| 1. | Lihat Perawatan dan Pelumasan → Memeriksa Pelumas Transmisi → Lokasi Sumbat . Lepas sumbat pengisian/tongkat celup. | |
 PERINGATANPastikan tidak ada pelumas atau minyak rem pada ban, roda, atau rem saat mengganti minyak rem. Hal ini dapat memengaruhi traksi dan menimbulkan hilang kendali pada sepeda motor yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00047d) | ||
| 2. | Lihat Gambar 1. Lepas sumbat kuras transmisi. Kuras transmisi. | |
| 3. | Bersihkan dan periksa sumbat kuras dan cincin-O. | |
PEMBERITAHUAN Jangan kencangkan sumbat pengisian atau sumbat kuras terlalu kuat. Hal tersebut dapat mengakibatkan kebocoran pelumas. (00200b) | ||
| 4. | Pasang sumbat kuras dengan cincin-O baru. Kencangkan. Jangan kencangkan terlalu kuat. Torque: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Sumbat kuras transmisi | |
| 5. | Isi transmisi dengan pelumas Harley-Davidson yang direkomendasikan. Lihat Perawatan dan Pelumasan → Memeriksa Pelumas Transmisi → Pelumas Transmisi
. Volume: 0,83 L (28 fl oz) | |
| 6. | Periksa ketinggian pelumas. Tambahkan pelumas secukupnya agar ketinggiannya mencapai titik di antara tanda add (A) dan full (F). Lihat Perawatan dan Pelumasan → Memeriksa Pelumas Transmisi → Tingkat Pelumas Transmisi. | |
| 7. | Pasang sumbat pengisian/tongkat celup. Kencangkan. Torque: 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) Sumbat pengisian pelumas transmisi/tongkat celup |
| 1 | Sumbat kuras transmisi dan O-ring (sisi kiri) |
| 2 | Sumbat kuras oli mesin |
| 3 | Sumbat segienam (jangan dilepas) |
Gambar 1. Pengurasan Transmisi