Spezialwerkzeuge
BeschreibungTeilenummerMenge
LUFTFEDERUNGSPUMPE UND MANOMETER
HD-34633
1

WARNUNG
Beim Entlüften der Luftfederung vorsichtig vorgehen. Dabei können Feuchtigkeit und Schmiermittel auf das Hinterrad, den Reifen und/oder die Komponenten der Bremsanlage gelangen und die Bodenhaftung beeinträchtigen, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen kann. (00084a)
HINWEIS
Den maximalen Luftdruck für die Federung nicht überschreiten. Die Luftkomponenten füllen sich rasch auf. Daher einen niedrigen Luftleitungsdruck verwenden. Andernfalls kann es zu Schäden an den Komponenten kommen. (00165b)
HINWEIS
Beim Überprüfen des Luftdrucks ein Luftdruckmessgerät mit Druckhaltefunktion verwenden. Den Druck im Stoßdämpfer bei täglicher Nutzung des Fahrzeugs jede Woche oder bei gelegentlicher Nutzung vor jeder Reise kontrollieren.
  1. Das Motorrad auf dem Ständer abstellen. Den linken Satteltaschendeckel öffnen.
  2. Siehe Abbildung 1. Die Kappe des Luftventils am oberen Ende des linken Stoßdämpfers entfernen.
  3. HINWEIS
    • Immer dem vorhandenen Druck 21–35 kPa (3–5 psi) hinzufügen, bevor Luft aus dem System gelassen wird, damit kein Öl aus dem Luftventil austritt. 345 kPa (50 psi) NIEMALS überschreiten.
    • Maximal zulässiges Gesamtgewicht oder die Bruttoachslast nicht überschreiten.
  4. Siehe Abbildung 2. LUFTFEDERUNGSPUMPE UND MANOMETER (Teilenummer:HD-34633) an das Luftventil anschließen. Luft in den Stoßdämpfer pumpen bzw. aus diesem ablassen, bis der für Motorrad und Last vorgeschriebene Wert eingestellt ist. Siehe Tabelle 1 und Tabelle 2.
  5. HINWEIS
    Die vorgeschriebenen Druckwerte sind empfohlene Ausgangswerte. Den Druck an die Belastungszustände, dem Fahrstil und dem gewünschten Komfort entsprechend anpassen. Ein geringerer Druck muss nicht unbedingt einen weicheren Federungskomfort bedeuten. Wenn Druckwerte verwendet werden, die außerhalb des empfohlenen Bereichs für die jeweilige Beladung liegen, verringert sich der Federungsweg und somit der Fahrkomfort und es kann zu Schäden an den Stoßdämpfern kommen.
  6. Die Kappe auf das Luftventil aufsetzen und den linken Satteltaschendeckel schließen.
Abbildung 1. Hinterrad-Luftfederungsventil
Abbildung 2. Luftfederungspumpe und Manometer (HD-34633)
Tabelle 1. Empfohlener Luftfederdruck: Modelle ohne Tour-Pak
STOSSDÄMPFERBELASTUNG
GESAMTGEWICHT
DRUCK
PSI
kPa
Solofahrer
bis zu 68 kg (150 lb)
0
0
68–91 kg (150–200 lb)
0-10
0-69
91–113 kg (200–250 lb)
10–20
69–138
113–136 kg (250–300 lb)
20–30
138–206
136 kg (300 lb) bis maximal zulässiges Zusatzgewicht*
30-50
206-345
Solofahrer mit bis zu 18 kg (40 lb) Höchstzuladung
bis zu 68 kg (150 lb)
10–20
69–138
68–91 kg (150–200 lb)
20–30
138–206
91–113 kg (200–250 lb)
30–40
206–276
113–136 kg (250–300 lb)
40–50
276–345
136 kg (300 lb) bis maximal zulässiges Zusatzgewicht*
50
345
Fahrer plus Sozius
Beliebiges Gewicht bis zum maximal zulässigen Zusatzgewicht*
40–50
276–345
Maximales Beladungsgewicht
Maximal zulässiges Zusatzgewicht*
50
345
Falls ein optionaler Tour-Pak eingebaut wurde, dem Stoßdämpfer 34–69 kPa (5–10 psi) hinzufügen.
345 kPa (50 psi) Federungsdruck nicht überschreiten.
*Siehe Technische Daten → Technische Daten → Gewichte: FLHR, FLHRC, FLHX, FLHXS für das maximal zulässige Zusatzgewicht für das Motorrad.
Tabelle 2. Empfohlener Luftfederdruck: Modelle mit Tour-Pak
STOSSDÄMPFERBELASTUNG
GESAMTGEWICHT
DRUCK
PSI
kPa
Solofahrer
bis zu 68 kg (150 lb)
5-10
34–69
68–91 kg (150–200 lb)
10–20
69–138
91–113 kg (200–250 lb)
20–30
138–206
113–136 kg (250–300 lb)
30–40
206–276
136 kg (300 lb) bis maximal zulässiges Zusatzgewicht*
40–50
276–345
Solofahrer mit bis zu 32 kg (70 lb) Höchstzuladung
bis zu 68 kg (150 lb)
25–30
172–206
68–91 kg (150–200 lb)
30–40
206–276
91–113 kg (200–250 lb)
40–50
276–345
113 kg (250 lb) bis maximal zulässiges Zusatzgewicht*
50
345
Fahrer plus Sozius
Beliebiges Gewicht bis zum maximal zulässigen Zusatzgewicht*
50
345
Maximales Beladungsgewicht
Maximal zulässiges Zusatzgewicht*
50
345
345 kPa (50 psi) Federungsdruck nicht überschreiten.
*Siehe Technische Daten → Technische Daten → Gewichte: FLHTCU, FLHTCU TC, FLHTK für das maximal zulässige Zusatzgewicht für das Motorrad.