HINWEIS
Die Kabel an die korrekten Batteriepole anschließen. Bei Nichtbefolgen dieser Anleitung können Schäden am elektrischen System des Motorrads entstehen. (00215a)
1. Eine dünne Schicht Vaseline oder ein anderes Korrosionsschutz auf die Plus- und Minuspole auftragen.
2. Die Batterie einbauen.
3. Siehe Wartung und Schmierung → Abklemmen und Ausbauen → Batterieriemen. Die Oberseite des Batterieriemens an der Halterung (2) anbringen. Das Riemen-Befestigungsteil (1) anbringen. Auf folgendes Drehmoment anziehen: 8,1–10,8 N·m (72–96 in-lbs).
WARNUNG
Die Batterie anschließen, das Batteriepluskabel (+) zuerst. Kommt das Pluskabel (+) bei angeschlossenem Minuskabel (-) versehentlich in Kontakt mit Masse, können die daraus resultierenden Funken eine Explosion der Batterie verursachen, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00068a)
4. Siehe Abbildung 1. Die Schraube des Batteriepluspols durch das Kabel der Hauptsicherung (1) und dann durch das Kabel des Pluspols (2) installieren. Auf folgendes Drehmoment anziehen: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
5. Die Gummikappe über dem Kontakt anbringen.
HINWEIS
Siehe Abbildung 2. Das Batterieminuskabel unter dem Kabelbaum des Sicherungsblocks verlegen.
6. Die Schraube durch das Batterieminuskabel in den Batterieminuspol einsetzen. Auf folgendes Drehmoment anziehen: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
7. Die Hauptsicherung einbauen.
8. Den Sicherungsblock am Öltank montieren.
9. Die linke Seitenabdeckung anbringen.
WARNUNG
Den Sitz nach dem Einbau nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er in der korrekten Position eingerastet ist. Ein loser Sitz kann sich während der Fahrt verschieben, zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00070b)
10. Den Sitz einbauen.
1Hauptsicherungskabel
2Pluskabel
Abbildung 1. Pluspol
Abbildung 2. Kabel des Batterieminuspols unter Kabelbaum des Sicherungsblocks