ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Μην επιχειρήσετε ποτέ να παρέμβετε στο οδόμετρο του οχήματος ή να το τροποποιήσετε. Αυτό είναι παράνομο. Η παρέμβαση στο οδόμετρο του οχήματος ή η τροποποίησή του μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον εξοπλισμό. (00160a)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Ο διακόπτης ενεργοποίησης βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του αριστερού χειριστηρίου. Ανατρέξτε στην ενότητα Λειτουργία → Αριστεροί διακόπτες χειριστηρίων χειρός → Αριστερή μονάδα διακοπτών χειρός (τυπικά) .
Οδόμετρο
Το οδόμετρο εμφανίζει τη συνολική, αθροιστική διανυθείσα απόσταση για τη μοτοσικλέτα. Πιέστε το διακόπτη ενεργοποίησης για να εμφανιστούν κυκλικά οι διαφορετικές λειτουργίες του οδομέτρου. Πιέζοντας τον διακόπτη ενεργοποίησης μπορεί να εμφανιστεί η ώρα (μοντέλα χωρίς φέρινγκ) και το οδόμετρο ενώ η μοτοσικλέτα είναι απενεργοποιημένη.
Αλλαγή μονάδων (μοντέλα χωρίς φέρινγκ): Ενώ εμφανίζεται το οδόμετρο, πιέστε παρατεταμένα τον διακόπτη ενεργοποίησης έως ότου οι μονάδες αλλάξουν σε μίλια (MI) ή χιλιόμετρα (KM). Σε όλες τις λειτουργίες οδομέτρου θα εμφανίζονται οι επιλεγμένες μονάδες.
Αλλαγή μονάδων (μοντέλα με φέρινγκ): Αλλάξτε τις ρυθμίσεις στο ραδιόφωνο σε μονάδες ENGLISH (αγγλικό σύστημα) ή METRIC (μετρικό σύστημα). Σε όλες τις λειτουργίες ραδιοφώνου και οδομέτρου θα εμφανίζονται οι επιλεγμένες μονάδες. Δείτε το ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΚΑΤΟΧΟΥ BOOM! BOX.
Οδόμετρα ταξιδιού
Τα δύο οδόμετρα ταξιδιού (A και B) εμφανίζουν τη συνολική, αθροιστική διανυθείσα απόσταση από την τελευταία επαναφορά τους. Για να ελέγξετε, πιέστε και αφήστε το διακόπτη ενεργοποίησης έως ότου εμφανιστεί το οδόμετρο ταξιδιού που θέλετε (Α ή Β).
Επαναφορά: Ενώ εμφανίζεται η ένδειξη οδομέτρου ταξιδιού που θέλετε (A ή B), πιέστε παρατεταμένα το διακόπτη ενεργοποίησης μέχρι να μηδενιστεί το επιλεγμένο οδόμετρο ταξιδιού.
Επάρκεια καυσίμου
Η ένδειξη επάρκειας καυσίμου παρουσιάζει κατά προσέγγιση τα διαθέσιμα χιλιόμετρα με την ποσότητα καυσίμου που υπάρχει στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Η ένδειξη επάρκειας ενημερώνεται μόνο όταν το όχημα κινείται.
Εμφάνιση επάρκειας καυσίμου: Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ACCESSORY (Αξεσουάρ) ή IGNITION (Ανάφλεξη), πιέστε το διακόπτη ενεργοποίησης μέχρι να εμφανιστεί η επάρκεια καυσίμου. Η επάρκεια καυσίμου υποδεικνύεται από το γράμμα «R» στην αριστερή πλευρά της οθόνης. Εμφανίζεται η υπολογισμένη απόσταση (μίλια ή χιλιόμετρα) που απομένει μέχρι να εξαντληθεί το καύσιμο, με βάση την ποσότητα του καυσίμου στο ρεζερβουάρ.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου: Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές . Η επάρκεια καυσίμου εμφανίζεται αυτόματα στο παράθυρο του οδομέτρου όταν είναι αναμμένη η λυχνία χαμηλής στάθμης καυσίμου. Όταν η επάρκεια καυσίμου πέφτει στα 10 μίλια ή στα 10 χιλιόμετρα, το παράθυρο οδομέτρου εμφανίζει την ένδειξη "LF" για να υποδείξει ότι το καύσιμο στη μοτοσικλέτα κοντεύει να εξαντληθεί. Η απόσταση που εμφανίζεται δίπλα από την ένδειξη "LF" υποδεικνύει την απόσταση που διανύσατε μέχρι να ανάψει η λυχνία προειδοποίησης χαμηλής στάθμης καυσίμου. Ανεφοδιάστε με καύσιμο το συντομότερο δυνατόν.
Απενεργοποίηση αυτόματης εμφάνισης χαμηλής στάθμης καυσίμου: Ενώ εμφανίζεται η επάρκεια καυσίμου, κρατήστε το διακόπτη ενεργοποίησης μέχρι η επάρκεια καυσίμου να αναβοσβήσει δύο φορές. Για να ενεργοποιήσετε ξανά αυτό το χαρακτηριστικό, κρατήστε πατημένο το διακόπτη ενεργοποίησης μέχρι να αναβοσβήσει η επάρκεια καυσίμου μία φορά.
Επαναφορά: Για να γίνει επαναφορά της προειδοποιητικής λυχνίας χαμηλής στάθμης καυσίμου και επάρκειας, απαιτείται αρκετό καύσιμο στο ρεζερβουάρ και μια αλλαγή του κύκλου ανάφλεξης (IGNITION-OFF-IGNITION).
Με την προσθήκη τουλάχιστον 7,6 L (2 USgal) καυσίμου, επιτρέπεται η ενημέρωση της επάρκειας καυσίμου. Η επάρκεια καυσίμου ενημερώνεται αργά στη διάρκεια των επόμενων 48 km (30 mi) μετά τον ανεφοδιασμό.
Επανασύνδεση μπαταρίας και αρχικοποίηση: Εάν η μπαταρία αποσυνδεθεί και επανασυνδεθεί, απαιτείται από το μετρητή περίπου μισό ρεζερβουάρ καυσίμου για να πραγματοποιηθεί αρχικοποίηση της λειτουργικότητας επάρκειας καυσίμου.
Ψηφιακό στροφόμετρο: Χωρίς φέρινγκ
Πιέστε και αφήστε το διακόπτη ενεργοποίησης μέχρι να εμφανιστεί το ψηφιακό στροφόμετρο. Στο παράθυρο οδομέτρου εμφανίζεται για σύντομο χρονικό διάστημα το μήνυμα «GEAR/RPM» και μετά εμφανίζεται η τρέχουσα ταχύτητα και οι στροφές ανά λεπτό του κινητήρα.
Ώρα: Χωρίς φέρινγκ
Ανατρέξτε στην ενότητα Εικόνα 2 . Η ώρα εμφανίζεται στο παράθυρο του οδομέτρου. Πραγματοποιήστε τα ακόλουθα βήματα για να διαμορφώσετε την ώρα.
- Θέστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ACCESSORY (αξεσουάρ) ή IGNITION (ανάφλεξη).
- Πιέστε επανειλημμένα το διακόπτη ενεργοποίησης μέχρι να εμφανιστεί η ώρα.
- 12HR/24HR (12ωρη/24ωρη μορφή ώρας): Πιέστε παρατεταμένα το διακόπτη ενεργοποίησης μέχρι η ένδειξη 12HR (12ωρη μορφή ώρας) να αρχίσει να αναβοσβήνει. Πιέστε το διακόπτη ενεργοποίησης για εναλλαγή της εμφάνισης του ρολογιού μεταξύ 12ωρης μορφής (12HR) και 24ωρης μορφής (24HR).
- Ώρα: Πιέστε παρατεταμένα το διακόπτη ενεργοποίησης μέχρι να αναβοσβήσουν οι ώρες. Πιέστε επανειλημμένα το διακόπτη ενεργοποίησης για να προωθήσετε τις ώρες μέχρι τη σωστή ώρα.
- Λεπτά: Πιέστε παρατεταμένα το διακόπτη ενεργοποίησης μέχρι να αναβοσβήσουν οι ώρες. Πιέστε επανειλημμένα το διακόπτη ενεργοποίησης για να προωθήσετε τα λεπτά μέχρι τη σωστή ώρα.
- AM/PM (ΠΜ/ΜΜ): Εάν επιλέχθηκε η μορφή 12HR (12ωρη μορφή ώρας), πιέστε παρατεταμένα το διακόπτη ενεργοποίησης μέχρι να αρχίσει να αναβοσβήνει η ένδειξη AM/PM (ΠΜ/ΜΜ). Πιέστε το διακόπτη ενεργοποίησης για εναλλαγή μεταξύ AM (ΠΜ) ή PM (ΜΜ).
- Πιέστε παρατεταμένα το διακόπτη ενεργοποίησης για να αποθηκεύσετε τις ρυθμίσεις ώρας.
- Στρέψτε τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF (Απενεργοποίηση).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Τα AM (Π.Μ.) ή PM (Μ.Μ.) δεν εμφανίζονται στην κανονική ένδειξη ώρας. Η μοτοσικλέτα χρησιμοποιεί την επιλογή για διαγνωστικούς σκοπούς.
Ένδειξη ανατροπής
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣε περίπτωση ανατροπής, ελέγξτε ότι όλα τα χειριστήρια λειτουργούν σωστά. Η περιορισμένη κίνηση των χειριστηρίων μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την απόδοση των φρένων, του συμπλέκτη ή την ικανότητα αλλαγής ταχύτητας, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του οχήματος και θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00350a)
Ανατρέξτε στην ενότητα Εικόνα 3 . Εάν η μοτοσικλέτα ανατραπεί, στο παράθυρο του οδομέτρου εμφανίζεται η λέξη «tiP» (ανατροπή). Ο κινητήρας δεν θα πάρει μπρος εάν δεν γίνει επαναφορά της κατάστασης ανατροπής. Για την επαναφορά, δείτε την ενότητα Λειτουργία → Εκκίνηση μετά από ανατροπή .
Μήνυμα απουσίας μπρελόκ
Εάν η μοτοσικλέτα διαθέτει σύστημα ασφαλείας και ξεκινήσει χωρίς το μπρελόκ, στο παράθυρο του οδομέτρου εμφανίζεται προσωρινά η ένδειξη 'NO FOB' (Χωρίς μπρελόκ).
Χωρίς το μπρελόκ, η μοτοσικλέτα μπορεί να πάρει μπροστά μόνο με τη χειροκίνητη εισαγωγή ενός PIN ώστε να αφοπλιστεί το σύστημα ασφαλείας. Ανατρέξτε στην ενότητα ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ → Οπλισμός και αφοπλισμός .
Μήνυμα πλαϊνού σταντ
Ανατρέξτε στην ενότητα Εικόνα 3 . Ορισμένα οχήματα διαθέτουν το χαρακτηριστικό μανδάλωσης του πλαϊνού σταντ. Το κυλιόμενο μήνυμα «SidEStAnd» (Πλαϊνό σταντ) εμφανίζεται κατά μήκος του οδομέτρου αν το πλαϊνό σταντ κατέβει ενώ η μοτοσικλέτα έχει ταχύτητα ή κατά την οδήγηση. Ανατρέξτε στην ενότητα Πριν από την οδήγηση → Χειρισμός του πλαϊνού σταντ .
Σβήσιμο μηνύματος (πριν από την εκκίνηση της μοτοσικλέτας): Θέστε το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά ή ανεβάστε το πλαϊνό σταντ.
Θέστε το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά ή ανεβάστε το πλαϊνό σταντ): Σταματήστε τη μοτοσικλέτα με ασφάλεια. Ανεβάστε το πλαϊνό σταντ.
Σβήσιμο μηνύματος (προσωρινά): Πιέστε το διακόπτη ενεργοποίησης. Το μήνυμα σβήνει στιγμιαία πριν εμφανιστεί ξανά.
Πίεση ελαστικών
Ανατρέξτε στην ενότητα Εικόνα 3 . Εάν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό, το σύστημα TPMS παρακολουθεί και εμφανίζει την πίεση των ελαστικών για τον μπροστινό και τον πίσω τροχό στο παράθυρο οδομέτρου.
Ένας αισθητήρας είναι προσαρτημένος στο εσωτερικό κάθε ελαστικού στο στέλεχος βαλβίδας. Οι αισθητήρες στέλνουν σήμα στη μοτοσικλέτα σε διάφορα διαστήματα, ανάλογα με το αν το όχημα βρίσκεται σε κίνηση ή αν είναι σταθμευμένο.
Εμφάνιση πίεσης ελαστικών: Πιέστε το διακόπτη ενεργοποίησης για να εμφανιστεί η πίεση του μπροστινού ελαστικού (FR). Πιέστε το διακόπτη ενεργοποίησης ξανά για να εμφανιστεί η πίεση του πίσω ελαστικού (RR).
Χαμηλή πίεση ελαστικών: Όταν ανιχνεύεται χαμηλή πίεση ελαστικών, στο παράθυρο οδομέτρου εμφανίζεται το αντίστοιχο ελαστικό και τα δεδομένα πίεσης. Σταματήστε με ασφάλεια το όχημα και χρησιμοποιήστε μετρητή πίεσης ελαστικών για να ελέγξετε την πίεση κάθε αντίστοιχου ελαστικού. Φουσκώστε τα ελαστικά σύμφωνα με τις προδιαγραφές στον Πριν από την οδήγηση → Έλεγχος πίεσης ελαστικών και επιθεώρηση ελαστικών ή όπως καθορίζεται στην ετικέτα στον διαγώνιο σωλήνα του σκελετού.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
- Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα TPMS ως μετρητή πίεσης κατά την προσθήκη ή την αφαίρεση αέρα από ένα ελαστικό. Τα δεδομένα του αισθητήρα αποστέλλονται στο σύστημα TPMS σε διαφορετικά διαστήματα (ανάλογα με το αν το όχημα βρίσκεται σε κίνηση, αν είναι σταθμευμένο ή αν έχει σημειωθεί σημαντική αλλαγή στην πίεση των ελαστικών). Τα δεδομένα πίεσης ελαστικών ενδέχεται να μην ανανεώνονται αμέσως κατά την προσθήκη ή την αφαίρεση αέρα από το ελαστικό. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα το φούσκωμα των ελαστικών με υψηλότερη ή χαμηλότερη πίεση από την κανονική.
- Στον Πριν από την οδήγηση → Έλεγχος πίεσης ελαστικών και επιθεώρηση ελαστικών υποδεικνύεται η καθορισμένη πίεση για τα ελαστικά όταν είναι κρύα (όχημα σταθμευμένο για τουλάχιστον τρεις ώρες). Η πίεση των ελαστικών θα αυξάνεται όσο τα ελαστικά θερμαίνονται.
Δεν υπάρχουν δεδομένα πίεσης ελαστικών: Αν το σύστημα δεν διαθέτει πληροφορίες για την τρέχουσα πίεση ελαστικών, στο παράθυρο οδομέτρου εμφανίζονται παύλες για τα αντίστοιχα ελαστικά (π.χ. FR -- ). Αυτό μπορεί να προκληθεί από έλλειψη πρόσφατου σήματος από τους αισθητήρες του συστήματος TPMS ή από άλλη δυσλειτουργία. Ελέγξτε τη λυχνία χαμηλής πίεσης ελαστικών/δυσλειτουργίας συστήματος TPMS. Ανατρέξτε στην ενότητα Λειτουργία → Όργανα .
| 1 | Οδόμετρο |
| 2 | Οδόμετρα ταξιδιού (A, B, επαναφορά) |
| 3 | Επάρκεια καυσίμου (χαμηλή στάθμη καυσίμου) |
| 4 | Ψηφιακός ταχογράφος (χωρίς φέρινγκ) |
| 5 | Διακόπτης ενεργοποίησης (αριστερό χειριστήριο χειρός) |
Εικόνα 1. Λειτουργίες οδομέτρου
| 1 | Ρύθμιση 12 ωρών/24 ωρών |
| 2 | Ρύθμιση ωρών |
| 3 | Ρύθμιση λεπτών |
| 4 | Ρύθμιση AM/PM (ΠΜ/ΜΜ, λειτουργία 12 ωρών) |
Εικόνα 2. Ρύθμιση του χρόνου (χωρίς φέρινγκ)
| 1 | Ένδειξη ανατροπής |
| 2 | Μήνυμα πλαϊνού σταντ |
| 3 | Πίεση μπροστινού ελαστικού |
| 4 | Πίεση πίσω ελαστικού |
Εικόνα 3. Μηνύματα Ανατροπής, Πλαϊνού Σταντ και TPMS