Wenn der Knopf des Schlüsselanhängers mehrere Male gedrückt wurde, während sich der Fahrer nicht in der Nähe des Fahrzeugs befand, kann es zu einer Synchronisationsstörung zwischen dem Schlüsselanhänger und dem Sicherheitssystem kommen. Tritt das ein, erkennt das Sicherheitssystem die Befehle des Schlüsselanhängers möglicherweise nicht.
Um dieses Problem zu lösen, den Knopf auf dem Schlüsselanhänger 10 bis 15 Sekunden lang gedrückt halten, bis das Sicherheitssystem mit zwei Blinksignalen reagiert. Nach der Bestätigung kann der normale Schlüsselanhängerbetrieb wieder aufgenommen werden.
Sirenendiagnose
Siehe Abbildung 1. Wenn die Sirene scharfgeschaltet wird und die interne Sirenenbatterie leer, kurzgeschlossen oder abgetrennt ist, oder länger als 24 Stunden lang geladen hat, reagiert die Sirene bei der Scharfschaltung mit drei statt zwei Tönen.
Die interne Sirenenbatterie wird möglicherweise nicht geladen, wenn die Batterie des Motorrads weniger als 12,5 V aufweist.
Wenn die Sirene bei einem gültigen Scharfschaltungsbefehl des Sicherheitssystems nicht zwei oder drei Töne von sich gibt, dann ist die Sirene entweder nicht angeschlossen, defekt oder die Sirenenverdrahtung wurde geöffnet oder kurzgeschlossen, während die Sirene entschärft war.
Wenn die Sirene im eigenständigen Modus betrieben wird, d.h. von ihrer internen 9-V-Batterie mit Strom versorgt wird, blinken die Blinker u.U. (aber nicht unbedingt) abwechselnd auf. Wenn das Sicherheitssystem die Sirene aktiviert, blinken die Blinker abwechselnd. Wenn die Sirene scharfgeschaltet ist und es kommt zu einem den Sicherheitssystem auslösenden Vorfall, während sich die Sirene in dem selbsttätigen Modus befindet, löst die Sirene 20 bis 30 Sekunden lang den Alarm aus und schaltet sich dann 5 bis 10 Sekunden lang wieder ab. Dieser Alarmzyklus wiederholt sich zehnmal, wenn sich die Sirene im selbsttätigen Modus befindet.