Το σύστημα ABS συνδεδεμένων φρένων Reflex παρέχει μεγαλύτερη απόκριση από το συμβατικό ABS και επιτρέπει πιο εξισορροπημένη εμπρός και πίσω πέδηση σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών πέδησης.

Σε ταχύτητες υψηλότερες από 32–40 km/h (20–25 mph), το σύστημα ρυθμίζει δυναμικά τη σύνδεση για το βαθμό πέδησης που εφαρμόζεται, καθώς και την ταχύτητα οχήματος για την επίτευξη βελτιστοποιημένης εξισορρόπησης πέδησης. Το σύστημα παρέχει περισσότερη σύνδεση όταν ο αναβάτης εφαρμόζει μεγαλύτερο βαθμό πέδησης και μειώνει ή εξαλείφει τη σύνδεση για ελαφριά πέδηση και χαμηλές ταχύτητες.

Όταν τα φρένα είναι συνδεδεμένα, με την εφαρμογή μόνο της μανέτας μπροστινού φρένου, το σύστημα εφαρμόζει επίσης δυναμικά ένα βαθμό πέδησης στο πίσω μέρος. Με την εφαρμογή μόνο του πεντάλ πίσω φρένου, το σύστημα εφαρμόζει επίσης ένα βαθμό πέδησης στην αριστερή μπροστινή δαγκάνα. Κατά την εφαρμογή και των δύο φρένων, το σύστημα επιχειρεί να εξισορροπήσει δυναμικά την πέδηση μεταξύ του μπροστινού και πίσω τροχού.

Σε ταχύτητες χαμηλότερες από 32–40 km/h (20–25 mph), τα φρένα δεν είναι συνδεδεμένα για να μην επηρεάζεται αρνητικά η δυνατότητα ελιγμών σε χαμηλή ταχύτητα, όπως όταν οδηγείτε τη μοτοσικλέτα σε χώρο στάθμευσης.