Spezialwerkzeuge
BeschreibungTeilenummerMenge
HAKENSCHLÜSSEL-SATZ
14900102
1

Vorspannungseinstellung berechnen
WARNUNG
Das zulässige Gesamtgewicht des Motorrads (GVWR) oder die zulässige Achslast (GAWR) dürfen auf keinen Fall überschritten werden. Ein Überschreiten dieser Grenzwerte kann zu Komponentenausfällen führen und Stabilität, Fahrverhalten sowie Leistung beeinträchtigen, was schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben kann. (00016f)
Die Federung passend zur Beladung, zum Fahrstil und zum gewünschten Komfort einstellen. Die Vorspannung erhöhen, um der Gesamtlast Rechnung zu tragen. Die Federvorspannung verringern, wenn weniger Gewicht mitgeführt wird. Beim Beladen das zulässige Gesamtgewicht und die zulässige Achslast nicht überschreiten.
HINWEIS
Zur Feststellung der Motorradkonfiguration die auf der VIN aufgeprägten Modelleigenschaften überprüfen. Siehe Ihr Motorrad → Fahrgestellnummer (VIN).
  1. Addieren Sie das Gewicht des Fahrers zum Gesamtgewicht des Sozius und/oder des Gepäcks, um die korrekte Vorspannungseinstellung zu ermitteln.
    1. FLDE: Siehe Tabelle 1.
    2. FLFB: Siehe Tabelle 2.
    3. FLHC: Siehe Tabelle 3.
    4. FLSB: Siehe Tabelle 4.
    5. FLSL: Siehe Tabelle 5.
    6. FXBB, FXLR: Siehe Tabelle 6.
    7. FXBR: Siehe Tabelle 7.
    8. FXFB: Siehe Tabelle 8.
Tabelle 1. Tabelle der Federvorspannung: FLDE
ZUSÄTZLICHES GEWICHT VON SOZIUS, GEPÄCK UND ZUBEHÖR
lb
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
kg
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
FAHRERGEWICHT
lb
kg
Vorspannungseinstellung
160
73
0
0,5
1
1,5
2
2,5
2,5
3
3,5
4
180
82
0,5
1
1,5
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
200
91
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
4,5
220
100
1
1,5
2
2,5
3
3,5
3,5
4
4,5
5
240
109
1,5
2
2,5
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
260
118
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
NZ
280
127
2
2,5
3
3,5
4
4,5
NZ
NZ
NZ
NZ
300
136
2,5
3
3,5
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
Tabelle 2. Tabelle der Federvorspannung: FLFB
ZUSÄTZLICHES GEWICHT VON SOZIUS, GEPÄCK UND ZUBEHÖR
lb
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
kg
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
FAHRERGEWICHT
lb
kg
Vorspannungseinstellung
160
73
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4
180
82
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3
3,5
4
4,5
200
91
1
1,5
2
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
220
100
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
240
109
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4
4,5
5
5
260
118
2
2,5
3
3
3,5
4
4,5
5
5
5
280
127
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
NZ
300
136
2,5
3
3,5
4
4,5
5
NZ
NZ
NZ
NZ
Tabelle 3. Tabelle der Federvorspannung: FLHC
ZUSÄTZLICHES GEWICHT VON SOZIUS, GEPÄCK UND ZUBEHÖR
lb
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
kg
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
FAHRERGEWICHT
lb
kg
Vorspannungseinstellung
160
73
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
180
82
1
1,5
2
2,5
3
3
3,5
4
4,5
5
200
91
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
220
100
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
240
109
2
2,5
3
3,5
4
4,5
4,5
5
5
5
260
118
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
NZ
280
127
2,5
3
3,5
4
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
300
136
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
Tabelle 4. Tabelle der Federvorspannung: FLSB
ZUSÄTZLICHES GEWICHT VON SOZIUS, GEPÄCK UND ZUBEHÖR
lb
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
kg
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
FAHRERGEWICHT
lb
kg
Vorspannungseinstellung
160
73
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
180
82
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
200
91
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
220
100
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
5
240
109
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
5
5
260
118
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
5
5
280
127
3
3,5
4
4,5
5
5
5
5
5
5
300
136
3,5
4
4,5
5
5
5
5
5
5
NZ
Tabelle 5. Tabelle der Federvorspannung: FLSL
ZUSÄTZLICHES GEWICHT VON SOZIUS, GEPÄCK UND ZUBEHÖR
lb
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
kg
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
FAHRERGEWICHT
lb
kg
Vorspannungseinstellung
160
73
1
2
3
4
5
6
7
7
7
7
180
82
2
2
3
4
5
6
7
7
7
7
200
91
2
3
4
5
6
7
7
7
7
7
220
100
3
4
5
6
7
7
7
7
7
7
240
109
4
5
5
6
7
7
7
7
7
7
260
118
4
5
6
7
7
7
7
7
7
7
280
127
5
6
7
7
7
7
7
7
7
7
300
136
6
7
7
7
7
7
7
NZ
NZ
NZ
Tabelle 6. Tabelle der Federvorspannung: FXBB, FXLR
ZUSÄTZLICHES GEWICHT VON SOZIUS, GEPÄCK UND ZUBEHÖR
lb
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
kg
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
FAHRERGEWICHT
lb
kg
Vorspannungseinstellung
160
73
1
1
2
3
4
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6
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7
7
180
82
1
2
3
4
5
6
6
7
7
7
200
91
2
3
4
4
5
6
7
7
7
7
220
100
2
3
4
5
6
7
7
7
7
7
240
109
3
4
5
6
7
7
7
7
7
7
260
118
4
5
5
6
7
7
7
7
7
7
280
127
4
5
6
7
7
7
7
7
7
7
300
136
5
6
7
7
7
7
7
7
7
7
Tabelle 7. Tabelle der Federvorspannung: FXBR
ZUSÄTZLICHES GEWICHT VON SOZIUS, GEPÄCK UND ZUBEHÖR
lb
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
kg
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
FAHRERGEWICHT
lb
kg
Vorspannungseinstellung
160
73
0
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
180
82
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3
3,5
4
200
91
0,5
1
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
220
100
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
240
109
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
4,5
5
260
118
1,5
2
2,5
3
3
3,5
4
4,5
5
5
280
127
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
300
136
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
5
Tabelle 8. Tabelle der Federvorspannung: FXFB
ZUSÄTZLICHES GEWICHT VON SOZIUS, GEPÄCK UND ZUBEHÖR
lb
0
20
40
60
80
100
120
140
160
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kg
0
9
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45
54
64
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82
FAHRERGEWICHT
lb
kg
Vorspannungseinstellung
160
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0
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
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0
0,5
1
1,5
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0
0,5
1
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4,5
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100
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
NZ
240
109
1
1,5
2
2,5
3
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4
NZ
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260
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1,5
2
2,5
3
NZ
NZ
NZ
NZ
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1,5
2
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
300
136
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
NZ
Einstellung
HINWEIS
Die Stoßdämpfer müssen immer bei auf dem Seitenständer ruhendem Motorrad eingestellt werden.
  1. Cam-Ausführung: Siehe Abbildung 1.
    1. Den Sitz ausbauen.
    2. HINWEIS
      Der mitgelieferte Hakenschlüssel muss vor der Verwendung zusammengebaut werden.
    3. Die Zunge des HAKENSCHLÜSSEL-SATZ (Teilenummer:14900102) in die Schlitze am hinteren Stoßdämpfer einführen, und die Nockenwelle drehen, bis die korrekte Vorspannung (2) angezeigt (1) wird.
  2. Außen liegende Hydraulik: Siehe Abbildung 2.
    1. Den Einstellknopf zum Erhöhen der Vorspannungseinstellung im Uhrzeigersinn drehen oder zum Verringern der Vorspannungseinstellung gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Anzeige die korrekte Vorspannungseinstellung anzeigt.
  3. Hydraulik unter dem Sitz: Siehe Abbildung 3.
    1. Den Sitz ausbauen.
    2. HINWEIS
      Der mitgelieferte Hakenschlüssel muss vor der Verwendung zusammengebaut werden.
    3. Unter Verwendung des Steckschlüsselendes des HAKENSCHLÜSSEL-SATZ (Teilenummer:14900102) die Einstellschraube zum Erhöhen der Vorspannungseinstellung im Uhrzeigersinn drehen oder zum Verringern der Vorspannungseinstellung gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Anzeige die korrekte Vorspannungseinstellung anzeigt.
1Markierung
2Vorspannungseinstellung
Abbildung 1. Vorspannungseinstellungsnocken
Abbildung 2. Vorspannungseinstellknauf
Abbildung 3. Vorspannungseinstellungsschraube
Abbildung 4. Hakenschlüssel-Satz