ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Η καλωδίωση των χειριστηρίων περνάει μέσα από το εσωτερικό της μπάρας τιμονιού και μπορεί να συμπιεστεί ή να κοπεί αν τα χειριστήρια περιστραφούν πάρα πολύ. Μπορεί να προκύψει ηλεκτρική βλάβη στην καλωδίωση των χειριστηρίων. Δείτε το Συμπλήρωμα εγχειριδίου σέρβις ή απευθυνθείτε σε εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson. (00363a)
| 1. | Χαλαρώστε τους συνδετήρες της διάταξης χειριστηρίων και του σφιγκτήρα μανέτας μόνο όσο χρειάζεται για να επιτρέπεται η κίνηση για σκοπούς ρύθμισης. Φροντίστε να μην τους χαλαρώσετε πολύ ώστε να μπορούν να τσακίσουν τα καλώδια. | |
| 2. | Δείτε Εικόνα 1. Ευθυγραμμίστε τα αριστερά χειριστήρια και τη μανέτα φρένου για την άνεση του χειριστή με την επιφάνεια σύσφιξης (1) να βρίσκεται εντός των σημαδιών εύρους (2). | |
| 3. | Σφίξτε τους συνδετήρες περιβλήματος διακόπτη στις 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs). | |
| 4. | Σφίξτε τους συνδετήρες σφιγκτήρα μανέτας φρένου στις 8,1–12,2 N·m (72–108 in-lbs). | |
| 5. | Δείτε Εικόνα 2. Ευθυγραμμίστε τα δεξιά χειριστήρια και τη μανέτα συμπλέκτη για την άνεση του χειριστή με την επιφάνεια σύσφιξης (1) να βρίσκεται εντός των σημαδιών εύρους (2). | |
| 6. | Σφίξτε τους συνδετήρες περιβλήματος διακόπτη στις 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs). | |
| 7. | Σφίξτε τους συνδετήρες σφιγκτήρα μανέτας συμπλέκτη στις 8,1–12,2 N·m (72–108 in-lbs). |
| 1 | Επιφάνεια σύσφιξης |
| 2 | Σημάδια εύρους |
Εικόνα 1. Ευθυγράμμιση διάταξης αριστερού χειριστηρίου στην μπάρα τιμονιού
| 1 | Επιφάνεια σύσφιξης |
| 2 | Σημάδια εύρους |
Εικόνα 2. Ευθυγράμμιση διάταξης δεξιού χειριστηρίου στην μπάρα τιμονιού