Periksa Lampu Mesin
Lihat Operasi → Instrumen → Lampu Indikator . Lampu pemeriksaan mesin menunjukkan kondisi mesin/sistem manajemen mesin.
Lampu pemeriksaan mesin normalnya muncul saat sepeda motor kali pertama dinyalakan. Pada saat itu, sistem manajemen mesin menjalankan rangkaian diagnostik-diri.
Jika lampu mesin tidak mati setelah menyalakan mesin atau muncul di waktu lain, bawa kendaraan ke dealer Harley-Davidson.
Lampu Bahan Bakar Hampir Habis
Solid: Lihat Operasi → Instrumen → Lampu Indikator . Lampu peringatan bahan bakar hampir habis menyala ketika bahan bakar di tangki hampir habis (perkiraan). Lihat Spesifikasi → Spesifikasi untuk tingkat bahan bakar hampir habis. Lihat Operasi → Tampilan Jendela Odometer untuk fitur kisaran bahan bakar.
Flashing: Jika lampu bahan bakar hampir habis terus berkedip atau masih menyala setelah mengisi tangki bahan bakar, bawa ke dealer Harley-Davidson.
Lampu Indikator Baterai
Lihat Operasi → Instrumen → Lampu Indikator . Lampu indikator baterai menyala jika daya baterai berlebih atau kurang. Lihat Prosedur Servis → Pemeliharaan Aki .
Lampu Indikator Keamanan/Kegagalan
Lihat Operasi → Instrumen → Lampu Indikator . Lampu keamanan menampilkan status sistem keamanan dan diagnostik-diri elektrik untuk sepeda motor. Lihat SISTEM KEAMANAN → Sistem Keamanan untuk operasi sistem keamanan.
Flashing: Sistem keamanan diaktifkan.
Solid (sistem keamanan diaktifkan): Alarm telah diaktifkan.
Solid (sistem keamanan dimatikan): Jika lampu tetap menyala, terdapat kode masalah diagnostik. Kunjungi dealer Harley-Davidson.
Lampu Indikator untuk Lampu Sein
Berkedip: Lihat Operasi → Instrumen → Lampu Indikator . Lampu sein diaktifkan. Ketika flasher tanda bahaya 4-arah menyala, kedua indikator lampu sein berkedip bersamaan.
Flashing cepat: Bohlam sein tidak menyala. Berhati-hatilah dan gunakan tangan sebagai tanda untuk berbelok. Ganti komponen yang mati secepatnya.
Lampu Sorot Jauh Lampu Depan
Lihat Operasi → Instrumen → Lampu Indikator . Lampu sorot jauh lampu depan menyala ketika sorot jauh atau kedip untuk mendahului diaktifkan.
Lampu Netral
Lihat Operasi → Instrumen → Lampu Indikator . Lampu netral menyala ketika transmisi netral.
Lampu Kontrol Cruise
Mati: Lihat Operasi → Instrumen → Lampu Indikator . Kontrol cruise tidak diaktifkan.
Oranye: Kontrol cruise diaktifkan. Kecepatan cruising tidak diset atau tidak lagi aktif.
Hijau: Kecepatan cruising diset. Kecepatan kendaraan tengah dijaga oleh sistem kontrol cruise.
Indikator Roda Gigi
Lihat Operasi → Instrumen → Lampu Indikator . Gigi yang saat ini dipilih (1-6) ditampilkan pada jendela odometer. Kalkulasi indikator gigi dilakukan berdasarkan kecepatan kendaraan dan kecepatan mesin. Indikator gigi tetap padam saat transmisi netral, tuas kopling ditarik, atau kendaraan sedang berhenti.
Indikator gigi dapat tidak akurat untuk sementara, tergantung pada cara pengendara menggunakan kopling dan keausan kopling. Ketidakakuratan ini dapat terjadi jika kopling selip akibat terlalu aus, kopling disetel keliru, atau akibat cara pengendara mengoperasikan kopling.
Lampu ABS
Lihat Operasi → Instrumen → Lampu Indikator .
PERINGATAN
Jika lampu ABS terus berkedip pada kecepatan di atas 5 km/h (3 mph) dan tetap tidak mati, ABS tidak berfungsi. Sistem rem standar beroperasi, tetapi roda dapat saja selip. Hubungi Dealer Harley-Davidson terkait perbaikan ABS. Roda yang mengunci akan selip dan dapat mengakibatkan sepeda motor kehilangan kontrol, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00361b)
Berkedip lambat: Lampu ABS mulai berkedip saat kendaraan dinyalakan. Lampu flashing menunjukkan bahwa sistem berada dalam mode diagnostik-diri. Lampu terus berkedip sampai kecepatan sepeda motor melampaui 5 km/h (3 mph) . ABS tidak berfungsi sampai lampu mati.
PERINGATAN
Kedipan cepat lampu ABS saat lampu indikator kegagalan merah menyala menunjukkan potensi kegagalan sistem rem. Pindahkan sepeda motor keluar dari lalu lintas dengan menggunakan rem depan dan belakang untuk mengurangi kecepatan dan menghentikan sepeda motor di lokasi yang aman. Hubungi dealer Harley-Davidson untuk perbaikan sistem rem. Mengendarai sepeda motor dengan sistem rem tidak berfungsi dengan benar dapat mempengaruhi kinerja rem, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera serius. (08904a)
Kedipan cepat dengan Indikator Keamanan/Kegagalan Terus Menyala: Hal ini menunjukkan potensi kegagalan sistem rem. Gunakan rem depan dan belakang untuk memperlambat dan menghentikan sepeda motor. Kontrol rem bisa terasa keras saat diterapkan. Jika hal ini terjadi, pindahkan sepeda motor ke lokasi yang aman untuk berhenti. Layanan diperlukan untuk memperbaiki kegagalan sebelum melanjutkan perjalanan. Kunjungi dealer resmi Harley-Davidson untuk servis.
Terus Menyala: Jika lampu terus menyala, berarti ada kegagalan fungsi ABS. ABS tidak diaktifkan dan rem beroperasi seperti rem non-ABS. Kunjungi dealer resmi Harley-Davidson untuk servis.
Tabel 1. Status Lampu ABS
LAMPU ABS
STATUS
Lampu ABS Berkedip
START-UP: Periksa lampu bohlam ABS.
Lampu ABS MATI
PENGGUNAAN NORMAL: Setelah kecepatan kendaraan > 5 km/h (3 mph) .
Lampu ABS terus menyala
ABS tidak berfungsi.
Lampu ABS Berkedip Cepat dengan Lampu Indikator Keamanan/Kegagalan Berwarna Merah Menyala
Kegagalan Sistem Rem, Jangan dikendarai.
Lampu Tekanan Oli
PEMBERITAHUAN
Jika lampu indikator tekanan oli terus menyala, selalu periksa pasokan oli terlebih dahulu. Jika pasokan oli normal dan lampu tetap menyala, segera matikan mesin dan jangan mengendarai sepeda motor tersebut hingga masalahnya ditemukan dan diperbaiki sebagaimana diperlukan. Kelalaian dalam mematuhi petunjuk ini dapat menyebabkan kerusakan mesin. (00157a)
Lihat Operasi → Instrumen → Lampu Indikator . Lampu tekanan oli menyala saat sepeda motor dinyalakan. Lampu tetap menyala sampai mesin dihidupkan.
Jika lampu menyala saat mesin dijalankan, oli yang bersirkulasi di mesin tidak cukup.
Periksa oli mesin. Tambah oli sebagaimana diperlukan. Lihat Perawatan dan Pelumasan → Memeriksa Ketinggian Oli Mesin . Untuk kemungkinan masalah lain, lihat Pemecahan Masalah → Mesin .
Jika ketinggian oli mesin cukup dan lampu tetap menyala, segera matikan mesin. Kunjungi dealer resmi Harley-Davidson untuk servis.
Lampu Indikator Kegagalan Untuk Tekanan Ban Rendah/TPMS
PERINGATAN
Pastikan ban berisi angin yang cukup, seimbang, tidak rusak, dan masih memiliki kembang. Periksa ban secara rutin dan bawa ke dealer Harley-Davidson untuk diganti. Berkendara dengan ban yang aus, tidak seimbang, tidak berisi angin yang sesuai ukuran, rusak atau terlalu berat bebannya dapat mengakibatkan kegagalan ban dan memengaruhi stabilitas dan kemudi, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00014b)
Lihat Operasi → Instrumen → Lampu Indikator . Lampu indikator kegagalan untuk tekanan ban rendah/TPMS menyala saat kondisi tekanan ban rendah atau telah terjadi kegagalan fungsi sistem TPMS.
Berkedip (60 detik, diikuti lampu terus menyala): Kegagalan fungsi TPMS telah terdeteksi. Lampu keamanan juga menyala untuk menunjukkan adanya kode masalah diagnostik. Hal ini dapat terjadi akibat beberapa alasan, termasuk hilangnya sinyal dari sensor atau kerusakan baterai sensor. Data tekanan ban mungkin tidak tersedia selama lampu menyala. Kunjungi dealer resmi Harley-Davidson untuk servis.
Solid: Sistem telah mendeteksi bahwa tekanan satu atau lebih ban rendah. Radio juga akan mengindikasikan detail untuk kondisi ini. Hentikan kendaraan dengan aman kemudian gunakan indikator tekanan ban untuk memeriksa tekanan setiap ban yang terkena dampak. Isi angin ban sesuai spesifikasi di Sebelum Berkendara → Memeriksa Tekanan Ban dan Menginspeksi Ban atau sebagaimana ditentukan pada label di tabung bawah rangka. Lampu akan mati saat ban sepeda motor yang dikendarai memiliki tekanan tepat. Lihat juga Sebelum Berkendara → Memeriksa Tekanan Ban dan Menginspeksi Ban untuk mengimbangi tekanan ban untuk ban yang baru saja digunakan. Jika tekanan ban disetel setiap Sebelum Berkendara → Memeriksa Tekanan Ban dan Menginspeksi Ban , setel kembali sesuai dengan rekomendasi sesegera mungkin.
CATATAN
Jangan gunakan sistem TPMS sebagai indikator tekanan saat menambah atau mengurangi angin pada ban. Data sensor dikirim ke TPMS pada interval yang berbeda-beda (tergantung apakah kendaraan sedang bergerak, diparkir dengan standar samping, atau tekanan bannya berubah signifikan). Data tekanan ban mungkin tidak langsung terperbarui setelah angin ban ditambah atau dikurangi. Penggunaan TPMS sebagai alat ukur tekanan ban dapat menyebabkan ban kelebihan atau kekurangan udara.
Lihat Operasi → Tampilan Jendela Odometer untuk data tekanan ban yang ditampilkan pada odometer.
Lihat Operasi → Status Kendaraan Boom! Box dan MANUAL PEMILIK BOOM! BOX untuk fungsi-fungsi TPMS pada radio.
Lampu Kontrol Traksi
Terus menyala: Kontrol traksi telah dimatikan.
Berkedip lambat: Lampu kontrol traksi mulai berkedip saat kendaraan dinyalakan. Lampu flashing menunjukkan bahwa sistem berada dalam mode diagnostik-diri. Lampu terus berkedip sampai kecepatan sepeda motor melampaui 5 km/jam (3 mil/jam). Kontrol traksi tidak berfungsi sampai lampu mati.
Berkedip cepat : Intervensi aktif sistem kontrol traksi.
Mati: Sistem kontrol traksi aktif.
Lampu Indikator Keamanan/Kegagalan Terus Menyala: Menunjukkan kesalahan kontrol traksi. Kontrol traksi dinonaktifkan dan sepeda motor beroperasi ketika kontrol traksi dimatikan. Kunjungi dealer resmi Harley-Davidson untuk servis.
Lampu Mode Hujan
Lampu Mode Hujan menyala saat kontrol traksi ada pada Mode Hujan.
Menyala: Kontrol traksi ada pada Mode Hujan.
Mati: Kontrol traksi ada pada Mode Jalanan.
Lampu Kendali Penahan Kendaraan
Menyala: Kendali Penahan Kendaraan diaktifkan dan mempertahankan tekanan rem.
Berkedip Perlahan: Indikasi bahwa tekan rem sedang dilepaskan, atau dilepaskan secara otomatis. Pengendara harus siap untuk menggunakan rem secara manual atau mengendarainya