1 | Befestigungsteil |
2 | Deckel |
3 | Befestigungszungen |
1. | Siehe Abbildung 2. Den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter bei kaltem Kühlmittel prüfen. | |
HINWEIS Für das Frostschutzmittel muss vollentsalztes Wasser im Kühlsystem verwendet werden. Hartes Wasser kann zu Kesselsteinbildung in Wasserkanälen führen, die die Effizienz des Kühlsystems herabsetzt sowie Überhitzung und Schäden am Motorrad verursacht. (00195b) WARNUNG Das Kühlmittelgemisch enthält giftige Chemikalien, die bei Verschlucken tödlich sein können. Bei Verschlucken kein Erbrechen herbeiführen; sofort einen Arzt rufen. In gut gelüftetem Bereich verwenden. Durch Dämpfe oder direkten Kontakt kann es zu Haut- oder Augenreizung kommen. Bei Kontakt mit Haut oder Augen gründlich mit Wasser abspülen und gegebenenfalls ins Krankenhaus gehen. Gebrauchtes Kühlmittel gemäß den gesetzlichen Bestimmungen entsorgen. (00092a) | ||
2. | Wenn der Kühlmittelstand unter der Markierung „COLD FULL“ (kalter Motor/voll) auf dem Ausgleichsbehälter liegt, das folgende Verfahren zum Nachfüllen von Kühlmittel verwenden: a. Den Sitz hochklappen. Siehe Wartung und Schmierung → Sitz: VRSCSE2. b. Siehe Abbildung 3. Die Bügelkopfschraube eine 1/4-Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen, um die Luftfiltergehäuseabdeckung zu entfernen. Die Luftfiltergehäuseabdeckung aus den vorderen Passöffnungen herausziehen und den Kontrollleuchten-Steckverbinder abklemmen. c. Siehe Abbildung 4. Den Einfülldeckel vom Ausgleichsbehälter entfernen und Genuine Harley-Davidson Extended Life Antifreeze & Coolant nachfüllen, bis der Flüssigkeitsstand die Markierung COLD FULL (kalter Motor/voll) erreicht. d. Die Kappe wieder auf dem Ausgleichsbehälter anbringen. e. Die Luftfiltergehäuseabdeckung wieder anbringen. Den Kontrollleuchten-Steckverbinder wieder anschließen. Die Bügelkopfschraube um eine 1/4-Umdrehung im Uhrzeigersinn drehen, um den Luftfiltergehäusedeckel zu befestigen. f. Den Sitz absenken. Siehe Wartung und Schmierung → Sitz: VRSCSE2. HINWEIS
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3. | Das rechte Seitenblech wieder anbringen. Die Schraube auf ein Drehmoment von 4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs) anziehen. HINWEIS Wenn der Kühlmittelausgleichsbehälter bei kaltem Motor leer ist, kann Luft in das Kühlsystem gesaugt worden sein. Das System muss dann entlüftet und mit Kühlmittel aufgefüllt werden. Siehe das Werkstatthandbuch bezüglich der Anweisungen für das richtige Verfahren. |
1 | Luftfiltergehäuseabdeckung |
2 | Bügelkopfschraube |