1. | Den Zünd-/Scheinwerferschalter in die Position OFF (Aus) stellen. | |
2. | Die linke Seitenabdeckung vorsichtig vom Rahmen abziehen. (Für diesen Schritt werden keine Werkzeuge benötigt.) | |
3. | Siehe Abbildung 2. Die Sicherung entfernen und den Schmelzeinsatz überprüfen. HINWEIS Über die mit „Security“ (Sicherheit) gekennzeichneten Sicherungen werden bei Fahrzeugen ohne werkseitig eingebautes Sicherheitssystem die Blinkergrundfunktionen gespeist. Diese Sicherung darf nicht entfernt oder als Ersatzsicherung für andere Systeme verwendet werden. | |
HINWEIS Immer Ersatzsicherungen des vorschriftsmäßigen Typs und mit der korrekten Amperezahl verwenden. Durch die Verwendung nicht vorschriftsmäßiger Sicherungen kann Schaden an elektrischen Systemen entstehen. (00222a) | ||
4. | Die Stifte in der Seitenabdeckung mit den Tüllen im Rahmen ausrichten und die Seitenabdeckung fest eindrücken. |
1 | Anlasserrelais |
2 | Systemrelais |
3 | Maxi-Sicherung (40 A) |
4 | Steuergerät (15 A) |
5 | Kraftstoffpumpe (15 A) |
6 | Farblos (HDI: Motorsteuerungssicherung) |
7 | Ersatz (15 A) |
8 | Ersatz (15 A) |
9 | Kunden-Nebenverbraucher (15 A) |
10 | P&A-Zündung (15 A) |
11 | Batterie (15 A) |
12 | Nebenverbraucher (15 A) |
13 | Instrumente (15 A) |
14 | Zündung (15 A) |
15 | Leuchten (15 A) |