Abklemmen und Ausbauen

1.	Den Sitz ausbauen.
2.	Siehe Abbildung 1. Sofern vorhanden, den Entlüftungsmagnetventil (1) nach vorne verschieben, um ihn von der oberen Elektriktafel zu lösen. Die HFSM- Antenne (2) von der oberen Elektriktafel lösen und aus dem Weg schieben.
3.	Befestigungsteile (4) entfernen.
4.	Kabelbinder durchschneiden (3). Die Kabelbäume verschieben, um mehr Freiraum für die obere Elektriktafel zu erhalten.
5.	Siehe Abbildung 2. Die obere Elektriktafel (1) aus der vorderen Niederhaltevorrichtung lösen und aus dem Weg drehen.
6.	Bei Ausstattung mit einer Sicherheitssystemsirene den Zündschalter EINSCHALTEN, wenn der Handsfree-Schlüsselanhänger vorhanden ist, um das Sicherheitssystem zu entschärfen.
	WARNUNG Das Batterieminuskabel (–) zuerst abklemmen. Kommt das Pluskabel (+) bei angeschlossenem Minuskabel (–) versehentlich in Kontakt mit Masse, können die daraus resultierenden Funken eine Explosion der Batterie verursachen, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00049a)
7.	Die Batteriekabel abklemmen, Minuskabel zuerst.
8.	Den Heberiemen (2) ergreifen und daran ziehen, um die Batterie anzuheben. Wenn die Batterie weit genug heraus gehoben wurde, um einen guten Griff zu ermöglichen, kann sie von Hand vollkommen entfernt werden.

1	Spülmagnetschalter
2	HFSM-Antenne
3	Kabelbinder
4	Befestigungsteil
5	Haltevorrichtung (nicht sichtbar)

Abbildung 1. Obere Elektriktafel

1	Obere Elektriktafel
2	Heberiemen

Abbildung 2. Obere Elektriktafel aus dem Weg bewegen

Einbau und Anschluss

1.	Den Hubriemen nach hinten, quer entlang des unteren Rands der Batteriegrundplatte und anschließend nach oben und quer über den Rahmenquerträger ziehen.
2.	Die Batterie mit der Kontaktseite nach vorne in die Batteriegrundplatte einsetzen.
	HINWEIS Die Kabel an die korrekten Batteriepole anschließen. Bei Nichtbefolgen dieser Anleitung können Schäden am elektrischen System des Motorrads entstehen. (00215a) WARNUNG Die Batterie anschließen, das Batteriepluskabel (+) zuerst. Kommt das Pluskabel (+) bei angeschlossenem Minuskabel (–) versehentlich in Kontakt mit Masse, können die daraus resultierenden Funken eine Explosion der Batterie verursachen, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00068a) HINWEIS Die Schrauben an den Batteriepolen nicht zu fest anziehen. Nur empfohlene Drehmomentwerte verwenden. Ein übermäßiges Anziehen der Batteriepolschrauben kann die Batteriepole beschädigen. (00216a)
3.	Den Zündschalter in die Stellung OFF (Aus) schalten.
4.	Batteriekabel anschließen, Pluskabel zuerst. Auf ein Drehmoment von 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) anziehen.
	HINWEIS Die Batterie sauber halten und eine dünne Schicht Vaseline auf die Pole auftragen, um Korrosion zu verhindern. Bei Nichtbefolgen dieser Anleitung können die Batteriepole beschädigt werden. (00217a)
5.	Auf beide Batteriepole eine dünne Schicht Vaseline oder ELEKTROKONTAKT-SCHMIERMITTEL auftragen.
6.	Siehe Abbildung 2. Den Heberiemen (2) nach vorne über die Batterie falten.
7.	Siehe Abbildung 1. Die obere Elektriktafel über der Batterie in die Einbaustellung drehen und die Verriegelung in die Niederhaltevorrichtung eingreifen lassen.
8.	Falls vorhanden, die HFSM-Antenne (2) und den Entlüftungsmagnetventil (1) auf der oberen Elektriktafel anschließen. Überprüfen, ob alle anderen Steckverbinder und Kabelbäume unter der Befestigungszunge des Entlüftungsmagnetventils verlegt sind.
9.	Die obere Elektriktafel mit Schrauben (4) am Rahmenquerträger befestigen. Auf ein Drehmoment von 8,1–10,9 N·m (72–96 in-lbs) anziehen.
10.	Die Kabelbäume mit Kabelbindern (3) am Rahmen befestigen.
	WARNUNG Den Sitz nach dem Einbau nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er in der korrekten Position eingerastet ist. Ein loser Sitz kann sich während der Fahrt verschieben, zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00070b)
11.	Den Sitz einbauen.