Allgemeines
HINWEIS
Der Motor muss 15 bis 30 Sekunden lang langsam laufen. Hierdurch kann der Motor sich erwärmen, und das Öl kann auf alle Oberflächen gelangen, die geschmiert werden müssen. Bei Unterlassung kann es zu Motorschäden kommen. (00563b)
Vor dem Anlassen den Gasdrehgriff nicht drehen. Der Gasdrehgriff braucht vor dem Anlassen des Motorrads nicht gedreht zu werden.
Anlassen
WARNUNG
Vor dem Anlassen des Motors muss das Getriebe in den Leerlauf geschaltet werden, um unbeabsichtigte Fahrzeugbewegungen zu verhindern, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen können. (00044a)
  1. Den Zünd-/​Scheinwerferschalter auf IGNITION (Zündung) stellen. Den Gasdrehgriff nicht drehen.
  2. Siehe Abbildung 1. Den Motorbetriebsschalter EINSCHALTEN.
    3. HINWEIS
    Die Motorkontrollleuchte leuchtet etwa 4 Sekunden lang auf, und es ist 2 Sekunden lang ein leises Surren der Benzinpumpe zu hören, während die Kraftstoffleitungen mit Benzin gefüllt werden.
  3. Den Kupplungshebel an den Lenker heranziehen.
  4. Den Ständer hochklappen (bei internationalen Modellen erforderlich).
  5. Den Anlasserknopf zum Anlassen des Motorrads drücken.
  6. Nach dem Anspringen des Motors können Sie das Motorrad so bedienen, wie Sie es normalerweise nach dem Hochklappen des Ständers tun würden.
HINWEIS
  • Wenn es notwendig ist, das Motorrad mit eingelegtem Gang (grüne Leerlauf-Kontrollleuchte leuchtet nicht) anzulassen, erfordert der Sperrschaltkreis der Kupplung, dass die Kupplung ausgekuppelt wird, indem der Kupplungshebel an den linken Handgriff herangezogen wird. Die Bremse sollte betätigt werden, um die Bewegung des Motorrads zu verhindern.
  • Die ABS-Kontrollleuchte bleibt aktiviert, bis das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von etwa 5 km/h (3 mph) erreicht hat.
1Motorbetriebsschalter
2Motoranlasserschalter
Abbildung 1. Bedienungselemente am rechten Lenker: Touring-Modelle (typisch)