Γενικά
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Θα πρέπει να επιτρέπεται στον κινητήρα να λειτουργήσει αργά για 15 έως 30 δευτερόλεπτα. Αυτό θα επιτρέψει στον κινητήρα να προθερμανθεί και θα αφήσει το λάδι να φθάσει σε όλες τις επιφάνειες που χρειάζονται λίπανση. Σε περίπτωση που δεν συμμορφωθείτε, αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε ζημιά στον κινητήρα. (00563b)
Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρονικό ψεκασμό ESPFI. Η ποσότητα καυσίμου που παρέχεται στον κινητήρα ελέγχεται ηλεκτρονικά από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECM). Μην αυξομειώνετε απότομα το γκάζι πριν ξεκινήσετε. Η απότομη αυξομείωση του γκαζιού πριν ξεκινήσετε τη μοτοσικλέτα είναι περιττή.
Εκκίνηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, αλλάξτε την ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων σε νεκρά, για την αποτροπή τυχαίας μετακίνησης, η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00044a)
  1. Στρίψτε το διακόπτη κλειδιού ανάφλεξης/προβολέα στη θέση IGNITION (ανάφλεξη). Μην αυξομειώνετε απότομα το γκάζι.
  2. ΣΗΜΕΙΩΣΗ
    Η λυχνία κινητήρα θα ανάψει για περίπου 4 δευτερόλεπτα και θα ακούσετε το γουργούρισμα της αντλίας καυσίμου για περίπου 2 δευτερόλεπτα καθώς αυτή θα λειτουργεί για να πληρώσει τις γραμμές καυσίμου με βενζίνη.
  3. Δείτε Εικόνα 1. Στρέψτε το διακόπτη OFF/RUN στη θέση RUN (λειτουργία).
  4. Πιέστε το μοχλό συμπλέκτη επάνω στη χειρολαβή.
  5. ΣΗΜΕΙΩΣΗ
    Για να ενεργοποιήσετε το σύστημα εκκίνησης, σύμφωνα με το σύστημα μανδάλωσης συμπλέκτη, πρέπει να αποσυμπλέξετε το συμπλέκτη, να τραβήξετε το μοχλό λεβιέ προς την αριστερή χειρολαβή ή/και να θέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων στη θέση νεκράς (αναμμένη η πράσινη ενδεικτική λυχνία της νεκράς).
  6. Σηκώστε το πλαϊνό σταντ (απαιτείται για διεθνή μοντέλα).
  7. Πιέστε το κουμπί της μίζας για να ξεκινήσετε τη μοτοσικλέτα.
  8. Όταν ξεκινήσει ο κινητήρας, μπορείτε να χειριστείτε τη μοτοσικλέτα σας όπως πάντα, αφού έχετε ανεβάσει το πλαϊνό σταντ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν το ρεζερβουάρ καυσίμου αδειάσει τελείως, μπορεί να χρειαστούν μερικά δευτερόλεπτα παραπάνω για να ξεκινήσει η μοτοσικλέτα μετά από την πλήρωση του ρεζερβουάρ. Δεν είναι απαραίτητο να λάβετε κανένα πρόσθετο μέτρο πριν ξεκινήσετε τη μοτοσικλέτα.
Σύστημα αυτόματης αποδέσμευσης συμπίεσης (ACR)
Το όχημα αυτό είναι εξοπλισμένο με σύστημα αυτόματης αποδέσμευσης συμπίεσης (ACR). Κατά την εκκίνηση, μια μικρή βοηθητική βαλβίδα σε κάθε κεφαλή κυλίνδρου ανοίγει αυτόματα από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Η ανοιχτή βαλβίδα αποδεσμεύει τον αέρα που έχει συμπιεστεί στις κεφαλές κυλίνδρων και επιτρέπει το μοτέρ μίζας να περιστρέφει τον κινητήρα υψηλής συμπίεσης με μεγαλύτερο ρυθμό για τη διευκόλυνση της εκκίνησης.
Μετά την εκκίνηση και κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, οι βαλβίδες ACR παραμένουν κλειστές.
1Διακόπτης OFF/RUN κινητήρα
2Διακόπτης START (εκκίνησης) κινητήρα
Εικόνα 1. Χειριστήρια δεξιάς μπάρας τιμονιού