DUDUKAN | UKURAN | BAN YANG DISETUJUI | TEKANAN (DINGIN 20 °C (68 °F)) | |
---|---|---|---|---|
psi | kPa | |||
Depan | 19 inci | Dunlop D408F 130/60B19 61H | 36 | 248 |
Belakang | 18 inci | Dunlop D407 180/55B18 80H | 40 | 276 |
|
ITEM | lb | kg |
---|---|---|
Bobot kosong(1) | 939 | 426 |
Bobot tambahan maksimum yang dibolehkan(2) | 421 | 191 |
GVWR | 1360 | 617 |
GAWR depan | 500 | 227 |
GAWR belakang | 927 | 420 |
ITEM | inci | mm |
---|---|---|
Panjang keseluruhan | 102,4 | 2600 |
Lebar keseluruhan | 42,5 | 1080 |
Tinggi keseluruhan | 56,7 | 1440 |
Jarak Roda | 64,0 | 1625 |
Ground clearance | 4,9 | 125 |
Ketinggian jok(1) | 28,0 | 711 |
ITEM | AS | METRIK |
---|---|---|
Tangki bahan bakar (total) | 6,0 gal | 22,7 L |
Lampu peringatan bahan bakar hampir habis menyala (kira-kira) | 1,0 gal | 3,8 L |
Kapasitas oli mesin dengan filter * | ||
Twin-Cooled (sistem baru) | 5,0 qt | 4,7 L |
Penggantian oli saat servis | 4,75 qt | 4,5 L |
Transmisi ** (kira-kira) | 28 oz | 0,83 L |
Kotak rantai utama (pengisian kering; kira-kira) *** | 34 oz | 1,0 L |
Cairan pendingin, model Twin-Cooled (kira-kira) | 0,8 qt | 0,8 L |
* Saat mengisi ulang, isi dahulu sebanyak 3,8 L (4.0 qt). Tambahkan sesuai keperluan agar ketinggiannya mencapai titik yang ditentukan. ** Saat mengisi ulang, awalnya tuang 0,8 L (28 fl oz)Tambahkan sesuai keperluan agar ketinggiannya mencapai titik yang ditentukan. *** Jumlah adalah perkiraan. Isi hingga bagian bawah OD pelat tekanan dengan kendaraan pada posisi tegak lurus. |
ITEM | SPESIFIKASI | |
---|---|---|
Jumlah silinder | 2 | |
Jenis | 4-tak, 45 derajat Tipe-V Poros cam tunggal Poros stabilisator tunggal | |
Rasio kompresi | 10,2:1 | |
Lubang silinder | 4,075 inci | 103,5 mm |
Langkah | 4,500 inci | 114,3 mm |
Kapasitas | 117 inci3 | 1923 cm 3 |
Spesifikasi bahan bakar | Premium tanpa timbal | |
Sistem pelumasan | Bertekanan, kering | |
Sistem pendingin | Kepala silinder berpendingin cairan dengan radiator yang dipasang pada fairing bawah dan pompa elektrik |
ITEM | SPESIFIKASI |
---|---|
Jenis | Tipe constant mesh, dipindah dengan kaki |
Kecepatan | 6 ke depan |