Spezialwerkzeuge
BeschreibungTeilenummerMenge
HAKENSCHLÜSSEL
94448-82A
1

Allgemeines
Die Federvorspannung des Hinterradstoßdämpfers kann auf das Gewicht eingestellt werden, das das Motorrad tragen soll, und besitzt fünf Markierungen für die Vorspannung. Die Einstellungsstufen sind beim Drehen des Rings fühlbar.
Die Zahlen der Einstellungsstufen als Bezug verwenden, um die Stoßdämpfer auf der linken und rechten Seite des Motorrads auf gleiche Werte einzustellen.
Einstellung
WARNUNG
Beide Stoßdämpfer gleichmäßig einstellen. Eine falsche Einstellung kann das Fahrverhalten und die Fahrzeugstabilität beeinträchtigen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00036b)
HINWEIS
Den Einstellring des Stoßdämpfers nicht im Uhrzeigersinn über die Einstellung 5 hinaus drehen. Hierdurch können Sachschäden entstehen. (00166b)
  1. Siehe Abbildung 1. Ein HAKENSCHLÜSSEL (Teilenummer:94448-82A) am unteren Ring des Stoßdämpfers ansetzen.
    2. HINWEIS
    VRSCDX-Modelle verfügen über eine Abdeckung auf dem Vorspannungseinstellungsring. Die Zähne des Hakenschlüssels in die Löcher in der Ringabdeckung einsetzen.
  2. Siehe Tabelle 1. Um die Vorspannung des Hinterradstoßdämpfers einzustellen, den Federeinstellnocken in die gewünschte Position drehen. Bei der Rückkehr in die Stellung ohne Vorspannung durch den Nocken, müssen die Nocken in die entgegengesetzte Richtung zurückgedreht werden.
    1. Den Ring im Uhrzeigersinn (in Richtung der höheren Zahlen) drehen, um die Vorspannung zu erhöhen.
    2. Den Ring gegen den Uhrzeigersinn drehen, um die Vorspannung zu reduzieren.
Tabelle 1. Empfohlene Vorspannung
LAST*
POSITION**
Weniger als 75 kg (165 lb)
1
75–89 kg (165–195 lb)
2
89–102 kg (195–225 lb)
3
102–116 kg (225–255 lb)
4
Mehr als 116 kg (255 lb)
5
* Die Belastung besteht aus dem gesamten Gewicht von Fahrer, Sozius, Zubehör und Gepäck.
** Siehe Bedienungselemente und Kontrollleuchten → Stoßdämpfer → Vorspannungseinstellung für Vorspannungspositionen.
Abbildung 1. Einstellung der Hinterradstoßdämpfer: VRSCF-Modell
1Mindestvorspannungseinstellung
2Höchstvorspannungseinstellung
Abbildung 2. Vorspannungseinstellung