Special Tools
| Keterangan | Nomor Komponen | Jumlah |
|---|---|---|
| OIL FILTER WRENCH (KUNCI FILTER OLI) | 94686-00 | 1 |
| OIL FILTER WRENCH (KUNCI FILTER OLI) | 94863-10 | 1 |
PERINGATANPastikan tidak ada pelumas atau minyak rem pada ban, roda, atau rem saat mengganti minyak rem. Hal ini dapat memengaruhi traksi dan menimbulkan hilang kendali pada sepeda motor yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00047d)
PEMBERITAHUAN
Jangan sembarangan beralih merek pelumas karena beberapa jenis pelumas dapat bereaksi secara kimiawi ketika bercampur. Penggunaan pelumas yang kualitasnya lebih rendah dapat merusak mesin. (00184a)
PERHATIANJika sering dan terus terkena oli motor bekas dalam jangka waktu yang lama, kulit dapat terkena kanker kulit. Segera cuci bagian tubuh yang terkena oli dengan sabun dan air bersih. (00358b)
- Ganti oli mesin pada 1.600 km (1000 mi) pertama untuk mesin baru. Setelah servis awal, ganti oli mesin secara berkala saat melakukan servis biasa pada suhu hangat atau sedang. Lihat Interval dan Catatan Servis → Catatan Servis .
- Ganti oli lebih sering jika cuaca dingin atau kondisi penggunaan sepeda motor sangat berat. Lihat Pemberian Pelumas Saat Cuaca Dingin di Perawatan dan Pelumasan → Pelumasan Suhu Rendah.
- Biarkan mesin sepeda motor tetap menyala hingga mencapai suhu pengoperasian normal. Matikan mesin.
- Lepas sumbat/dipstick tangki bahan bakar.
- Lihat Gambar 1. Lepas sumbat kuras oli (2) dan cincin-O. Biarkan oli terkuras semua.
CATATAN
Ganti cincin-O sumbat kuras.
CATATAN
Gunakan P&A Oil Catcher (No. Komponen 62700199) atau yang setara agar oli yang terkuras tidak mengotori kotak engkol saat melepas filter oli. Sisa kurasan oli nantinya dapat terlihat seperti kebocoran oli kotak engkol.
| 1. | Lepas filter oli menggunakan kunci pas filter oli dan perkakas genggam. Jangan gunakan dengan alat-alat bertenaga udara. Special Tool: OIL FILTER WRENCH (KUNCI FILTER OLI) (94863-10) Special Tool: OIL FILTER WRENCH (KUNCI FILTER OLI) (94686-00) | |
| 2. | Bersihkan flensa dudukan filter oli. | |
| 3. | Bersihkan sisa oli di kotak engkol dan rumahan transmisi. | |
| 4. | Lihat Gambar 2. Pasang filter oli baru. a. Lumasi gasket dengan olesan tipis oli mesin bersih. b. Pasang filter oli baru. c. Kencangkan filter oli dengan tangan sebanyak setengah sampai tiga per empat putaran setelah gasket terlebih dahulu menyentuh permukaan dudukan filter. JANGAN gunakan kunci pas filter oli untuk memasang. | |
| 5. | Pasang sumbat kuras oli mesin dan cincin-O yang baru. Torque: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Sumbat kuras oli mesin CATATAN Gunakan kelas oli yang sesuai untuk suhu terendah yang mungkin terjadi sebelum penggantian oli berikutnya. Lihat Perawatan dan Pelumasan → Pelumasan Mesin: Oli Sintetis → Oli Mesin yang Disarankan
untuk informasi oli yang disarankan. | |
| 6. | Tambahkan oli mesin sesuai volume awal. Lihat Tabel 1. |
Tabel 1. Pengisian Oli Awal
ITEM | JUMLAH |
|---|---|
Pengisian oli mesin awal | 3,8 L (4.0 qt) |
- Pastikan ketinggian oli sudah benar. Lihat Perawatan dan Pelumasan → Memeriksa Ketinggian Oli Mesin.
- Lakukan pemeriksaan dingin ketinggian oli mesin.
- Nyalakan mesin dan periksa dengan teliti apakah ada kebocoran di sekitar sumbat kuras dan filter oli.
- Lakukan pemeriksaan panas ketinggian oli mesin.
| 1 | Sumbat kuras transmisi (sisi kiri) |
| 2 | Sumbat kuras oli mesin dan cincin-O |
| 3 | Sumbat segienam (jangan dilepas) |
Gambar 1. Baki Oli
Gambar 2. Memberi Pelumas Pada Gasket Filter Oli Baru