CATATAN
TPMS telah dikalibrasi untuk menggunakan angin di dalam ban. Penggunaan nitrogen 100 persen dapat memengaruhi keakuratan sistem.
Pemeriksaan dingin terhadap ban harus dilakukan sebelum digunakan untuk berkendara dan diisi angin hingga mencapai tekanan pengisian angin yang direkomendasikan Harley-Davidson di Spesifikasi → Spesifikasi → Ban yang Ditetapkan dan tertera pada NIK/label tekanan pengisian angin untuk ban (termasuk pada kendaraan di AS/Kanada).
Kendaraan Anda telah dilengkapi dengan sistem pemantauan tekanan ban (TPMS) yang akan menyalakan lampu tekanan ban rendah saat ban tidak memiliki cukup angin. Saat lampu tekanan ban rendah menyala, berhentilah dan periksa ban sesegera mungkin lalu isi angin hingga mencapai tekanan yang tepat. Berkendara dengan ban yang tidak memiliki cukup angin akan menyebabkan panas berlebih pada ban dan mengakibatkan ban pecah.
Ban yang kurang angin juga dapat mengurangi efisiensi bahan bakar dan usia kembang ban serta memengaruhi kemampuan kemudi dan berhenti kendaraan. Penting untuk mengatur tekanan ban dengan tepat. Kelalaian melakukannya dapat mengaktifkan peringatan tekanan rendah pada suhu udara ambien yang lebih tinggi. Tekanan ban dingin yang disarankan tertera di Spesifikasi → Spesifikasi → Ban yang Ditetapkan.
Jika tekanan ban diperiksa saat kendaraan baru saja digunakan dan suhu ban hangat, lihat Prosedur Servis → Ban untuk menentukan tekanan yang tepat. Jika tekanan ban panas telah disetel, setel kembali tekanan ban sesuai dengan rekomendasi saat ban dingin.
TPMS bukan pengganti perawatan ban yang sesungguhnya. Pengendara wajib mempertahankan tekanan yang tepat, meskipun kurangnya udara dalam ban belum memicu nyalanya lampu tekanan ban rendah TPMS.
Kendaraan juga dilengkapi dengan indikator malafungsi TPMS yang akan menyala saat sistem tidak berfungsi dengan baik. Indikator malafungsi TPMS sama dengan lampu tekanan ban rendah. Saat sistem mendeteksi malafungsi, lampu tekanan ban rendah akan berkedip selama sekitar satu menit dan akan terus menyala. Kondisi ini akan terus berlanjut hingga penyalaan sepeda motor berikutnya selama malafungsi masih terjadi. Lampu keamanan juga akan menyala untuk menunjukkan adanya kode masalah diagnostik. Saat indikator malafungsi menyala, sistem mungkin tidak dapat mendeteksi atau memberi sinyal tekanan ban rendah sebagaimana mestinya.
Malafungsi TPMS dapat terjadi karena berbagai alasan, termasuk pemasangan ban atau roda pengganti pada kendaraan yang menghambat TPMS untuk berfungsi dengan baik.
Selalu periksa indikator malafungsi TPMS setelah mengganti ban atau roda pada kendaraan untuk memastikan ban dan roda pengganti tidak menghambat fungsi TPMS.