Bei VRSC-Modellen ist der hintere Sicherungsblock unter dem Sitz und der vordere Sicherungsblock hinter dem Lenkkopf unter der rechten Seitenabdeckung angebracht.

Bei elektrischen Problemen ist es das Beste, einen Harley-Davidson-Händler aufzusuchen, der über die erforderlichen Teile und die Ausrüstung verfügt, um Reparaturen an der elektrischen Anlage vorzunehmen.

Sicherungen werden nicht zurückgesetzt. Eine durchgebrannte Sicherung muss durch eine Sicherung mit gleicher Amperezahl ersetzt werden.

HINWEIS

Für den Austausch nur Kfz-Sicherungen vom Typ ATO verwenden.

Vorderer Sicherungsblock

1.	Sicherstellen, dass die Zündung auf Position OFF (Aus) geschaltet ist.
2.	Die vordere, rechte Seitenabdeckung ausbauen. a. Für VRSCF-Modelle, siehe Wartung und Schmierung → Vordere Seitenabdeckungen: VRSCF-Modell. b. Für andere Modelle das Befestigungsteil von der rechten vorderen Seitenabdeckung abnehmen und die Seitenabdeckung vorsichtig von den Haltezungen abheben.
3.	Siehe Abbildung 1. Der vordere Sicherungsblock ist auf der rechten Oberseite des Batterieträgers angebracht. Die Zungen an den Seiten der Sicherungsblockabdeckung herausziehen. Die Abdeckung entfernen.
4.	Siehe Abbildung 2. Die fehlerverdächtige Sicherung entfernen und den Schmelzeinsatz überprüfen. Die Sicherung ersetzen, wenn der Schmelzeinsatz durchgebrannt oder abgetrennt ist.
5.	Die Sicherungsblockabdeckung einbauen. Die Abdeckung vorsichtig aufdrücken bis sie einschnappt.
6.	Die vordere, rechte Seitenabdeckung einbauen. a. Für VRSCF-Modelle, siehe Wartung und Schmierung → Vordere Seitenabdeckungen: VRSCF-Modell. b. Für andere Modelle die vordere Seitenabdeckung auf den Befestigungszungen anbringen. Das Loch in der Abdeckung auf das Gewindeloch in der Rahmenzunge ausrichten und das Befestigungsteil anbringen. Das Befestigungsteil auf ein Drehmoment von 11–17 N·m (97,2–150 in-lbs) anziehen.

1	Vorderer Sicherungsblock (Abdeckung entfernt)
2	Hauptsicherung

Abbildung 1. Vorderer Sicherungsblock und Hauptsicherung: VRSC-Modelle

1	Ersatz (15 A)
2	Anlasserrelais
3	ABS-Sicherung (nur Modelle mit ABS, 30 A)
4	Batterie (15 A)
5	Zündung (15 A)
6	Lüfterrelais

Abbildung 2. Vorderer Sicherungsblock: VRSC-Modelle

Hinterer Sicherungsblock

Sicherstellen, dass die Zündung auf OFF-Stellung (Aus) geschaltet ist.
Den Sitz öffnen.
Siehe Abbildung 3. Der hintere Sicherungsblock befindet sich am Rahmenquerträger hinter dem Kraftstofftankdeckel. Den Sicherungsblock nach links schieben, um ihn von der Befestigung zu entfernen.
Siehe Abbildung 4. Die fehlerverdächtige Sicherung entfernen und den Schmelzeinsatz überprüfen. Die Sicherung ersetzen, wenn der Schmelzeinsatz durchgebrannt oder abgetrennt ist.
Den Sicherungsblock auf die Halterung schieben. Den Sitz absenken.

Abbildung 3. Hintere Sicherungsblock-Position: VRSC-Modelle

1	Ersatz (15 A)
2	Sicherheitssystem (15 A)
3	Nebenverbraucher (15 A)
4	P&A-Zündung (Max 2 A)
5	Leuchten (15 A)
6	Stromzufuhr für Steuergerät (15 A)
7	Kraftstoffpumpe (15 A)
8	Systemrelais

Abbildung 4. Hinterer Sicherungsblock: VRSC-Modelle

Hauptsicherung

Alle VRSC-Modelle sind mit einer Hauptsicherung ausgestattet, die die Verkabelung des Motorrads schützt. Die 40-A-Hauptsicherung versorgt das Motorrad mit Hauptbatteriestrom. Sie befindet sich in einem gummibeschichteten Sicherungshalter hinter dem rechten Seitendeckel des Motorrads.

1.	Die vordere, rechte Seitenabdeckung ausbauen. a. Für VRSCF-Modelle, siehe Wartung und Schmierung → Vordere Seitenabdeckungen: VRSCF-Modell. b. Für andere Modelle das Befestigungsteil von der rechten vorderen Seitenabdeckung abnehmen und die Seitenabdeckung vorsichtig von den Haltezungen abheben.
2.	Bei Ausstattung mit einer Sicherheitssystemsirene den Zündschalter EINSCHALTEN, wenn der Handsfree-Schlüsselanhänger vorhanden ist, um das Sicherheitssystem zu entschärfen.
3.	Den Sicherungshalter mit einer Hand und das Kunststoffgehäuse der Hauptsicherung mit der anderen Hand festhalten; die Hauptsicherung dann gerade aus dem Sicherungshalter herausziehen.
4.	Die Kontakte der neuen Hauptsicherung in die Schlitze des Sicherungshalters einführen. Die Hauptsicherung fest in den Sicherungshalter drücken.
5.	Die vordere, rechte Seitenabdeckung einbauen. a. Für VRSCF-Modelle, siehe Wartung und Schmierung → Vordere Seitenabdeckungen: VRSCF-Modell. b. Für andere Modelle die vordere Seitenabdeckung auf den Befestigungszungen anbringen. Das Loch in der Abdeckung auf das Gewindeloch in der Rahmenzunge ausrichten und das Befestigungsteil anbringen. Das Befestigungsteil auf ein Drehmoment von 11–17 N·m (97,2–150 in-lbs) anziehen.

Abbildung 5. Einsetzen der Hauptsicherung (typisch)