ACHTUNG
Langandauernder oder wiederholter Kontakt mit gebrauchtem Motoröl kann für die Haut schädlich sein und Hautkrebs verursachen. Die betroffenen Stellen sofort mit Seife und Wasser waschen. (00358b)
HINWEIS
Öl nicht überfüllen. Hierdurch könnte Öl in den Luftfilter gelangen, was zu Sachschäden und/oder zum Ausfall von Komponenten führen kann. (00190b)
HINWEIS
Bei jedem Volltanken den Motorölstand prüfen.
Prüfung des Ölstands bei kaltem Motor
  1. Das Fahrzeug auf ebener Fläche auf dem Ständer abstellen.
    2. HINWEIS
    Der Ölstand darf bei kaltem Motor nie oberhalb des Mittelpunkts liegen.
  2. Siehe Abbildung 1. Den Motorölstand prüfen.
    1. Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab entfernen.
    2. Den Ölmessstab abwischen.
    3. Den Ölmessstab einschieben und an der Einfüllöffnung anziehen.
    4. Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab entfernen.
    5. Siehe Abbildung 2. Ölstand prüfen. Der korrekte Ölstand bei kaltem Motor liegt auf halbem Wege (2) zwischen den Markierungen ADD QT (Nachfüllen) (1) und FULL HOT (Voll, heiß) (3) auf dem Ölmessstab.
  3. Falls der Ölstand am Ölmessstab an oder unter der Markierung ADD QT (Nachfüllen) liegt, nur soviel Öl nachfüllen, um den Füllstand an die Markierung FULL HOT (Voll) zu bringen.
  4. Das Motorrad auf dem Seitenständer anlassen und zwei Minuten im Leerlauf laufen lassen. Den Motor abstellen.
  5. Ölstand prüfen. Nur so viel Öl nachfüllen, um den Füllstand zwischen die Ölmessstab-Markierungen ADD QT (1) und FULL HOT (3) zu bringen.
Prüfung des Ölstands bei warmem Motor
HINWEIS
Den Ölstand bei warmem Motor nicht unter die Mindest-/Einfüllmarkierung auf dem Ölmessstab fallen lassen. Hierdurch kann es zur Sachschäden und/oder zur Fehlfunktion von Komponenten kommen. (00189a)
HINWEIS
Den Motorölstand nur dann bei warmem Motor prüfen, wenn das Öl normale Betriebstemperatur hat.
  1. Das Motorrad fahren, bis das Motoröl mindestens  93 °C (200 °F) erreicht hat.
  2. Den Motor des Motorrads auf dem Seitenständer 1 bis 2 Minuten im Leerlauf laufen lassen. Den Motor abstellen.
  3. Siehe Abbildung 1. Ölstand prüfen.
    1. Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab entfernen.
    2. Den Ölmessstab abwischen.
    3. Den Ölmessstab einschieben und an der Einfüllöffnung anziehen.
    4. Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab entfernen.
    5. Siehe Abbildung 2. Ölstand prüfen. Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen ADD QT (Nachfüllen) und FULL HOT (Voll, heiß) auf dem Ölmessstab stehen.
  4. Falls der Ölstand am Ölmessstab an oder unter der Markierung ADD QT (Nachfüllen) liegt, nur soviel Öl nachfüllen, um den Füllstand an die Markierung FULL HOT (Voll) zu bringen. Nicht zu viel einfüllen.
Abbildung 1. Motoröl-Einfüllverschlussstopfen
1Markierung ADD QT (Nachfüllen)
2Prüfstand bei kaltem Motor
3Markierung FULL (Voll, Motor warm)
Abbildung 2. Motorölmessstab