Den Getriebeschmiermittelstand bei abgestelltem Motor prüfen, wobei das Motorrad auf dem Ständer auf ebenem Untergrund abgestellt ist.
HINWEIS
Das Fahrzeug kurz ruhen lassen, bevor der Schmiermittelstand geprüft wird. Dadurch normalisiert sich der Schmiermittelstand.
| 1. | Siehe Abbildung 1. Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab für Getriebeschmiermittel entfernen. Den Ölmessstab sauber wischen. | |
| 2. | Den Ölmessstab so in das Getriebe einführen, dass der Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab auf dem Gewinde ruht. Nicht einschrauben. | |
| 3. | Siehe Abbildung 2. Den Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab entfernen und den Ölstand auf dem Ölmessstab prüfen. Falls der Schmiermittelstand am Ölmessstab bei oder unter der Markierung ADD (nachfüllen) liegt, nur soviel Schmiermittel nachfüllen, um den Füllstand zwischen die Ölmessstab-Markierungen ADD (nachfüllen) und FULL (voll) zu bringen. | |
| 4. | Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab einsetzen. Auf ein Drehmoment von 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) anziehen. |
Abbildung 1. Lage des Getriebeeinfüllverschlussstopfens/Ölmessstabs
| 1 | Nachfüllen |
| 2 | Voll |
Abbildung 2. Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab für
Getriebeschmiermittelstand
Tabelle 1. Empfohlenes Schmiermittel
MODELL | SCHMIERSTOFF | NACHFÜLLMENGE* |
|---|---|---|
Alle | FORMULA+ GETRIEBE- UND PRIMÄRKETTENGEHÄUSESCHMIERMITTEL oder SYN3 20W50-ÖL | 0,83 L (28 fl oz) |
*Ungefähr. Prüfen und bei Bedarf auffüllen, bis der Flüssigkeitsstand dem
Sollwert entspricht. | ||