνησης και οδοντοτροχοί | Έλεγχος, ρύθμιση ιμάντα | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Παξιμάδι πίσω άξονα | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 8 | |||||
Αερανάρτηση | Έλεγχος πίεσης, λειτουργίας και διαρροής | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 8 |
Σύστημα εξάτμισης | Έλεγχος για διαρροές, ρωγμές και χαλαρούς ή ελλείποντες συνδετήρες ή θερμικές
ασπίδες | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Μπαταρία Ελέγχεται η μπαταρία και καθαρίζονται οι συνδέσεις ετησίως | Ροπή ακροδέκτη μπαταρίας | Ετήσιος έλεγχος | 8 | ||||||||||
Καθαρισμός και λίπανση ακροδεκτών με ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΕΠΑΦΩΝ | Πραγματοποιήστε ετησίως | 8 | |||||||||||
Μπουζί | Αντικαταστήστε κάθε δύο έτη ή κάθε 48.000 km (30.000 mi),
οποιοδήποτε προηγείται χρονικά. | ||||||||||||
Θύρα καυσίμου | Λίπανση μεντεσέ και ασφαλειών με ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ HARLEY | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Μπροστινό πιρούνι | Ανακατασκευή | X | 1, 6 | ||||||||||
Στοιχείο φίλτρου καυσίμου | Αντικαταστήστε κάθε 160.000 km (100000 mi). | 1 | |||||||||||
Απομονωτήρες πίσω οδοντοτροχού | Έλεγχος για φθορά σε κάθε αλλαγή πίσω ελαστικού. | ||||||||||||
Τεστ οδικής συμπεριφοράς | Εξακρίβωση λειτουργιών μερών και συστημάτων | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ: | 1. Θα πρέπει να διενεργείται από εξουσιοδοτημένο εμπορικό αντιπρόσωπο
Harley-Davidson, εκτός αν διαθέτετε τα κατάλληλα εργαλεία, στοιχεία σέρβις και
μηχανολογική εκπαίδευση. 2. Αποσυναρμολογήστε, λιπάνετε και ελέγξτε κάθε 40.000 km (25000 mi). 3. Αλλάξτε το υγρό φρένων DOT 4 και ξεπλύντε το σύστημα κάθε δύο
έτη. 4. Πραγματοποιήστε τη συντήρηση πιο συχνά μετά από σκληρές συνθήκες οδήγησης
(όπως ακραίες θερμοκρασίες, περιβάλλοντα με σκόνη, ορεινούς δρόμους ή δύσβατους
δρόμους, συνθήκες παρατεταμένης φύλαξης, σύντομες αποστάσεις, σταμάτημα/ξεκίνημα
σε έντονη κυκλοφορία και ανεπαρκή ποιότητα καυσίμου). 5. Προσπαθήστε να στρέψετε το συνδετήρα χρησιμοποιώντας δυναμομετρικό κλειδί
σύσφιξης ορισμένη στην ελάχιστη προδιαγραφή ροπής για το συγκεκριμένο συνδετήρα.
Αν ο συνδετήρας δεν περιστραφεί, η ροπή συνδετήρα έχει διατηρηθεί. Δεν απαιτείται
περαιτέρω ενέργεια. Αν ο συνδετήρας μετακινηθεί, σφίξτε μέχρι την
προδιαγραφή. 6. Αποσυναρμολογήστε, επιθεωρήστε, επανατοποθετήστε τα πιρούνια και αλλάξτε το
λάδι πιρουνιών κάθε 80.000 km (50.000 mi). 7. Προσπαθήστε να στρέψετε το συνδετήρα χρησιμοποιώντας δυναμομετρικό κλειδί
σύσφιξης ορισμένη στην ελάχιστη προδιαγραφή ροπής για το συγκεκριμένο συνδετήρα.
Αν ο συνδετήρας δεν περιστραφεί, η ροπή συνδετήρα έχει διατηρηθεί. Δεν απαιτείται
περαιτέρω ενέργεια. Αν ο συνδετήρας μετακινηθεί, καθαρίστε όλο το ασφαλιστικό
υλικό από τη σπειρωτή οπή. Αντικαταστήστε το συνδετήρα με έναν καινούργιο ή
καθαρίστε τα σπειρώματα του αρχικού συνδετήρα και εφαρμόστε τον κατάλληλο
ασφαλιστικό παράγοντα (δείτε κατάλληλη διαδικασία). Τοποθετήστε το συνδετήρα.
Σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές. 8. Πραγματοποιήστε ετησίως ή σε καθορισμένα διαστήματα, οποιοδήποτε προηγείται
χρονικά. *Η στάθμη υγρού συμπλέκτη θα αυξηθεί με τη φθορά του συμπλέκτη. |
ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΜΙΛΙΩΝ/ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ ΣΕΡΒΙΣ | ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ | ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥ | ΟΝΟΜΑ ΤΕΧΝΙΚΟΥ | ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΤΕΧΝΙΚΟΥ |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1000 mi) | ||||
8.000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10000 mi) | ||||
24.000 km (15000 mi) | ||||
32.000 km (20000 mi) | ||||
40.000 km (25000 mi) | ||||
48.000 km (30000 mi) | ||||
56.000 km (35000 mi) | ||||
64.000 km (40000 mi) | ||||
72.000 km (45000 mi) | ||||
80.000 km (50000 mi) |