Für Fahrer, die oft mit Situationen konfrontiert werden, in denen das Fahrzeug längere Zeit leer läuft oder sich in Verkehrsstaus befindet, ist das Motorrad jetzt mit einem Motor-Leerlauftemperatur-Kontrollsystem (EITMS) ausgerüstet, das dem hinteren Zylinder beschränkte Kühlung liefert.
Wenn der Motor im EITMS-Betrieb ist, kann u. U. ein unterschiedlicher Leerlauftakt auftreten. Außerdem kann ein einzigartiger Auspuffgeruch festgestellt werden. Das sind jedoch Normalzustände.
Die Fahrzeuge werden ab Werk mit deaktiviertem EITMS ausgeliefert. Das EITMS kann durch den Fahrer mittels des folgenden Verfahrens aktiviert oder deaktiviert werden.
  1. Den Zündschalter auf EIN stellen und den Motorbetriebsschalter auf der rechten Lenkerseite EINSCHALTEN (den Motor nicht anlassen).
  2. Den Gasdrehgriff in die geschlossene Stellung drehen und halten.
  3. Siehe Bedienungselemente und Kontrollleuchten → Instrumente: Touring-Modelle → Kontrollleuchten: Touring-Modelle. Nach ungefähr 3 Sekunden wird die Geschwindigkeitsregelungs-Kontrollleuchte entweder grün (EITMS aktiviert) oder rot (EITMS deaktiviert) blinken.
  4. Das Verfahren nach Bedarf wiederholen, um das EITMS zu aktivieren bzw. deaktivieren.