Melepas Baterai
  1. Lepas penutup samping kiri dan kanan. Lihat Prosedur Servis → Penutup Samping.
  2. Lepas jok. Lihat Prosedur Servis → Jok.
  3. Lepas sekring utama. Lihat Prosedur Servis → Sekring.
  4. Hanya untuk model California, Asia-Pasifik, Inggris, HDI, dan India: Lihat Gambar 1. Lepas solenoid pembuangan.
    1. Lepas sambungan konektor solenoid pembuangan (2).
    2. Lepas modul solenoid-ke-induksi dan selang canister-ke-solenoid (3 dan 4) dari solenoid pembuangan (1).
  5. Lihat Gambar 2. Tarik katup uap (1) dari klip (2).
  6. Pinggirkan katup dan selang uap.
  7. Lihat Gambar 3. Lepas pelindung sabuk depan.
    1. Lepas sekrup dan washers (2).
    2. Lepas pelindung sabuk depan (1).
1Solenoid pembuangan
2Konektor solenoid pembuangan
3Jalur modul solenoid-ke-induksi
4Jalur canister-ke-Solenoid
5Tab
Gambar 1. Menguras Solenoid
1Katup uap
2Klip
Gambar 2. Katup Uap
1Pelindung sabuk atas
2Sekrup dan washer (4)
Gambar 3. Pelindung Sabuk Atas
1. Lihat Gambar 4. Lepas panel listrik.
a. Lepas sekrup (3).
b. Tarik panel listrik (1) dari baterai dengan hati-hati.
PERINGATAN
Lepas kabel baterai negatif (-) terlebih dahulu. Jika kabel positif (+) bersentuhan dengan arde saat kabel negatif (-) masih tersambung, percikan yang timbul dapat mengakibatkan ledakan baterai yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00049a)
2. Lihat Gambar 5. Lepas sambungan kabel baterai negatif (1) dari baut tanam gron (2).
3. Lihat Gambar 4. Lepas sambungan kabel baterai positif (5) dari baterai.
4. Lepas baterai.
5. Lepas kabel negatif baterai.
1Panel listrik
2Tab (2)
3Sekrup dan washer (2)
4Baterai
5Kabel baterai positif
6Terminal baterai positif
Gambar 4. Baterai
1Kabel baterai negatif
2Baut tanam pengardean
Gambar 5. Kabel Pengardean Baterai
Memasang Baterai
PERINGATAN
Sambungkan kabel baterai positif (+) terlebih dahulu. Jika kabel positif (+) bersentuhan dengan arde saat kabel negatif (-) masih tersambung, percikan yang timbul dapat mengakibatkan ledakan baterai yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00068a)
PEMBERITAHUAN
Sambungkan kabel ke terminal baterai yang tepat. Kelalaian dalam mematuhi petunjuk ini dapat menyebabkan kerusakan pada sistem kelistrikan sepeda motor. (00215a)
1. Pasang kabel baterai negatif ke terminal baterai negatif.
Torque: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Terminal baterai negatif
2. Loloskan kabel negatif melalui kotak baterai.
3. Lihat Gambar 4. Pasang baterai (4) dalam kotak baterai.
4. Sambungkan kabel baterai positif (5) ke terminal baterai positif (6).
Torque: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Terminal baterai positif
5. Lihat Gambar 5. Sambungkan kabel baterai negatif (1) ke baut tanam gron (2).
Torque: 6–7,5 N·m (54–66 in-lbs) Baut tanam pengardean
6. Lihat Gambar 4. Pasang panel listrik.
7. Pastikan tab panel listrik (2) masuk ke slotnya.
8. Pasang sekrup (3).
Torque: 5,3–6,5 N·m (47–57 in-lbs) Sekrup panel listrik
9. Lihat Gambar 3. Posisikan pelindung sabuk depan (1) pada tempatnya. Pasang sekrup dan washers (2). .
Torque: 6–8 N·m (54–70 in-lbs) Sekrup pelindung sabuk
PERINGATAN
Tekanan yang berlebihan dapat terbentuk di dalam tangki bahan bakar jika katup uap tidak dipasang secara vertikal dengan fiting panjang ke bagian atas. Kebocoran akibat tekanan yang berlebihan dapat menyebabkan kebakaran atau ledakan, yang mungkin mengakibatkan kematian atau cedera parah. (00265a)
10. Lihat Gambar 2. Tekan katup uap (1) ke dalam klip (2).
11. Hanya untuk model California, Asia-Pasifik, Inggris, HDI, dan India: Lihat Gambar 1. Pasang solenoid pembuangan.
a. Pasang solenoid pembuangan (1).
b. Pasang modul solenoid-ke-induksi dan selang canister-ke-solenoid (3 dan 4).
c. Sambungkan konektor solenoid pembuangan (2).
12. Pasang sekring utama. Lihat Prosedur Servis → Sekring.
13. Pasang jok. Lihat Prosedur Servis → Jok.
14. Pasang penutup samping. Lihat Prosedur Servis → Penutup Samping.