Pemutusan Sambungan dan Pelepasan
1. Lepas jok.
2. Lihat Gambar 1. Lepas ECM (1) dari caddy atas. Singkirkan.
3. Jika ada, gerakkan solenoid pembuangan (2) ke depan untuk melepasnya dari caddy atas.
4. Model dengan sistem keamanan: Lepas antena HFSM (3) dari caddy atas dan singkirkan.
5. Lepas konektor (7) dari anchor pada caddy atas.
6. Lepas sekrup (5).
7. Potong pengikat kabel (4). Pindahkan harnes untuk memperlebar jarak dari caddy atas.
8. Dorong caddy atas ke depan untuk melepas bagian depan caddy dari braket penahan depan. Lepas caddy atas.
9. Untuk mencegah kerusakan pada komponen listrik, ikuti prosedur ini untuk mematikan sistem kelistrikan sebelum memutuskan daya.
a. Pastikan fob bebas genggam sudah ada.
b. Putar kunci kontak ke ON.
c. Lepas penutup samping kiri.
d. Lepaskan sekring utama dari konektornya.
PERINGATAN
Lepas kabel baterai negatif (-) terlebih dahulu. Jika kabel positif (+) bersentuhan dengan arde saat kabel negatif (-) masih tersambung, percikan yang timbul dapat mengakibatkan ledakan baterai, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00049a)
10. Lihat Gambar 2. Lepaskan kedua kabel baterai, lepas kabel negatif terlebih dahulu.
11. Tarik tali strap baterai untuk mengangkat baterai. Angkat baterai secukupnya hingga dapat dipegang. Pegang baterai dengan mantap dan lepas sepenuhnya.
Pemasangan dan Penyambungan
1. Putar sakelar ignisi ke posisi OFF.
2. Rutekan tali strap baterai dari belakang ke bawah nampan baterai lalu naik ke dan sepanjang crossmember rangka.
3. Lihat Gambar 2. Letakkan baterai pada nampan baterai dengan sisi terminal berada di depan.
PERINGATAN
Sambungkan kabel baterai positif (+) terlebih dahulu. Jika kabel positif (+) bersentuhan dengan arde saat kabel negatif (-) masih tersambung, percikan yang timbul dapat mengakibatkan ledakan baterai, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00068a)
PEMBERITAHUAN
Sambungkan kabel ke terminal baterai yang tepat. Kelalaian dalam mematuhi petunjuk ini dapat menyebabkan kerusakan pada sistem kelistrikan sepeda motor. (00215a)
PEMBERITAHUAN
Jangan kencangkan baut pada terminal baterai terlalu kuat. Gunakan nilai torsi yang disarankan. Pengencangan baut terminal baterai yang terlalu kuat dapat merusak terminal baterai. (00216a)
4. Sambungkan kedua kabel baterai, sambungkan kabel positif terlebih dahulu. Kencangkan.
Torque: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Baut terminal baterai
PEMBERITAHUAN
Jaga agar baterai tetap bersih dan berikan lapisan tipis gel petroleum pada terminal untuk mencegah karat. Kelalaian dalam mematuhi petunjuk ini dapat menyebabkan kerusakan pada terminal baterai. (00217a)
5. Berikan lapisan tipis petroleum jelly atau ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT pada kedua terminal.
6. Lipat strap baterai ke depan pada bagian atas baterai.
7. Lihat Gambar 1. Pasang caddy atas dan kancingkan ke braket penahan.
8. Kencangkan caddy atas ke crossmember rangka dengan pengencang (5). Kencangkan.
Torque: 8,1–10,9 N·m (72–96 in-lbs) Sekrup caddy atas
9. Pasang antena HFSM (3) dan solenoid pembuangan (2) pada caddy atas. Pastikan semua konektor dan harnes dirutekan di bawah lidah pemasangan solenoid pembuangan.
10. Amankan konektor (7) ke anchor pada caddy atas.
11. Kencangkan ECM (1) pada caddy atas.
12. Kencangkan harnes ke rangka dengan pengikat kabel (4).
13. Pasang jok. Setelah memasang jok, pastikan jok terpasang kencang dengan menariknya ke atas.
14. Pasang sekring utama.
15. Pasang penutup samping kiri.
1ECM
2Solenoid pembuangan
3Antena HFSM
4Tali strap kabel
5Sekrup (2)
6Hold-down (tidak terlihat)
7Konektor (2)
Gambar 1. Caddy Atas
1Tali strap baterai
2Terminal positif
3Terminal negatif
Gambar 2. Kompartemen Baterai