Interval Servis Rutin
PERINGATAN
Lakukan servis dan operasi perawatan sebagaimana ditunjukkan dalam tabel servis rutin. Kelalaian untuk melakukan perawatan rutin sesuai interval yang direkomendasikan dapat memengaruhi pengoperasian sepeda motor Anda, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00010a)
PERINGATAN
Jika berkendara di kondisi lingkungan parah (suhu dingin, panas ekstrem, lingkungan berdebu, jalan rusak, melewati genangan air, dll), lakukan interval pemeliharaan rutin lebih sering untuk memastikan keamanan pengoperasian sepeda motor Anda. Kelalaian dalam memelihara sepeda motor dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00094a)
Perawatan rutin harus dilakukan pada interval yang sudah ditentukan untuk menjaga sepeda motor Harley-Davidson Anda beroperasi pada performa puncak dan menjaga garansi terbatas sepeda motor baru Anda tetap berlaku. Dealer resmi Harley-Davidson Anda paling mengerti cara menyervis sepeda motor dengan metode dan peralatan yang disetujui pabrik sehingga memastikan Anda mendapatkan pengerjaan yang menyeluruh dan kompeten.
Beberapa item perawatan dijadwalkan paling tidak sekali setahun, bahkan jika interval jarak tempuhnya belum tercapai. Dalam kondisi berkendara yang buruk, beberapa item perawatan perlu dilakukan lebih sering. Lihat Tabel 1.
CATATAN
  • Penggunaan komponen dan prosedur servis selain komponen dan prosedur servis yang disetujui Harley-Davidson dapat membatalkan garansi terbatas. Setiap perubahan pada komponen sistem emisi, seperti sistem udara masuk dan udara keluar, mungkin melanggar hukum kendaraan bermotor.
  • Beberapa negara, seperti Brasil, mungkin mengharuskan semua perawatan reguler dilakukan oleh dealer resmi Harley-Davidson agar garansi terbatas Anda tetap berlaku. Periksa dengan dealer resmi Harley-Davidson Anda.
  • Beberapa negara, seperti Brasil, mengharuskan langkah perawatan reguler tahunan (atau semi tahunan) tambahan untuk menjaga tetap berlakunya garansi terbatas Anda dan/atau tunduk pada peraturan kendaraan. Pastikan dengan dealer resmi Harley-Davidson dan peraturan sepeda motor di negara Anda untuk persyaratan lokal.
  • Setelah menyelesaikan interval servis terakhir, ulangi jadwal servis mulai dari interval 8.000 km (5.000 mi). Lihat Tabel 1.
  • Setiap kali kendaraan sedang dalam perawatan, selalu periksa dan selesaikan penarikan terbuka dan program produk.
  • Setiap kali kendaraan menjalani pemeliharaan, selalu pastikan kalibrasi terbaru sudah dipasang.
Tabel 1. Interval Servis Rutin: Model Trike Harley-Davidson
BUTIR SERVIS
1000 MI
1600 KM
5000 MI
8000 KM
10000 MI
16000 KM
15000 MI
24000 KM
20000 MI
32000 KM
25000 MI
40000 KM
30000 MI
48000 KM
35000 MI
56000 KM
40000 MI
64000 KM
45000 MI
72000 KM
50000 MI
80000 KM
CATATAN
Periksa pengoperasian sakelar dan perlengkapan elektrik
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Periksa tekanan ban depan dan kembang ban
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Periksa ketinggian minyak rem depan
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4
Periksa apakah sistem minyak kopling bocor, menempel, atau terkikis
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
Periksa kelembapan pada minyak kopling DOT4 dan minyak rem depan
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Periksa torsi sekrup rumahan sakelar pengencang kontrol tangan
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Periksa torsi sekrup klem setang tuas kopling
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Periksa torsi sekrup klem setang rem depan
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Periksa, lumasi, dan setel bantalan komstir
X
X
2, 7
Periksa kebocoran pada peredam kemudi hidraulis, aksi peredam halus, dan torsi pengencang dudukan
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
9
Periksa pembersih udara, servis sebagaimana diperlukan
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
3
Ganti filter dan oli mesin
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 3
Periksa torsi pengencang wadah oli
X
6
Periksa ketinggian cairan pendingin mesin, titik beku, periksa kebocoran
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Cairan Pendingin
Ganti cairan pendingin setiap 48.000 km (30.000 mi)
2
Bersihkan radiator atau pendingin oli
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Ganti pelumas kotak rantai utama
X
X
X
X
X
X
3
Ganti pelumas transmisi
X
X
X
3
Periksa selang oli dan sistem rem apakah ada kebocoran, menempel, atau terkikis
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Periksa selang bahan bakar dan fiting apakah ada kebocoran, menempel, atau terkikis
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Periksa ketinggian minyak rem belakang
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4
Periksa kelembapan minyak rem belakang DOT4
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Sistem rem dan kopling
Kuras sistem rem dan kopling dan ganti minyak kopling dan rem hidraulis DOT 4 setiap dua tahun sekali atau lebih cepat jika kadar kelembapannya mencapai 3% atau lebih tinggi.
2
Periksa keausan kampas rem dan cakram
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Periksa, setel, dan lumasi (dengan HARLEY LUBE) kontrol rem dan kopling
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Periksa dan sesuaikan rem parkir
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Periksa tekanan ban belakang dan kembang ban
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Periksa dan setel belt penggerak dan sproket
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Periksa keausan pada isolator sproket belakang
X
X
2
Periksa torsi mur lug belakang
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6, 10
Periksa torsi mur lengan ayun garpu belakang
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Periksa apakah sistem exhaust bocor, retak, dan kendur atau sekrup atau pelindung panasnya lepas
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 3
Baterai
Periksa baterai, torsi terminal, dan bersihkan sambungan setahun sekali. Lumasi terminal dengan ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT.
1
Busi
Ganti busi setiap dua tahun sekali atau setiap 48.000 km (30.000 mi) , mana pun yang tercapai lebih dahulu.
Lumasi engsel dan kancing pintu bahan bakar dengan HARLEY LUBE
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Lumasi kunci dan kait bagasi dengan HARLEY LUBE
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Rakit kembali fork depan
X
8
Filter Bahan Bakar
Ganti filter bahan bakar setiap 161.000 km (100.000 mi) .
3
Periksa pengoperasian mundur pada setiap interval servis
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Lakukan uji coba jalan untuk memastikan fungsi sistem dan komponen
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
CATATAN:
1. Lakukan setiap tahun sekali atau dengan interval yang ditentukan, mana pun yang tercapai lebih dahulu.
2. Harus dilakukan oleh dealer resmi Harley-Davidson, kecuali Anda memiliki alat yang benar, data servis, dan memiliki keterampilan mekanik yang memadai.
3. Lakukan perawatan lebih sering di kondisi berkendara yang buruk seperti suhu ekstrem, lingkungan berdebu, jalan terjal atau menanjak, lama disimpan, perjalanan jarak pendek, lalu lintas macet, atau kualitas bahan bakar yang buruk.
4. Ketinggian minyak rem turun saat kampas rem aus.
5. Ketinggian minyak kopling naik saat kopling aus.
6. Untuk instruksi torsi, lihat Praktik Bengkel di manual servis.
7. Bongkar, lumasi, periksa, dan setel setiap 40.000 km (25000 mi).
8. Bongkar, periksa, dan rakit kembali fork dan ganti oli fork setiap 80.000 km (50000 mi).
9. Ganti atau minta direkondisi di 80.000 km (50.000 mi) .
10. Periksa torsi mur lug selalu antara 800–1.600 km (500–1.000 mi) setelah roda dipasang.
Catatan Pemeliharaan
Buat catatan semua servis. Lihat Tabel 2.
Tabel 2. Catatan Pemeliharaan Pemilik
SERVIS BERKALA BERDASARKAN INTERVAL JARAK TEMPUH KENDARAAN
TANGGAL
NOMOR DEALER
NAMA TEKNISI
TANDA TANGAN TEKNISI
1.600 km (1.000 mi)
8.000 km (5.000 mi)
16.000 km (10.000 mi)
24.000 km (15.000 mi)
32.000 km (20.000 mi)
40.000 km (25.000 mi)
48.000 km (30.000 mi)
56.000 km (35.000 mi)
64.000 km (40.000 mi)
72.000 km (45.000 mi)
80.000 km (50.000 mi)