Allgemeines
HINWEIS
Der Motor muss 30 bis 60 Sekunden lang langsam laufen. Hierdurch kann der Motor sich erwärmen, und das Öl kann auf alle Oberflächen gelangen, die geschmiert werden müssen. Bei Unterlassung kann es zu Motorschäden kommen. (00181b)
Zwischen Harley-Davidson-Modellen mit Vergasern und denen mit Kraftstoffeinspritzung bestehen einige Unterschiede. Die Modelle mit sequenzieller Saugrohreinspritzung sind im Vergleich zu Harley-Davidson-Modellen mit Vergasern leichter anzulassen.
Vor dem Anlassen den Gasdrehgriff nicht drehen. Der Gasdrehgriff braucht vor dem Anlassen des Motorrads nicht gedreht zu werden.
Bei Harley-Davidson-Modellen mit Kraftstoffeinspritzung gibt es keinen Choke, keine Kaltstarteinrichtung oder Kraftstoffzufuhrventil. Das Motor-Management-System übernimmt das Anlassen und den Betrieb bei allen Temperaturen und unter allen Bedingungen.
Anlassen
WARNUNG
Vor dem Anlassen des Motors muss das Getriebe in den Leerlauf geschaltet werden, um unbeabsichtigte Fahrzeugbewegungen zu verhindern, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen können. (00044a)
  1. Den Zünd-/Scheinwerferschalter auf IGNITION (Zündung) stellen. Den Gasdrehgriff nicht drehen.
    2. HINWEIS
    Die Motorkontrollleuchte leuchtet etwa 4 Sekunden lang auf, und es ist 2 Sekunden lang ein leises Surren der Benzinpumpe zu hören, während die Kraftstoffleitungen mit Benzin gefüllt werden.
  2. Siehe Abbildung 1. Den Motorbetriebsschalter EINSCHALTEN.
  3. Den Anlasserknopf zum Anlassen des Motorrads drücken.
  4. Nach dem Anspringen des Motors können Sie das Motorrad so bedienen, wie Sie es normalerweise nach dem Hochklappen des Ständers tun würden.
HINWEIS
Wenn der Kraftstofftank völlig leergefahren wurde, kann es etwas länger dauern, bis das Motorrad nach dem Tanken anspringt. Es müssen jedoch keine besonderen Maßnahmen vor dem Anlassen des Motorrads getroffen werden.
1Motorbetriebsschalter
2Motoranlasserschalter
Abbildung 1. Bedienungselemente am rechten Lenker: VRSC-Modelle