Elektrische Ausrüstung und Schalter

Funktion prüfen

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Vorderreifen

Druck prüfen, Profil begutachten

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1

Radspeichen des Vorderrades (sofern vorhanden)

Festigkeit prüfen

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2, 3, 4

Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse

Schauglas prüfen

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5, 6

Kupplungsflüssigkeit (hydraulisch betätigt)

Schauglas

prüfen

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5, 7

Behälterabdeckungsschrauben: Vorderradbremse und Hydraulische Kupplung

Drehmoment prüfen

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1, 2, 8

Befestigungsteile der Handbedienelemente

Drehmoment für Schaltergehäuseschraube überprüfen

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1, 2, 8

Drehmoment für Kupplungshebel-Lenkerschellenschraube überprüfen

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1, 2, 8

Drehmoment für Geberzylinder-Lenkerschellenschraube überprüfen

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1, 2, 8

Lenkkopflager

Überprüfen, schmieren und einstellen

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2, 9

Windschutzscheibenbuchsen (falls vorhanden)

Prüfen

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2

Luftfilter

Prüfen, nach Bedarf warten

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4

Motoröl und Filter

Austauschen

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1, 4

Motorkühlmittel

Gefrierpunkt überprüfen, auf Undichtigkeiten prüfen

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Kühlmittel ersetzen

Alle 48.000 km (30000 mi) ersetzen

2

Kühler reinigen

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Primärkettengehäuseschmiermittel

Austauschen

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4

Getriebeschmiermittel

Austauschen

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4

Schrauben rechte vordere Motoraufhängung-Endkappe

Drehmoment prüfen

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1, 2, 10

Schrauben Motoraufhängung zu Kurbelgehäuse vorn

Drehmoment prüfen

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1, 2, 8

Ölleitungen und Bremsanlage

Auf Undichtigkeiten, Kontakt oder Abrieb prüfen

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1, 2

Kraftstoffleitungen und Anschlüsse

Auf Undichtigkeiten, Kontakt oder Abrieb prüfen

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1, 2

Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse

Schauglas prüfen

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5, 6

Deckelschrauben des Hinterradbremsflüssigkeitsbehälters

Drehmoment prüfen

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1, 2, 8

Bremsbeläge und -scheiben

Auf Verschleiß prüfen

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Vordere Achsmutter

Drehmoment prüfen

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1, 2, 8

Ständer

Prüfen und schmieren

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2, 4

Kupplungszug

FLHR/C, FLHP

Einstellung prüfen

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2, 4

Bedienungselemente für Bremsen und Kupplung

Prüfen, einstellen und schmieren

mit HARLEY SCHMIERMITTEL schmieren

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Radspeichen des Hinterrades (sofern vorhanden)

Festigkeit prüfen

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2, 3, 4

Hinterreifen

Druck prüfen, Profil begutachten

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1

Antriebsriemen und Zahnräder

Prüfen, Riemen einstellen

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2

Hinterradachsmutter

Drehmoment prüfen

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1, 2, 8

Luftfederung

(Falls vorhanden)

Druck, Funktion und auf Undichtigkeiten prüfen

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1, 2, 4

Auspuffanlage

Auf Undichtigkeiten, Risse und lose oder fehlende Befestigungsteile oder Auspuffwärmeschutzschilde prüfen

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4

Batterie

Batterie und Drehmoment am Pol prüfen und Anschlüsse reinigen. Pole mit ELEKTROKONTAKT-SCHMIERMITTEL schmieren.

Jährlich durchführen.

1

Zündkerzen

Alle zwei Jahre oder jeweils nach 48.000 km (30.000 mi) austauschen, je nachdem, was zuerst eintritt.

Kraftstoffklappe

Scharnier und Verriegelung

mit HARLEY SCHMIERMITTEL schmieren

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Vorderradgabeln

Generalüberholung

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2, 11

Kraftstofffiltereinsatz

Alle 160.000 km (100000 mi) austauschen.

2

Hinterradzahnrad-Dämpfungselemente

Bei jedem Hinterradreifenwechsel auf Verschleiß prüfen.

Probefahrt

Komponenten- und Systemfunktionen überprüfen

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1. Jährlich oder zum angegebenen Wartungsintervall durchführen, je nachdem, was zuerst eintritt.

2. Sollten von einem Harley-Davidson-Vertragshändler durchgeführt werden, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge, Wartungsdaten und sind ein qualifizierter Mechaniker.

3. Die Speichenspannung muss bei der Wartung nach 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) und danach alle 24.000 km (15000 mi) geprüft werden. Nicht alle Fahrzeuge sind mit Speichenrädern ausgerüstet. Im betreffenden Abschnitt des Werkstatthandbuchs nachschlagen.

4. Die Wartung bei widrigen Einsatzbedingungen wie extreme Temperaturen, staubige Umgebung, Bergstraßen oder unebene Fahrbahnen, lange Lagerung, viele Kurzstrecken, Stadtverkehr mit häufigen Stopps oder mangelhafte Kraftstoffqualität häufiger durchführen.

5. Alle zwei Jahre DOT 4-Hydraulikflüssigkeit wechseln und Bremssystem durchspülen.

6. Der Bremsflüssigkeitsstand sinkt mit zunehmendem Verschleiß der Bremsbeläge.

7. Der Kupplungsflüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplung.

8. Den Versuch unternehmen, das Befestigungsteil mit einem Drehmomentschlüsselsatz zu drehen, der auf die Mindestdrehmomentangabe für dieses Befestigungsteil eingestellt ist. Wenn sich das Befestigungsteil nicht drehen lässt, wurde sein Drehmoment aufrechterhalten. Es sind keine weiteren Eingriffe notwendig. Falls sich das Befestigungsteil bewegt, gemäß Drehmomentangabe festziehen.

9. Alle 40.000 km (25000 mi) zerlegen, schmieren, prüfen und einstellen.

10. Den Versuch unternehmen, das Befestigungsteil mit einem Drehmomentschlüsselsatz zu drehen, der auf die Mindestdrehmomentangabe für dieses Befestigungsteil eingestellt ist. Wenn sich das Befestigungsteil nicht drehen lässt, wurde sein Drehmoment aufrechterhalten. Es sind keine weiteren Eingriffe notwendig. Falls sich das Befestigungsteil bewegt, jegliches blockierendes Material vom Gewindeloch entfernen. Das Befestigungsteil durch ein Neues ersetzen oder das Gewinde des Originalbefestigungsteils reinigen und (unter Beachtung des korrekten Verfahrens) das geeignete Sicherungsmittel auftragen. Das Befestigungsteil anbringen. Gemäß Drehmomentangabe anziehen.

11. Alle 80.000 km (50000 mi) die Gabeln zerlegen, prüfen, zusammenbauen und das Gabelöl wechseln.

1.600 km (1000 mi)

8.000 km (5000 mi)

16.000 km (10000 mi)

24.000 km (15000 mi)

32.000 km (20000 mi)

40.000 km (25000 mi)

48.000 km (30000 mi)

56.000 km (35000 mi)

64.000 km (40000 mi)

72.000 km (45000 mi)

80.000 km (50000 mi)