Siehe Abbildung 2. Das Motorrad hat folgende drei Sicherungen, die die elektrischen Systeme schützen.
Hauptsicherung (1): Eine 40-A-Sicherung, die alle Kreise schützt, einschließlich der zusätzlich durch die 15-A-Batteriesicherung geschützten Kreise. Fällt diese Sicherung aus, bleibt das Motorrad stehen. Kontakt mit einem Harley-Davidson-Händler aufnehmen.
P&A-Sicherung (2): Eine 15-A-Sicherung, die die Stromkreise jeglichen eingebauten Zubehörs schützt.
Batteriesicherung (3): Eine 15-A-Sicherung zum Schutz sämtlicher Stromkreise. Brennt die Batteriesicherung bei laufendem Motor durch, läuft der Motor weiter, und wichtige Stromkreise wie der ABS-Bremsenstromkreis funktionieren weiterhin. Beim Ausfall dieser Sicherung wird ein Diagnosecode ausgegeben. Kontakt mit einem Harley-Davidson-Händler aufnehmen.
Alle anderen elektrischen Schutzvorrichtungen des Motorrads sind Teil der Zentralsteuereinheit (BCM). Die BCM erkennt Zustände einzelner Stromkreise, unterbricht die Stromversorgung nach Bedarf und setzt Stromkreise zurück. Wenn das Ersetzen einer Sicherung oder das Ein- und Ausschalten des Motorrads das Problem nicht beseitigt, einen Harley-Davidson-Vertragshändler zur Diagnose und Reparatur aufsuchen.
Auswechseln von Sicherungen
HINWEIS
Immer Ersatzsicherungen des vorschriftsmäßigen Typs und mit der korrekten Amperezahl verwenden. Durch die Verwendung nicht vorschriftsmäßiger Sicherungen kann Schaden an elektrischen Systemen entstehen. (00222a)
1. Den Sitz ausbauen. Siehe Wartung und Schmierung → Fahrer- und Soziussitz.
2. Siehe Abbildung 1. Die Abdeckung vom Sicherungsblock abziehen.
3. Siehe Abbildung 2. Fehlerverdächtige Sicherung durch eine neue Sicherung ersetzen.
4. Die Abdeckung auf den Sicherungsblock setzen.
WARNUNG
Den Sitz nach dem Einbau nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er in der korrekten Position eingerastet ist. Ein loser Sitz kann sich während der Fahrt verschieben, zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00070b)
5. Den Sitz einbauen. Siehe Wartung und Schmierung → Fahrer- und Soziussitz.
Abbildung 1. Sicherungsblock
1Haupt
2P&A
3Batterie
Abbildung 2. Sicherungsblock