Γενικά
Η εσωτερική οδοντωτή επιφάνεια του δευτερεύοντος ιμάντα έχει μια λεπτή επίστρωση λιπαντικού πολυαιθυλενίου. Κατά τη διάρκεια της αρχικής λειτουργίας, αυτή η επίστρωση εξαφανίζεται, καθώς στιλβώνει τα λινά του ιμάντα. Αυτή είναι μια φυσιολογική κατάσταση και δεν αποτελεί ένδειξη φθοράς του ιμάντα.
Έλεγχος εκτροπής
Δείτε
Εικόνα 2. Εντοπίστε το παράθυρο εκτροπής ιμάντα στο προστατευτικό ιμάντα πίσω μετάδοσης κίνησης/εκτροπέα υπολειμμάτων και σημειώστε τη θέση ιμάντα σε σχέση με τις διαβαθμίσεις εκτροπής.
Η εκτροπή ιμάντα πρέπει να βρίσκεται εντός 6,4–7,9 mm (¼–5/16 in). Εάν απαιτείται ρύθμιση του τεντώματος του ιμάντα, απευθυνθείτε σε εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson ή ακολουθήστε τις οδηγίες που δίνονται στο αντίστοιχο Εγχειρίδιο συντήρησης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Βεβαιωθείτε ότι ο τροχός και η δαγκάνα φρένου είναι ευθυγραμμισμένα. Εάν ο τροχός ή η δαγκάνα φρένου δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένα, το δισκόφρενο μπορεί να δεσμευθεί κατά την οδήγηση, οδηγώντας στην απώλεια του ελέγχου, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00050a)
Ελέγξτε τη θέση της δαγκάνας πίσω φρένου στο πίσω δισκόφρενο. Ο δίσκος θα πρέπει να λειτουργεί χωρίς παρεκκλίσεις μέσα στη δαγκάνα φρένου.
Εικόνα 1. Εκτροπή ιμάντα: FXDFSE2
Εικόνα 2. Παράθυρο εκτροπής ιμάντα