Tabelle 1. Motor: Milwaukee-Eight™ 107 Motor
TEIL
TECHNISCHE DATEN
Anzahl der Zylinder
2
Typ
4-Takt, 45 Grad
V-Motor, luftgekühlt
Einfache Nockenwelle
Einfache Ausgleichswelle
Verdichtungsverhältnis
10,0:1
Bohrung
3,937 in
100 mm
Hub
4,375 in
111,1 mm
Hubraum
107 in3
1746 cm3
Kraftstoff
Bleifreies Superbenzin
Schmiersystem
Trockensumpf unter Druck
mit Ölkühler*
* Lüftergekühlt bei einigen Modellen.
Tabelle 2. Motor: Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight 107™ Motor
TEIL
TECHNISCHE DATEN
Anzahl der Zylinder
2
Typ
4-Takt, 45 Grad
V-Motor, Twin-Cooled
Einfache Nockenwelle
Einfache Ausgleichswelle
Verdichtungsverhältnis
10,0:1
Bohrung
3,937 in
100 mm
Hub
4,375 in
111,1 mm
Hubraum
107 in3
1745 cm3
Kraftstoff
Bleifreies Superbenzin
Schmiersystem
Trockensumpf unter Druck
Kühlung
Flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe
mit in der unteren Verkleidung montierten Kühlern und
elektrischer Pumpe
HINWEIS
Die technischen Daten in diesen Unterlagen stimmen in manchen Absatzgebieten möglicherweise nicht mit den offiziellen Werten überein. Gründe dafür können der Zeitpunkt der Drucklegung dieser Unterlagen, verschiedene Prüfmethoden und/oder unterschiedliche Fahrzeugausführungen sein. Kunden, die die offiziellen technischen Daten für ihr Fahrzeug suchen, sollten in den Zulassungsunterlagen nachsehen, Kontakt mit ihrem Händler bzw. der Vertriebsgesellschaft aufnehmen oder www.h-d.com besuchen.
Tabelle 3. Getriebe
TEIL
TECHNISCHE DATEN
Typ
Dauereingriff, Fußschaltung
Gänge
6 Vorwärtsgänge
Tabelle 4. Elektrik
TEIL
TECHNISCHE DATEN
Zündzeitpunkteinstellung
Nicht einstellbar
Batterie
12 V, 28 Ah, 405 CCA
versiegelt und wartungsfrei
Ladesystem
46–50 A maximale Leistung
Zündkerzengröße
10 mm
Elektrodenabstand
0,031-0,035 in
0,80–0,90 mm
Drehmoment für Zündkerzen
89–133 in-lb
10–15 N·m
Tabelle 5. Zahnradzähne
ANTRIEB
TEIL
ANZAHL DER ZÄHNE
Primär
Motor
34
Kupplung
46
Achsantrieb
Getriebe
30
Hinterrad
70
Tabelle 6. Allgemeine Übersetzungsverhältnisse
GANG
ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS
1. Gang
10534
2. Gang
7302
3. Gang
5423
4. Gang
4392
5. Gang
3741
6. Gang
3,157
Tabelle 7. Füllmengen
TEIL
U.S.
METRISCH
Kraftstofftank (gesamt)
6,0 gal
22,7 L
Warnleuchte „Kraftstoffstand niedrig“ leuchtet
(ungefähr)
1,0 gal
3,8 L
Ölfassungsvermögen des Motors mit Filter *
Twin-Cooled (neues System)
5,0 qt
4,7 l
Luftgekühlt (neues System)
5,2 qt
4,9 l
Service-Ölwechsel (alle)
4,75 qt
4,5 L
Getriebe**
(ungefähr)
32 oz
0,95 L
Primärkettengehäuse
(Neufüllung; ca.) ***
34 oz
1,0 L
Kühlmittel, Twin-Cooled-Modelle
(ungefähr)
0,8 qt
0,8 L
* Beim Nachfüllen anfänglich 3,8 L (4.0 qt) zugeben. Nach Bedarf weiter auffüllen, bis der Füllstand dem Sollwert entspricht.
**Beim Nachfüllen anfänglich 0,83 L (28 fl oz). Danach nach Bedarf weiter nachfüllen, bis der Füllwert dem Sollwert entspricht.
*** Menge ist eine ungefähre Angabe. Bei aufrecht abgestelltem Fahrzeug bis zur Unterseite des Außendurchmessers der Druckplatte auffüllen.
WARNUNG
Das zulässige Gesamtgewicht des Motorrads (GVWR) oder die zulässige Achslast (GAWR) dürfen auf keinen Fall überschritten werden. Ein Überschreiten dieser Grenzwerte kann zu Komponentenausfällen führen und Stabilität, Fahrverhalten sowie Leistung beeinträchtigen, was schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben kann. (00016f)
HINWEIS
Das maximal zulässige Zusatzgewicht, welches das Motorrad aufnehmen kann, ist das zulässige Gesamtgewicht abzüglich des Betriebsgewichts. Beispiel: Ein Motorrad mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 544 kg (1.200 lb) und einem Betriebsgewicht von 363 kg (800 lb) kann maximal ein Zusatzgewicht von 181 kg (400 lb) aufnehmen, das sich aus dem Gewicht des Fahrers, des Sozius, der Fahrerausrüstung, des Gepäcks und des installierten Zubehörs zusammensetzt.
Tabelle 8. Gewichte
TEIL
FLHTCUTG
FLRT
USA
HDI
USA
HDI
JAPAN
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
Betriebsgewicht *
1215
551
1243
564
1082
491
1118
507
1092
496
Maximal zulässiges Zusatzgewicht**
485
220
457
207
618
290
582
264
618
290
GVWR ***
1700
771
1700
771
1700
771
1700
771
1700
771
Zulässige Achslast, vorn
511
232
511
232
511
232
511
232
511
232
Zulässige Achslast, hinten
1189
539
1189
539
1189
539
1189
539
1189
539
* Das Gesamtgewicht des ausgelieferten Motorrads mit allem Öl/allen Flüssigkeiten und zu ca. 90 % gefülltem Kraftstofftank.
** Das Gesamtgewicht von Zubehör, Gepäck, Fahrerausrüstung, Sozius und Fahrer darf diesen Wert nicht überschreiten.
*** Nur europäische Union: EU 44/2014 erfordert, dass mindestens 30 % der Last auf der Vorderachse ruhen. Je nach Gewicht des Fahrers und des Sozius kann dies möglicherweise die Ladekapazität des Tour-Pak und des Aufbewahrungskoffers einschränken.
Tabelle 9. Abmessungen
TEIL
FLHTCUTG
FLRT
USA
HDI/JPN
in
mm
in
mm
in
mm
Länge
105,1
2670
103,3
2625
103
2615
Gesamtbreite
54,7
1390
55,2
1401
55,3
1405
Gesamthöhe *
56,3
1430
45,5
1155
45,3
1150
Radstand
65,7
1670
65,7
1670
65,7
1670
Bodenfreiheit
4,5
115
5.0
127
5.0
127
Sitzhöhe **
27,1
688
26,2
665
26,2
665
* Bis zur Oberseite der Spiegel.
** Mit einem 81,7 kg (180 lb) schweren Fahrer auf dem Sitz.
Tabelle 10. Zugelassene Reifen
MODELL
ANBRINGUNGSORT
GRÖSSE
ZUGELASSENER REIFEN
DRUCK (KALT 20 °C (68 °F))*
psi
kPa
FLHTCUTG
Vorne
16 Zoll
Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H
36
248
FLRT
Vorne
19 Zoll
Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H
36
248
FLHTCUTG, FLRT
Nach hinten
15 Zoll
Dunlop P205/65 R15 92T
26
179
* Der Reifendruck ändert sich mit wechselnder Umgebungs- und Reifentemperatur. Druck bei kalten Reifen überprüfen (20 °C (68 °F)). Die Reifendruckwerte um 6,9 kPa (1 psi) erhöhen für jeweils 5 °C (10 °F) Erhöhung der Umgebungslufttemperatur über diesen Punkt.