Regelmäßige Wartungsintervalle
WARNUNG
Wartungsverfahren, wie in der Tabelle über regelmäßige Wartungsintervalle angegeben, durchführen. Ein Nichteinhalten der regelmäßigen Wartung in den empfohlenen Intervallen kann den sicheren Betrieb des Motorrads beeinträchtigen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00010a)
WARNUNG
Wird das Motorrad unter extremen Bedingungen eingesetzt, sollten die Wartungsintervalle verkürzt werden, um den sicheren Betrieb der Maschine zu gewährleisten. Zu diesen Bedingungen gehören extreme Kälte oder Hitze, sehr staubige Umgebung, sehr schlechte Straßen, Fahren durch stehendes Wasser usw. Wenn das Motorrad nicht gewartet wird, kann es zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen. (00094a)
Regelmäßige Wartung muss in bestimmten Intervallen durchgeführt werden, damit die optimale Leistungsfähigkeit Ihres neuen Harley-Davidson-Motorrads bewahrt wird und die beschränkten Garantieansprüche für das neue Motorrad in Kraft bleiben. Ihr Harley-Davidson Vertragshändler kennt sich am besten mit der Wartung Ihres Motorrads gemäß der von unserem Werk zugelassenen Verfahren und Geräte aus und garantiert Ihnen damit eine gründliche und fachkundige Arbeitsausführung.
Einige Wartungsschritte sollten mindestens einmal pro Jahr durchgeführt werden, selbst wenn der nächste vorgeschriebene Kilometer- bzw. Meilenstand noch nicht erreicht wurde. Unter schwierigen Fahrbedingungen müssen einige Wartungsschritte häufiger durchgeführt werden. Siehe Tabelle 1 .
HINWEIS
  • Die Verwendung nicht von Harley-Davidson zugelassener Teile und Wartungsverfahren kann die beschränkte Garantie ungültig machen. Änderungen an Komponenten des Abgasregelungssystems, wie der Luftansaug- und Abgasanlage, sind unter Umständen gesetzeswidrig.
  • In manchen Ländern wie Brasilien kann verlangt werden, dass alle regelmäßigen Wartungs- und Servicearbeiten bei einem Harley-Davidson Vetragshändler durchgeführt werden, damit die beschränkte Garantie ihre Gültigkeit behält. Wenden Sie sich an Ihren Harley-Davidson Vertragshändler vor Ort.
  • Einige Länder, wie Brasilien, verlangen die Durchführung zusätzlicher jährlicher (oder halbjährlicher) regelmäßiger Wartungsschritte, damit die beschränkte Garantie ihre Gültigkeit behält und/oder damit Fahrzeugvorschriften eingehalten werden. Erkundigen Sie sich bei Ihrem Harley-Davidson Vertragshändler und überprüfen Sie die Motorrad-Vorschriften in Ihrem Land auf lokale Anforderungen.
  • Nachdem das letzte Wartungsintervall verstrichen ist, den Wartungsplan ab dem Intervall von 8.000 km (5.000 mi) wiederholen. Siehe Tabelle 1 .
  • Jedes Mal wenn ein Fahrzeug gewartet wird, auch auf Rückrufaktionen und Produktprogramme achten und diese entsprechen berücksichtigen.
  • Bei der Wartung stets sicherstellen, dass die neueste Kalibrierung installiert ist.
Tabelle 1. Regelmäßige Wartungsintervalle: Harley-Davidson Trike-Modelle
GEWARTETES TEIL
1.000 mi
1600 km
5.000 mi
8000 km
10.000 mi
16.000 km
15.000 mi
24.000 km
20.000 mi
32.000 km
25.000 mi
40.000 km
30.000 mi
48.000 km
35.000 mi
56.000 km
40.000 mi
64.000 km
45.000 mi
72.000 km
50.000 mi
80.000 km
HINWEISE
Funktion aller elektrischen Komponenten und Schalter prüfen.
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Reifendruck und -profil des Vorderreifens prüfen
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1
Vorderen Bremsflüssigkeitsstand prüfen
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4
Kupplungsflüssigkeitssystem auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Verschleiß prüfen
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5
DOT4-Kupplungs- und -bremsflüssigkeit der Vorderradbremse auf Feuchtigkeit überprüfen
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1, 2
Anzugsdrehmoment der Handbedienungselementebefestigung und der Schaltergehäuseschraube prüfen
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1, 2, 6
Drehmoment für Kupplungshebel-Lenkerschellenschraube überprüfen
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1, 2, 6
Drehmoment für Vorderradbremsen-Lenkerschellenschraube überprüfen
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1, 2, 6
Die Lenkkopflager prüfen, schmieren und einstellen
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2, 7
Die hydraulischen Lenkungsdämpfer auf Leckagen, geschmeidige Wirkung und Anzugsdrehmoment der Befestigungsteile prüfen
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9
Den Luftfilter prüfen und bei Bedarf warten
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3
Motoröl und Filter ersetzen
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1, 3
Befestigungsteil-Drehmoment der Ölwanne
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6
Motorkühlmittelstand und -Gefrierpunkt prüfen, auf undichte Stellen untersuchen.
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Kühlmittel
Das Kühlmittel alle 48.000 km (30.000 mi) wechseln.
2
Kühler oder Ölkühler reinigen
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Das Primärkettengehäuseschmiermittel wechseln
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3
Das Getriebeschmiermittel wechseln
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3
Ölleitungen und Bremsanlage auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Abnutzung prüfen
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1, 2
Kraftstoffleitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Verschleiß prüfen
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1, 2
Hinteren Bremsflüssigkeitsstand prüfen
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4
DOT4-Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse auf Feuchtigkeit überprüfen
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1, 2
Brems- und Kupplungsanlage
DOT 4-Hydraulikbremsflüssigkeit und Bremsanlage alle zwei Jahre durchspülen und wechseln, oder früher, wenn der Feuchtigkeitsgehalt bei 3% oder mehr liegt.
2
Bremsbeläge und -scheiben auf Verschleiß prüfen
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X
Die Brems- und Kupplungsbedienungselemente prüfen, einstellen und (mit HARLEY LUBE) schmieren
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2
Die Feststellbremse überprüfen und einstellen
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2
Reifendruck und -profil des Hinterreifens prüfen
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1
Antriebsriemen und Zahnräder prüfen und einstellen
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2
Die Rear Sprocket-Dämpfungselemente auf Verschleiß prüfen
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2
Den Drehmomentwert der Flanschmutter prüfen
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1, 2, 6, 10
Den Drehmomentwert der Mutter der Hinterradschwingen-Steckachse prüfen
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1, 2, 6
Abgasanlage auf Lecks, Risse und lose oder fehlende Befestigungsteile oder Auspuff-Wärmeschutzschilde prüfen
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1, 3
Batterie
Jährlich Batterie und Drehmoment am Pol prüfen und Anschlüsse reinigen. Pole mit ELEKTROKONTAKT-SCHMIERMITTEL schmieren.
1
Zündkerzen
Alle zwei Jahre oder 48.000 km (30.000 mi) austauschen, je nachdem, was zuerst eintritt.
Scharnier und Verriegelung der Kraftstoffklappe mit HARLEY LUBE schmieren
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Kofferraumschloss und Verriegelung mit HARLEY LUBE schmieren
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Vorderradgabeln überholen
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8
Kraftstofffilter
Den Kraftstofffilter alle 161.000 km (100.000 mi) ersetzen.
3
Rückwärtsbetrieb bei jedem Wartungsintervall prüfen.
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Probefahrt durchführen, um Komponenten- und Systemfunktionen zu prüfen
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ANMERKUNGEN:
1. Jährlich oder zum angegebenen Wartungsintervall durchführen, je nachdem, was zuerst eintritt.
2. Sollten von einem Harley-Davidson-Vertragshändler durchgeführt werden, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge, Wartungsdaten und sind ein qualifizierter Mechaniker.
3. Die Wartung bei widrigen Einsatzbedingungen wie extreme Temperaturen, staubige Umgebung, Bergstraßen oder unebene Fahrbahnen, lange Lagerung, viele Kurzstrecken, Stadtverkehr mit häufigen Stopps oder mangelhafte Kraftstoffqualität häufiger durchführen.
4. Der Bremsflüssigkeitsstand sinkt mit zunehmendem Verschleiß der Bremsbeläge.
5. Der Kupplungsflüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplung.
6. Für Anleitungen zu den Anzugsdrehmomenten siehe Werkstattverfahren im Werkstatthandbuch.
7. Nach jeweils 40.000 km (25000 mi) zerlegen, schmieren, prüfen und einstellen.
8. Die Gabeln alle 80.000 km (50000 mi) auseinanderbauen, prüfen, überholen und das Gabelöl wechseln.
9. Alle 80.000 km (50.000 mi) austauschen oder überholen.
10. Flanschmuttern-Drehmoment stets innerhalb von 800–1.600 km (500–1.000 mi) nach dem Radeinbau prüfen.
Wartungsprotokolle
Ein Protokoll jedes Service aufheben. Siehe Tabelle 2.
Tabelle 2. Eigentümerwartungsprotokoll
WARTUNGSINTERVALL (km/mi)
DATUM
HÄNDLERNUMMER
NAME DES MECHANIKERS
UNTERSCHRIFT DES MECHANIKERS
1.600 km (1.000 mi)
8.000 km (5.000 mi)
16.000 km (10.000 mi)
24.000 km (15.000 mi)
32.000 km (20.000 mi)
40.000 km (25.000 mi)
48.000 km (30.000 mi)
56.000 km (35.000 mi)
64.000 km (40.000 mi)
72.000 km (45.000 mi)
80.000 km (50.000 mi)