DUDUKAN | UKURAN | BAN YANG DITETAPKAN | TEKANAN BAN (DINGIN) * | |
---|---|---|---|---|
psi | kPa | |||
Depan | 19 inci | Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H | 36 | 248 |
Belakang | 18 inci | Dunlop TK100 P215/45 R18 83T | 26 | 179 |
|
ITEM | lb | kg |
---|---|---|
Bobot kosong(1) | 1269 | 577 |
Bobot tambahan maksimum yang dibolehkan(2) | 431 | 195 |
GVWR(3) | 1700 | 771 |
GAWR depan | 511 | 232 |
GAWR belakang | 1188 | 539 |
ITEM | inci | mm |
---|---|---|
Panjang keseluruhan | 105.1 | 2670 |
Lebar keseluruhan | 54.7 | 1390 |
Tinggi keseluruhan(1) | 52.4 | 1330 |
Jarak Roda | 65.7 | 1670 |
Ground clearance | 5.1 | 130 |
Ketinggian jok(2) | 25.9 | 658 |
ITEM | AS | METRIK |
---|---|---|
Tangki bahan bakar (total) | 6,0 gal | 22,7 L |
Lampu peringatan bahan bakar hampir habis menyala (kira-kira) | 1,0 gal | 3,8 L |
Kapasitas oli mesin dengan filter * | ||
Twin-Cooled (sistem baru) | 5,0 qt | 4,7 L |
Penggantian oli saat servis | 4,75 qt | 4,5 L |
Transmisi ** (kira-kira) | 28 oz | 0,83 L |
Kotak rantai utama (pengisian kering; kira-kira) *** | 34 oz | 1,0 L |
Cairan pendingin, model Twin-Cooled (kira-kira) | 0,8 qt | 0,8 L |
* Saat mengisi ulang, isi dahulu sebanyak 3,8 L (4.0 qt). Tambahkan sesuai keperluan agar ketinggiannya mencapai titik yang ditentukan. ** Saat mengisi ulang, awalnya tuang 0,8 L (28 fl oz)Tambahkan sesuai keperluan agar ketinggiannya mencapai titik yang ditentukan. *** Jumlah adalah perkiraan. Isi hingga bagian bawah OD pelat tekanan dengan kendaraan pada posisi tegak lurus. |
ITEM | SPESIFIKASI | |
---|---|---|
Jumlah silinder | 2 | |
Jenis | 4-tak, 45 derajat Tipe-V Poros cam tunggal Poros stabilisator tunggal | |
Rasio kompresi | 10,2:1 | |
Lubang silinder | 4,075 inci | 103,5 mm |
Langkah | 4,500 inci | 114,3 mm |
Kapasitas | 117 inci3 | 1923 cm 3 |
Spesifikasi bahan bakar | Premium tanpa timbal | |
Sistem pelumasan | Bertekanan, kering | |
Sistem pendingin | Kepala silinder berpendingin cairan dengan radiator yang dipasang pada fairing bawah dan pompa elektrik |
ITEM | SPESIFIKASI |
---|---|
Jenis | Tipe constant mesh, dipindah dengan kaki |
Kecepatan | 6 ke depan |