Siehe Abbildung 1 und Abbildung 2. Die Fahrzeugstatus-Schaltfläche auswählen, um den Status und die Messwerte der Fahrzeugsysteme abzurufen. Alle Messwerte werden je nach Radioeinstellungen in englischen oder metrischen Einheiten angezeigt.
Lufttemperatur
Zeigt die Umgebungstemperatur an. Der Messwert kann durch Umgebungsbedingungen bei niedrigen Geschwindigkeiten (z. B. Leerlaufbetrieb bei dichtem Verkehr) beeinflusst werden. Der Messwert zeigt nicht notwendigerweise Glätte oder andere Straßenverhältnisse an.
Motoröldruck
Zeigt den Motoröldruck als „OK“ oder „Nicht OK“ an. Wird „Nicht OK“ angezeigt, sofort den Motor abstellen und den Ölstand prüfen.
Motor-Leerlauftemperatur-Kontrollsystem (EITMS)
Zeigt den Status des Motor-Leerlauftemperatur-Kontrollsystems (EITMS) an. Der EITMS-Status kann ACTIVE (Aktiv), ENABLED (Betriebsbereit) oder DISABLED (Nicht betriebsbereit) sein.
Siehe
Funktionsweise → Motor-Leerlauftemperatur-Kontrollsystem (EITMS)
für eine Beschreibung für jeden Status.
Reifendrucküberwachungssystem (TPMS)
Siehe Abbildung 3. Wenn der Bildschirm „Fahrzeugstatus“ angezeigt wird, Symbol für das Reifendruck-Überwachungssystem auswählen, um die Reifendruckwerte anzuzeigen.
Vorder- und Hinterradreifen: Die Reifen werden weiß (zur Anzeige eines normalen Reifendruckwerts) oder gelb (zur Anzeige eines niedrigen Reifendruckwerts) angezeigt.
Reifendruckdaten: Der Reifendruck wird je nach Einheiten-Einstellungen im Radio in psi oder kPa angezeigt. Striche (--) zeigen an, dass keine aktuellen Daten für den Reifendruck vorliegen.
Symbol für niedrigen Sensorbatteriestand: Die TPMS-Sensorbatterie des angezeigten Reifens ist schwach. Einen Harley-Davidson-Händler aufsuchen, um die Wartung durchführen zu lassen.
Symbol für hohen/niedrigen Reifendruck: Das System hat erkannt, dass der Druck des angezeigten Reifens hoch oder niedrig ist. Das Fahrzeug sicher abstellen und einen Reifendruckmesser verwenden, um den Druck des betroffenen Reifens zu überprüfen.
Reifendruck entsprechend den Angaben in
Vor der Fahrt → Reifendruck und Reifen prüfen → Zugelassene Reifen
oder auf dem Aufkleber auf dem Rahmenrohr anpassen.
HINWEIS
- Das TPMS-System nicht als Druckmesser verwenden, wenn Luft in den Reifen gepumpt oder aus dem Reifen abgelassen wird. Sensordaten werden in unterschiedlichen Abständen an das TPMS gesendet (je nachdem, ob sich das Fahrzeug in Bewegung befindet, auf dem Ständer abgestellt ist, oder ein deutlicher Reifendruckunterschied besteht). Die Reifendruckwerte werden möglicherweise nicht sofort nach dem Auffüllen oder Ablassen von Luft aus dem Reifen aktualisiert. Dies könnte zu einem zu hohen oder geringen Reifendruck führen.
- Vor der Fahrt → Reifendruck und Reifen prüfen → Zugelassene Reifen enthält die Druckwerte für Reifen im kalten Zustand (Fahrzeug für mindestens drei Stunden geparkt). Der Reifendruck steigt mit zunehmender Reifentemperatur.
Meldung „Niedriger Reifendruck“
Siehe Abbildung 3. Bei niedrigem Reifendruck wird im Radio eine Meldung angezeigt.
Suchen nach einer Tankstelle: Bei Fahrzeugen mit Navigation fordert das Radio zur Navigation zu einer Tankstelle in der Nähe auf.
| 1 | Ankunft/Uhrzeit/Entfernung von VIA |
| 2 | Aktuelle Geschwindigkeit |
| 3 | Ankunft/Uhrzeit/Entfernung vom Zielort |
| 4 | Entfernung zur nächsten Abzweigung |
| 5 | Lufttemperatur |
| 6 | Höhe |
Abbildung 1. Reiseinformationsbildschirm
| 1 | Ölstandskontrolle |
| 2 | Seit der letzten Wartung gefahrene Strecke |
| 3 | Motor-Leerlauftemperatur-Kontrollsystem (EITMS) |
Abbildung 2. Motorinformationsbildschirm
| 1 | Reifendruck Vorderreifen |
| 2 | Reifendruck Hinterreifen |
| 3 | Niedriger Reifendruck (gelbe Reifenfarbe) |
| 4 | Sensorbatteriestand niedrig |
Abbildung 3. Reifendrucküberwachungssystem (TPMS)