Siehe Wartungsplanung → Regelmäßige Wartungsintervalle → Regelmäßige Wartungsintervalle: 2009 FXSTSSE3. Bei den empfohlenen Intervallen den Filtereinsatz prüfen und nach Bedarf warten. Bei hohem Staubaufkommen häufiger prüfen.
HINWEIS
Bevor der Motor angelassen wird, den Luftfilter einbauen. Bei Nichtbefolgung dieser Anweisung kann Schmutz in den Motor gelangen und den Motor beschädigen. (00207a)
US-Modelle
Siehe Abbildung 1. Bei US-Modellen verfügt der Hochleistungsluftfilter über einen Baumwollmull-Filtereinsatz und eine wasserbeständige Regenhülle. Bei nassem Wetter oder Regenwetter die Regenhülle über den Filtereinsatz stülpen. Der Hochleistungsluftfilter muss anhand folgender Anweisungen gereinigt werden.
HINWEIS
  • Der Einsatz von Reinigungs-, Trocknungs- oder Schmiermethoden, oder Produkten die hier nicht gezeigt sind, beschädigt den Filter und macht die Herstellergarantie nichtig.
  • K&N-Luftfilterreiniger ist von einem Harley-Davidson-Händler, entweder einzeln (0,95-L [1 qt] -Sprühflasche, Teile-Nr. 99883-88T) oder als 0,35-L (12 fl-oz) -Sprühflasche im Filterpflegesatz (Teile-Nr. 99850-92T) erhältlich.
  • K&N-Luftfilteröl ist auch bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich, und zwar einzeln (Aerosoldose mit 347 g [12,25 oz], Teile-Nr. 99882-88T) oder in einer Aerosoldose mit 184 g (6,5 oz) als Bestandteil des Filterpflegesatzes.
  • DEN LUFTFILTER NICHT ZU STARK ÖLEN. Durch zu starkes Ölen kann die Leistung von Motor und/oder bestimmten Motorkomponenten beeinträchtigt werden. Falls Öl noch zwanzig Minuten nach dem Ölen aus dem Filtermedium abläuft oder tropft, muss der Filtereinsatz nochmals gereinigt und geölt werden.
1. Die Schlauchschelle lockern, mit der die Baugruppe Luftfiltereinsatz am Luftschlauch befestigt ist. Den Einsatz vom Luftschlauch trennen.
2. Den Einsatz klopfen, um losen Schmutz zu entfernen, anschließend mit einer weichen Borstenbürste behutsam bürsten.
3. Luftfilterreiniger großzügig auf das Baumwoll-Filtermedium sprühen und zehn Minuten einwirken lassen, ODER das Baumwoll-Filtermedium in einer seichten Wanne mit Luftfilterreiniger rollen oder einweichen lassen. Sofort herausnehmen und zehn Minuten lang einwirken lassen.
4. Das Filtermedium mit Leitungswasser (geringer Druck) spülen (Fließrichtung von sauberer zu verschmutzter Seite).
5. Nach dem Spülen überschüssiges Wasser abschütteln und das Filtermedium an der Luft trocknen lassen. KEINE Druckluft oder Heißluftpistole zur Beschleunigung des Trocknungsvorgangs benutzen.
6. Nachdem das Filtermaterial komplett trocken ist, ENTWEDER Luftfilteröl entlang der einzelnen Falten einmal aufsprühen; dabei die Düse etwa 76 mm (3 in) vom Filtermaterial entfernt halten ODER mit einer Spritzflasche Öl entlang jeder Falte nur einmal auftragen. Zwanzig Minuten warten, bis das Öl in das Filtermedium eingezogen ist, bevor weiter gearbeitet wird.
7. Nach zwanzig Minuten das Filtermedium prüfen. Falls noch weiße Stellen auf dem Filtermedium sichtbar sind, an diesen Stellen behutsam Öl auftragen und einziehen lassen.
8. Den Luftfiltereinsatz etwa 16 mm (⅝ in) auf das Ansaugrohr schieben. Die Schelle um den Filtereinsatzflansch auf ein Drehmoment von 3,4–4,5 N·m (30–40 in-lbs) anziehen.
Internationale Modelle
Siehe Abbildung 2. Bei internationalen Modellen, den Luftfiltereinsatz mit einem milden Reinigungsmittel in lauwarmem Wasser waschen. An dem Einsatz kein Luftfilteröl verwenden.
1Schelle
2Grundplatte
3Dichtung
4Filtereinsatz
5Kappe
Abbildung 1. Luftfilter
1Einsatz
2Abdeckung
3Halterung
4Filtereinsatz
5Grundplatte
Abbildung 2. Luftfilter: Internationale Modelle