GEWARTETES TEIL | 1.000 mi 1600 km | 5.000 mi 8000 km | 10.000 mi 16.000 km | 15.000 mi 24.000 km | 20.000 mi 32.000 km | 25.000 mi 40.000 km | 30.000 mi 48.000 km | 35.000 mi 56.000 km | 40.000 mi 64.000 km | 45.000 mi 72.000 km | 50.000 mi 80.000 km | HINWEISE |
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Funktion aller elektrischen Komponenten und Schalter prüfen. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Reifendruck und -profil des Vorderreifens prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Vorderen Bremsflüssigkeitsstand prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Kupplungsflüssigkeitssystem auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
DOT4-Kupplungs- und -bremsflüssigkeit der Vorderradbremse auf Feuchtigkeit überprüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Anzugsdrehmoment der Handbedienungselementebefestigung und der Schaltergehäuseschraube prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 5 | |||||
Drehmoment für Kupplungshebel-Lenkerschellenschraube überprüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 5 | |||||
Drehmoment für Vorderradbremsen-Lenkerschellenschraube überprüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 5 | |||||
Die Lenkkopflager prüfen, schmieren und einstellen | X | X | 4, 6 | |||||||||
Die hydraulischen Lenkungsdämpfer auf Leckagen, geschmeidige Wirkung und Anzugsdrehmoment der Befestigungsteile prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 |
Den Luftfilter prüfen und bei Bedarf warten | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 8 | |
Motoröl und Filter ersetzen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 8 |
Befestigungsteil-Drehmoment der Ölwanne | X | 5 | ||||||||||
Motorkühlmittelstand und -Gefrierpunkt prüfen, auf undichte Stellen untersuchen. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Kühlmittel | Das Kühlmittel alle 48.000 km (30.000 mi) wechseln. | 4 | ||||||||||
Kühler oder Ölkühler reinigen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Das Primärkettengehäuseschmiermittel wechseln | X | X | X | X | X | X | 8 | |||||
Das Getriebeschmiermittel wechseln | X | X | X | 8 | ||||||||
Ölleitungen und Bremsanlage auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Abnutzung prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Kraftstoffleitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Hinteren Bremsflüssigkeitsstand prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
DOT4-Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse auf Feuchtigkeit überprüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Brems- und Kupplungsanlage | DOT 4-Hydraulikbremsflüssigkeit und Bremsanlage alle zwei Jahre durchspülen und wechseln, oder früher, wenn der Feuchtigkeitsgehalt bei 3% oder mehr liegt. | 4 | ||||||||||
Bremsbeläge und -scheiben auf Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Drehmoment für Hohlschrauben des Vorderrad-Hauptbremszylinders und Kupplungsgeberzylinders überprüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 5 | |||||
Das Drehmoment der Hohlschraube des vorderen Bremskreislaufverteilers (12 mm) prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 5 | |||||
Den Drehmomentwert der Hohlschraube des Vorderradbremssattels prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 5 | |||||
Drehmomentwert für hintere Hauptbremszylinder-Hohlschraube prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 5 | |||||
Den Drehmomentwert der Hohlschraube des Hinterradbremssattels prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 5 | |||||
Den Drehmomentwert der Hohlschraube des hinteren Bremskreislaufverteilers (10 mm) prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 5 | |||||
Die Brems- und Kupplungsbedienungselemente prüfen, einstellen und (mit HARLEY LUBE) schmieren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Die Feststellbremse überprüfen und einstellen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Reifendruck und -profil des Hinterreifens prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Antriebsriemen und Zahnräder prüfen und einstellen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Die Rear Sprocket-Dämpfungselemente auf Verschleiß prüfen | X | X | 4 | |||||||||
Den Drehmomentwert der Flanschmutter prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 5, 9 | |||||
Den Drehmomentwert der Mutter der Hinterradschwingen-Steckachse prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 5 | |||||
Die Luftfederung auf Druck, Funktion und Undichtigkeit prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 8 |
Abgasanlage auf Lecks, Risse und lose oder fehlende Befestigungsteile oder Auspuff-Wärmeschutzschilde prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 8 |
Batterie | Jährlich Batterie und Drehmoment am Pol prüfen und Anschlüsse reinigen. | 1 | ||||||||||
Batteriepole | Die Batteriepole jährlich mit ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT schmieren. | 1 | ||||||||||
Zündkerzen | Alle zwei Jahre oder 48.000 km (30.000 mi) austauschen, je nachdem, was zuerst eintritt. | |||||||||||
Scharnier und Verriegelung der Kraftstoffklappe mit HARLEY LUBE schmieren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Kofferraumschloss und Verriegelung mit HARLEY LUBE schmieren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vorderradgabeln überholen | X | 5, 10 | ||||||||||
Kraftstofffilter | Den Kraftstofffilter alle 161.000 km (100.000 mi) ersetzen. | 5, 8 | ||||||||||
Rückwärtsbetrieb bei jedem Wartungsintervall prüfen. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Probefahrt durchführen, um Komponenten- und Systemfunktionen zu prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ANMERKUNGEN: | 1. Jährlich oder zum angegebenen Wartungsintervall durchführen, je nachdem, was zuerst eintritt. 2. Der Bremsflüssigkeitsstand sinkt mit zunehmendem Verschleiß der Bremsbeläge. 3. Der Kupplungsflüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplung. 4. Sollten von einem Harley-Davidson-Vertragshändler durchgeführt werden, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge, Wartungsdaten und sind ein qualifizierter Mechaniker. 5. Für Anleitungen zu den Anzugsdrehmomenten siehe Werkstattverfahren im Werkstatthandbuch. 6. Alle40.000 km (25.000 mi) zerlegen, überprüfen, schmieren und einstellen. 7. Alle 80.000 km (50.000 mi) austauschen oder überholen. 8. Die Wartung bei widrigen Einsatzbedingungen wie extreme Temperaturen, staubige Umgebung, Bergstraßen oder unebene Fahrbahnen, lange Lagerung, viele Kurzstrecken, Stadtverkehr mit häufigen Stopps oder mangelhafte Kraftstoffqualität häufiger durchführen. 9. Flanschmuttern-Drehmoment stets innerhalb von 800–1.600 km (500–1.000 mi) nach dem Radeinbau prüfen. 10. Die Gabeln alle 80.000 km (50.000 mi) auseinanderbauen, prüfen, überholen und das Gabelöl wechseln. |
WARTUNGSINTERVALL (km/mi) | DATUM | HÄNDLERNUMMER | NAME DES MECHANIKERS | UNTERSCHRIFT DES MECHANIKERS |
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1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |