WARNUNG
Die automatische Tageslicht-Scheinwerferfunktion verbessert die Sichtbarkeit des Fahrzeugs für andere Verkehrsteilnehmer. Sicherstellen, dass der Scheinwerfer jederzeit eingeschaltet ist. Für andere Verkehrsteilnehmer schlecht sichtbare Fahrzeuge können zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00030b)
Den Scheinwerferstrahl auf die korrekte Höhe und seitliche Ausrichtung prüfen:
Prüfung
  1. Das Motorrad auf ebenem Boden (oder ebener Fahrbahn) in einem wenig ausgeleuchteten Bereich abstellen.
  2. Siehe Abbildung 1. Das Motorrad 7,62 m (25 ft) von einer Leinwand oder Wand stellen. Den Abstand von unmittelbar unterhalb der Vorderachse zur Unterseite der Leinwand/Mauer messen.
  3. Eine horizontale Linie 0,9 m (35 in) über dem Boden auf der Leinwand oder Wand anzeichnen.
  4. Das Fahrzeug mit Fahrer, Sozius (falls gewöhnlich dabei) und jeglichem normalerweise beförderten Gepäck belasten. Durch das Gewicht wird die Fahrzeugfederung geringfügig komprimiert.
  5. Das Motorrad aufrecht mit beiden Reifen auf dem Boden und dem Vorderrad gerade ausgerichtet (direkt nach vorne) positionieren.
  6. Den Zünd-/Scheinwerferschalter auf IGNITION (Zündung) stellen. Den Scheinwerferschalter am Lenker auf die FERNLICHTSTELLUNG schalten.
  7. Lichtstrahl auf korrekte Ausrichtung in der Höhe überprüfen:
    1. Der Hauptstrahl des Lichts, der ein breites und flaches Muster aufweist, muss gleichmäßig oberhalb und unterhalb der waagerechten Linie an der Leinwand oder Wand mittig ausgerichtet sein.
    2. Der Hauptstrahl des Lichts muss geradeaus gerichtet sein. Korrekt eingestellte Scheinwerfer leuchten die gleiche Fläche links und rechts der Mittellinie aus.
  8. Bei Bedarf die Scheinwerferausrichtung einstellen.
17,6 m (25 ft)
20,9 m (35 in)
Abbildung 1. Scheinwerferausrichtung: Sportster-Modelle
Einstellung (XL 883-, XL 883L-, XL 883R-, XL 1200L-, XL 1200R-, XL 1200N-, XL 50-Modelle)
1. Siehe Abbildung 2. Den Schnappverschluss (1) von der Oberseite der Scheinwerferhalterung (2) entfernen.
2. Siehe Abbildung 4. Die Scheinwerferschellenmutter lockern.
3. Den Scheinwerfer nach oben bzw. unten kippen, bis er ordnungsgemäß auf die horizontale Linie zeigt und gleichzeitig nach rechts bzw. links drehen, bis der Lichtstrahl gerade nach vorne zeigt.
4. Die Scheinwerferschellenmutter auf ein Drehmoment von 14–27 N·m (120–240 in-lbs) anziehen, nachdem die Lampe ordnungsgemäß positioniert ist. Den Schnappverschluss an der Scheinwerferhalterung anbringen.
1Schnappverschluss
2Scheinwerferhalterung
Abbildung 2. Scheinwerfer-Schnappverschluss: Sportster-Modelle
Abbildung 3. Scheinwerferschellenmutter: Sportster-Modelle
Einstellung (XL 883C- und XL 1200C-Modelle)
Horizontale Einstellung:
1. Siehe Abbildung 4. Die Innensechskantschraube (3) lösen.
2. Den Scheinwerfer bei Bedarf nach rechts bzw. links drehen, bis der Lichtstrahl gerade nach vorne zeigt.
3. Die Innensechskantschraube auf ein Drehmoment von 40,7–47,5 N·m (30–35 ft-lbs) anziehen.
Vertikale Einstellung:
1. Siehe Abbildung 4. Die Sicherungsmutter (1) für die vertikale Einstellschraube lösen.
2. Den Scheinwerfer nach oben bzw. unten kippen, bis er ordnungsgemäß auf die horizontale Linie zeigt.
3. Die Scheinwerfersicherungsmutter auf ein Drehmoment von 40,7–47,5 N·m (30–35 ft-lbs) anziehen.
1Mutter
2Schraube (vertikale Einstellung)
3Innensechskantschraube (horizontale Einstellung)
Abbildung 4. Scheinwerfereinstellung (XL 883C und XL 1200C)