Lihat Operasi → Instrumen → Lampu Indikator: Dengan Fairing .
Periksa Lampu Mesin
Lampu pemeriksaan mesin menunjukkan kondisi mesin/sistem manajemen mesin.
Lampu pemeriksaan mesin normalnya muncul saat sepeda motor kali pertama dinyalakan. Pada saat itu, sistem manajemen mesin menjalankan rangkaian diagnostik-diri.
Jika lampu mesin tidak mati setelah menyalakan mesin atau muncul di waktu lain, bawa kendaraan ke dealer Harley-Davidson.
Lampu Bahan Bakar Hampir Habis
Lampu peringatan bahan bakar hampir habis menyala ketika bahan bakar di tangki hampir habis (perkiraan). Lihat Spesifikasi → Spesifikasi untuk tingkat bahan bakar hampir habis. Lihat Operasi → Tampilan Jendela Odometer untuk fitur kisaran bahan bakar.
Flashing: Jika lampu bahan bakar hampir habis terus berkedip atau masih menyala setelah mengisi tangki bahan bakar, bawa ke dealer Harley-Davidson.
Lampu Indikator Baterai
Lampu indikator baterai menyala jika daya baterai berlebih atau kurang. Lihat Prosedur Servis → Pemeliharaan Aki .
Lampu indikator Keamanan/Kegagalan
Lampu keamanan menampilkan status sistem keamanan dan diagnostik-diri elektrik untuk sepeda motor. Lihat SISTEM KEAMANAN → Sistem Keamanan untuk operasi sistem keamanan.
Flashing: Sistem keamanan diaktifkan.
Solid (sistem keamanan diaktifkan): Alarm telah diaktifkan.
Menyala terus (sistem keamanan dinonaktifkan): Jika lampu tetap menyala, ini berarti ada kesalahan, kunjungi dealer Harley-Davidson.
Lampu Indikator untuk Lampu Sein
Flashing: Lampu sein telah diaktifkan. Ketika flasher tanda bahaya 4-arah menyala, kedua indikator lampu sein berkedip bersamaan.
Flashing cepat: Bohlam sein tidak menyala. Berhati-hatilah dan gunakan tangan sebagai tanda untuk berbelok. Ganti komponen yang mati secepatnya.
Lampu Sorot Jauh Lampu Depan
Lampu sorot jauh lampu depan menyala ketika sorot jauh atau kedip untuk mendahului diaktifkan.
Lampu Netral
Lampu netral menyala ketika transmisi di posisi netral dan reverse tidak diaktifkan. Lampu netral mati ketika lampu reverse menyala.
Lampu Kontrol Cruise
Off: Kontrol cruise tidak diaktifkan.
Oranye: Kontrol cruise diaktifkan. Kecepatan cruising tidak diset atau tidak lagi aktif.
Hijau: Kecepatan cruising diset.
Lampu Indikator Tambahan/Lampu Kabut: DOMESTIK
Indikator lampu tambahan/kabut menyala ketika lampu tambahan/kabut dinyalakan.
Indikator Roda Gigi
Gigi yang saat ini dipilih (1-6) ditampilkan pada jendela odometer. Kalkulasi indikator gigi dilakukan berdasarkan kecepatan kendaraan dan kecepatan mesin. Indikator gigi tetap padam saat transmisi netral, tuas kopling ditarik, atau kendaraan sedang berhenti.
Indikator gigi mungkin tidak akurat untuk sementara waktu tergantung pada karakteristik penggunaan kopling oleh pengendara dan keausan kopling. Kondisi tersebut dapat terjadi jika kopling selip akibat keausan berlebih, kesalahan penyetelan kopling, atau pemakaian teknik setengah kopling.
Lampu ABS
PERINGATAN
Jika lampu ABS terus berkedip pada kecepatan di atas 5 km/h (3 mph) dan tetap tidak mati, ABS tidak berfungsi. Sistem rem standar beroperasi, tetapi roda dapat saja selip. Hubungi Dealer Harley-Davidson terkait perbaikan ABS. Roda yang mengunci akan selip dan dapat mengakibatkan sepeda motor kehilangan kontrol, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00361b)
Berkedip: Lampu ABS mulai berkedip saat kendaraan dinyalakan. Lampu flashing menunjukkan bahwa sistem berada dalam mode diagnostik-diri. Lampu terus berkedip sampai kecepatan sepeda motor melampaui 5 km/h (3 mph) . ABS tidak berfungsi sampai lampu mati.
Terus Menyala: Jika lampu terus menyala, berarti ada kegagalan fungsi ABS. ABS tidak diaktifkan dan rem beroperasi seperti rem non-ABS. Kunjungi dealer resmi Harley-Davidson untuk servis.
Lampu Mundur
Lampu reverse menunjukkan bahwa reverse diaktifkan. Lihat Operasi → Operasi Mundur untuk penggunaan reverse.
Lampu Rem Parkir
Lampu indikator rem parkir menyala ketika rem parkir diaktifkan. Lihat Sebelum Berkendara → Rem Parkir untuk penggunaan rem parkir.
Lampu Suhu Cairan Pendingin Mesin
PEMBERITAHUAN
Jika lampu indikator suhu cairan pendingin mesin terus menyala, selalu periksa ketinggian cairan pendingin. Jika ketinggian cairan pendingin normal dan lampu tetap menyala, segera matikan mesin dan jangan mengendarai sepeda motor tersebut hingga masalahnya ditemukan dan diperbaiki sebagaimana diperlukan. Kelalaian dalam mematuhi petunjuk ini dapat menyebabkan kerusakan mesin. (00158a)
PERINGATAN
Jangan melonggarkan atau melepas tutup tekanan ketika sistem pendinginan masih panas. Saat mesin panas, mesin pendingin menjadi bertekanan dan cairan pendingin dan uap panas dapat keluar dari tutup radiator yang dapat mengakibatkan luka bakar parah. Dinginkan sepeda motor sebelum menyervis sistem pendinginan. (00091c)
Pada kendaraan dengan mesin Twin-Cooled, lampu suhu cairan pendingin mesin akan menyala saat suhu cairan pendingin melebihi ambang batas.
Periksa dan tambahkan cairan pendingin jika perlu. Lihat Perawatan dan Pelumasan → Sistem Pendinginan . Untuk kemungkinan masalah cairan pendingin lainnya, lihat Perawatan dan Pelumasan → Sistem Pendinginan .
Jika level pendingin mesin cukup dan lampu tetap menyala, segera matikan mesin dan kunjungi dealer resmi Harley-Davidson untuk diservis.
Lampu Tekanan Oli
PEMBERITAHUAN
Jika lampu indikator tekanan oli terus menyala, selalu periksa pasokan oli terlebih dahulu. Jika pasokan oli normal dan lampu tetap menyala, segera matikan mesin dan jangan mengendarai sepeda motor tersebut hingga masalahnya ditemukan dan diperbaiki sebagaimana diperlukan. Kelalaian dalam mematuhi petunjuk ini dapat menyebabkan kerusakan mesin. (00157a)
Lampu tekanan oli menyala saat ignisi dinyalakan. Lampu tetap menyala sampai mesin dihidupkan.
Jika lampu menyala saat mesin dijalankan, oli yang bersirkulasi di mesin tidak cukup.
Periksa dan tambahkan oli mesin jika perlu. Lihat Perawatan dan Pelumasan → Memeriksa Ketinggian Oli Mesin . Untuk kemungkinan masalah lain, lihat Pemecahan Masalah → Mesin .
Jika ketinggian oli mesin cukup dan lampu tetap menyala, segera matikan mesin dan kunjungi dealer resmi Harley-Davidson untuk servis.
Lampu Indikator Kegagalan Untuk Tekanan Ban Rendah/TPMS
PERINGATAN
Pastikan ban berisi angin yang cukup, seimbang, tidak rusak, dan masih memiliki kembang. Periksa ban secara rutin dan bawa ke dealer Harley-Davidson untuk diganti. Berkendara dengan ban yang aus, tidak seimbang, tidak berisi angin yang sesuai ukuran, rusak atau terlalu berat bebannya dapat mengakibatkan kegagalan ban dan memengaruhi stabilitas dan kemudi, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00014b)
Lihat Operasi → Instrumen . Lampu indikator kegagalan untuk tekanan ban rendah/TPMS menyala saat kondisi tekanan ban rendah atau telah terjadi kegagalan fungsi sistem TPMS.
Berkedip (60 detik, diikuti lampu terus menyala): Kegagalan fungsi TPMS telah terdeteksi. Lampu keamanan juga menyala untuk menunjukkan adanya kode masalah diagnostik. Hal ini dapat terjadi akibat beberapa alasan, termasuk hilangnya sinyal dari sensor atau kerusakan baterai sensor. Data tekanan ban mungkin tidak tersedia selama lampu menyala. Kunjungi dealer resmi Harley-Davidson untuk servis.
Solid: Sistem telah mendeteksi bahwa tekanan satu atau lebih ban rendah. Radio juga akan mengindikasikan detail untuk kondisi ini. Hentikan kendaraan dengan aman kemudian gunakan indikator tekanan ban untuk memeriksa tekanan setiap ban yang terkena dampak. Isi angin ban sesuai spesifikasi di Sebelum Berkendara → Memeriksa Tekanan Ban dan Menginspeksi Ban → Ban yang Ditetapkan atau sebagaimana ditentukan pada label di tabung bawah rangka. Lampu akan mati saat ban sepeda motor yang dikendarai memiliki tekanan tepat. Lihat juga Sebelum Berkendara → Memeriksa Tekanan Ban dan Menginspeksi Ban → Penyesuaian Tekanan Ban untuk mengimbangi tekanan ban untuk ban yang baru saja digunakan. Jika tekanan ban disetel setiap Sebelum Berkendara → Memeriksa Tekanan Ban dan Menginspeksi Ban → Ban yang Ditetapkan , setel kembali sesuai rekomendasi sesegera mungkin.
CATATAN
Jangan gunakan sistem TPMS sebagai indikator tekanan saat menambah atau mengurangi angin pada ban. Data sensor dikirim ke TPMS pada interval yang berbeda-beda (tergantung apakah kendaraan sedang bergerak, diparkir, atau tekanan bannya berubah signifikan). Data tekanan ban mungkin tidak langsung terperbarui setelah angin ban ditambah atau dikurangi. Penggunaan TPMS sebagai alat ukur tekanan ban dapat menyebabkan ban kelebihan atau kekurangan udara.
Lihat Operasi → Tampilan Jendela Odometer untuk data tekanan ban yang ditampilkan pada odometer.
Lihat Operasi → Status Kendaraan Boom! Box dan MANUAL PEMILIK BOOM! BOX untuk fungsi-fungsi TPMS pada radio.
Lampu Kontrol Traksi
Terus menyala: Kontrol traksi telah dimatikan.
Berkedip: Intervensi aktif sistem kontrol traksi.
Mati: Sistem kontrol traksi aktif.
Lampu indikator Keamanan/Kegagalan terus menyala: Lampu yang terus menyala dan lampu indikator Keamanan/Kegagalan juga menyala menunjukkan adanya kegagalan kontrol traksi. Kontrol traksi dinonaktifkan dan sepeda motor beroperasi ketika kontrol traksi dimatikan. Kunjungi dealer resmi Harley-Davidson untuk servis.