Siehe Tabelle 1. Regelmäßige Wartung muss in bestimmten Intervallen durchgeführt werden, damit die optimale Leistungsfähigkeit Ihres neuen Harley-Davidson-Motorrads bewahrt wird und die beschränkten Garantieansprüche für das neue Motorrad in Kraft bleiben. Ihr Harley-Davidson-Vertragshändler kennt sich am besten mit der Wartung Ihres Motorrads gemäß der von unserem Werk zugelassenen Verfahren und Geräte aus und garantiert Ihnen damit eine gründliche und fachkundige Arbeitsausführung.
Einige Wartungsschritte sollten mindestens einmal pro Jahr durchgeführt werden, wie angegeben, selbst wenn der nächste vorgeschriebene Kilometer- bzw. Meilenstand noch nicht erreicht wurde. Unter schwierigen Fahrbedingungen müssen einige Wartungsschritte häufiger durchgeführt werden. Siehe Notizen in Tabelle 1.
HINWEIS
- Die Verwendung von Teilen und Wartungsverfahren nicht von Harley-Davidson zugelassener Teile und Wartungsverfahren kann die beschränkte Garantie außer Kraft setzen. Änderungen an Komponenten des Abgasregelungssystems, wie der Luftansaug- und Auspuffanlagen, sind unter Umständen gesetzwidrig.
- In manchen Ländern wie Brasilien kann verlangt werden, dass alle regelmäßigen Wartungs-und Servicearbeiten bei einem autorisierten Harley-Davidson-Händler durchgeführt werden, damit die beschränkte Garantie ihre Gültigkeit behält. Wenden Sie sich an Ihren Harley-Davidson-Händler vor Ort.
- Einige Länder, wie Brasilien, können die Durchführung zusätzlicher jährlicher (oder halbjährlicher) regelmäßiger Wartungsschritte verlangen, damit die beschränkte Garantie ihre Gültigkeit behält und/oder damit Fahrzeugvorschriften eingehalten werden. Erkundigen Sie sich bei Ihrem autorisierten Harley-Davidson-Händler und überprüfen Sie die Motorrad-Vorschriften in Ihrem Land auf lokale Anforderungen.
- Nachdem das letzte Wartungsintervall in Tabelle 1 durchgeführt wurde, den Wartungsplan ab dem 8.000 km (5000 mi)-Intervall wiederholen.
WARNUNGWartungsverfahren, wie in der Tabelle über regelmäßige Wartungsintervalle angegeben, durchführen. Ein Nichteinhalten der regelmäßigen Wartung in den empfohlenen Intervallen kann den sicheren Betrieb des Motorrads beeinträchtigen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00010a)
WARNUNGWird das Motorrad unter extremen Bedingungen eingesetzt, sollten die Wartungsintervalle verkürzt werden, um den sicheren Betrieb der Maschine zu gewährleisten. Zu diesen Bedingungen gehören extreme Kälte oder Hitze, sehr staubige Umgebung, sehr schlechte Straßen, Fahren durch stehendes Wasser usw. Wenn das Motorrad nicht gewartet wird, kann es zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen. (00094a)
Tabelle 1. Regelmäßige Wartungsintervalle: 2013
Dyna-Modelle
GEWARTETES TEIL | VORGEHENSWEISE | 1600 km 1000 mi | 8000 km 5000 mi | 16.000 km 10.000 mi | 24.000 km 15.000 mi | 32.000 km 20.000 mi | 40.000 km 25.000 mi | 48.000 km 30.000 mi | 56.000 km 35.000 mi | 64.000 km 40.000 mi | 72.000 km 45.000 mi | 80.000 km 50.000 mi | HINWEISE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motoröl und Filter | Austauschen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3, 7 |
Bremsanlage | Auf Undichtigkeiten, Kontakt oder Abrieb prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Luftfilter | Prüfen, nach Bedarf warten | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 | |
Reifen | Druck prüfen, Profil begutachten | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Radspeichen (sofern vorhanden) | Festigkeit prüfen | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||||
Primärkettengehäuseschmiermittel | Austauschen | X | X | X | X | X | X | 7 | |||||
Getriebeschmiermittel | Austauschen | X | X | X | 7 | ||||||||
Kupplung | Einstellung prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 7 |
Antriebsriemen und Zahnräder | Prüfen, Riemen einstellen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Bedienungselemente für Gas, Bremsen und Kupplung | Prüfen, einstellen und schmieren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Ständer | Prüfen und schmieren | X | X | X | X | X | X | 1 | |||||
Kraftstoff, Leitungen und Anschlüsse | Auf Undichtigkeiten, Kontakt oder Abrieb prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Kraftstofffilter | Alle 160.000 km (100000 mi) austauschen. | 1 | |||||||||||
Bremsflüssigkeit | Schauglas prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Bremsbeläge und -scheiben | Auf Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Zündkerzen | Austauschen | X | 6 | ||||||||||
Elektrische Ausrüstungen und Schalter | Funktion prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vorderradgabeln | Generalüberholung | X | 1, 8 | ||||||||||
Lenkkopflager | Einstellen | X | X | X | X | X | X | 1, 2 | |||||
Windschutzscheibenbuchsen (falls zutreffend) | Prüfen | X | X | X | X | X | 1 | ||||||
Wichtige Befestigungsteile | Festigkeit prüfen | X | X | X | X | X | X | 1 | |||||
Motoraufhängungen und Druckstange | Prüfen | X | X | X | X | X | 1 | ||||||
Batterie | Jährlich Batterie prüfen und Anschlüsse reinigen. | ||||||||||||
Auspuffanlage | Auf Undichtigkeiten, Risse und lose oder fehlende
Befestigungsteile oder Wärmeschutzschilde prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3, 7 |
Probefahrt | Komponenten- und Systemfunktionen überprüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ZU BEACHTEN: | 1. Sollten von einem Harley-Davidson-Vertragshändler
durchgeführt werden, es sei denn, Sie verfügen über die
richtigen Werkzeuge, Wartungsdaten und sind ein qualifizierter
Mechaniker. 2. Nach jeweils 48.000 km (30000 mi) zerlegen, schmieren und prüfen. 3. Jährlich oder zum angegebenen Wartungsintervall
durchführen, je nachdem, was zuerst eintritt. 4. Alle zwei (2) Jahre
DOT 4-Hydraulikbremsflüssigkeit wechseln und
Bremssystem durchspülen. 5. Die Speichenspannung muss bei der Wartung nach 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) und danach alle 24.000 km (15000 mi) geprüft werden. Nicht alle Fahrzeuge sind mit
Speichenrädern ausgerüstet. Im betreffenden Abschnitt des
Werkstatthandbuchs nachschlagen. 6. Alle zwei Jahre oder gemäß vorgegebenen Wartungsintervallen
durchführen, je nachdem, was zuerst eintritt. 7. Die Wartung bei widrigen Einsatzbedingungen (extreme
Temperaturen, staubige Umgebung, Bergstraßen oder unebene
Fahrbahnen, lange Lagerung, viele Kurzstrecken, Stadtverkehr mit
häufigen Stopps, mangelhafte Kraftstoffqualität) häufiger
durchführen. 8. Die Gabel alle 80.000 km (50000 mi) auseinanderbauen, prüfen, wieder zusammenbauen und das
Gabelöl wechseln. | ||||||||||||
Tabelle 2. Eigentümerwartungsprotokoll
WARTUNGSINTERVALL (km/mi) | DATUM | HÄNDLER-NR. | NAME DES MECHANIKERS | UNTERSCHRIFT DES MECHANIKERS |
|---|---|---|---|---|
1.600 km (1000 mi) | ||||
8.000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10000 mi) | ||||
24.000 km (15000 mi) | ||||
32.000 km (20000 mi) | ||||
40.000 km (25000 mi) | ||||
48.000 km (30000 mi) | ||||
56.000 km (35000 mi) | ||||
64.000 km (40000 mi) | ||||
72.000 km (45000 mi) | ||||
80.000 km (50000 mi) |