Nachdem die Vorspannung und Dämpfung auf die empfohlenen Einstellungen eingerichtet wurden, können weitere Einstellungen vorgenommen werden, um den Komfort, die Kontrolle und das Fahrverhalten des Motorrads zu verbessern. Diese Einstellungen basieren auf dem persönlichen Fahrstil, gewünschter Fahrqualität, und wechselnden Straßenbedingungen.

Die Vorderradgabeln und Stoßdämpfer auf die empfohlenen Einstellungen einrichten. Reifen ordnungsgemäß aufpumpen.
Die Fahrqualität des Motorrads ermitteln. Das Motorrad auf einer vertrauten Straße, die über eine Vielfalt von Bodenwellen und Kurven verfügt, fahren. Bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten auf verschiedenen Oberflächen fahren. Wenn die Federung korrekt eingestellt ist, fühlt sich die Fahrzeugfederung stabil und bequem an.
Siehe Tabelle 1. Die Zug- und Druckstufendämpfung gemäß dem Motorradverhalten, das während der Fahrt erfahren wurde, einstellen.
Nach Einstellen der Federung, das Motorrad nochmals fahren und auf Komfort und Ansprechen prüfen.

HINWEIS

Beim Einrichten der Federung alle Einstellungen in kleinen Schritten vornehmen. Bei extremen Änderungen der Einstellung können die Grenzen des optimalen Einstellungsbereichs überschritten werden.

Tabelle 1. Richtlinien für die Federdämpfungseinstellung: XR 1200X

VERHALTEN DES MOTORRADS	EMPFOHLENE ABHILFE
Weiches oder unsicheres Gefühl in Kurven oder nach Bodenwellen	Die Zugstufendämpfung erhöhen.
Sprung- oder Schlaggefühl nach großen Bodenwellen	Die Zugstufendämpfung erhöhen.
Harte/scharfe Reaktion bei Bodenwellen	Die Zugstufendämpfung reduzieren.
Motorrad scheint sich über Rattermarken abzusenken	Die Zugstufendämpfung reduzieren.
Übermäßiges Durchschlagen der Dämpfung bei Schlaglöchern	Die Druckstufendämpfung erhöhen.
Übermäßiges Abtauchen der Gabel beim Betätigen der Vorderradbremse	Druckstufendämpfung erhöhen (Gabeln).
Hartes Gefühl oder unzureichende Dämpfung über Bodenwellen	Druckstufendämpfung reduzieren.
Übermäßig steifes oder unruhiges Fahrgefühl in Kurven	Druckstufendämpfung reduzieren.