Allgemeines
HINWEIS
Der Motor muss 15 bis 30 Sekunden lang langsam laufen. Hierdurch kann der Motor sich erwärmen, und das Öl kann auf alle Oberflächen gelangen, die geschmiert werden müssen. Bei Unterlassung kann es zu Motorschäden kommen. (00563b)
  1. Bei vorhandenem Sicherheitssystem-Schlüsselanhänger den Zündschalter auf IGNITION (Zündung) stellen.
  2. Den Motorbetriebsschalter EINSCHALTEN. Siehe Abbildung 1.
    3. HINWEIS
    • Die Warnleuchte „Motorelektronik“ leuchtet auf, wenn die Zündung eingeschaltet wird. Für kurze Zeit ist ein leises Surren der Kraftstoffpumpe zu hören, während Druck in der Kraftstoffanlage aufgebaut wird.
    • Um eine bessere Schmierung des Motors vor dem Anlassen zu ermöglichen, dreht der Motor vor dem Anlassen ein paar Mal durch.
Anlassen des Motors im Leerlauf
  1. Die Vorder- oder Hinterradbremse betätigen, um die Bewegung des Motorrads zu verhindern.
  2. Den Kupplungshebel an den Handgriff heranziehen. Das Getriebe in den Leerlauf schalten (die grüne Leerlaufleuchte leuchtet nun auf).
  3. Den Gasdrehgriff nicht drehen.
  4. Den Motoranlasserschalter drücken, um den Motor anzulassen.
Anlassen des Motors in einem Gang
  1. Um den Motor anzulassen und die Bewegung des Motors zu verhindern, muss die Vorder- oder Hinterradbremse betätigt werden.
  2. Der Kupplungshebel muss an den Handgriff herangezogen werden.
  3. Den Gasdrehgriff nicht drehen.
  4. Den Motoranlasserschalter drücken, um den Motor anzulassen.
HINWEIS
Springt der Motor nicht an, läuft der Anlasser fünf Sekunden lang weiter und bleibt dann stehen. Den ANLASSERSCHALTER loslassen und erneut drücken. Nach mehreren erfolglosen Anlassversuchen, siehe Fehlersuche → Motor . Für Service einen Harley-Davidson-Vertragshändler aufsuchen.
Nach Anspringen des Motors die Feststellbremse lösen, bevor Sie mit dem Motorrad so fahren, wie Sie es normalerweise tun würden. Siehe Vor der Fahrt → Feststellbremse .
1Motorbetriebsschalter
2Motoranlasserschalter
Abbildung 1. Rechte Lenkerbedienungselemente (typisch)