Warnleuchte „Motorelektronik“
Siehe Funktionsweise → Instrumente → Kontrollleuchten . Die Warnleuchte Motorelektronik zeigt den Zustand des Motors/Motor-Management-Systems an.
Die Warnleuchte „Motorelektronik“ leuchtet auf, wenn die Zündung eingeschaltet wird. Zu diesem Zeitpunkt führt das Motor-Management-System eine Reihe von Selbstdiagnoseprüfungen aus.
Wenn sich die Warnleuchte „Motorelektronik“ nicht abschaltet, nachdem der Motor angelassen wurde, oder zu einem anderen Zeitpunkt aufleuchtet, sollten Sie sich an einen Harley-Davidson Händler wenden.
Warnleuchte Kraftstoffstand niedrig
Dauerleuchten: Siehe Funktionsweise → Instrumente → Kontrollleuchten . Die Warnleuchte „Kraftstoffstand niedrig“ leuchtet, wenn der Kraftstoffstand im Tank den unteren Füllstandgrenzwert erreicht (ungefähr). Siehe Technische Daten → Technische Daten für den unteren Füllstandsgrenzwert. Siehe Funktionsweise → Anzeigen im Kilometeranzeigefenster für Aktionsradiusfunktionen.
Blinken: Falls die Kontrollleuchte „Kraftstoffstand niedrig“ nach dem Auftanken des Kraftstofftanks blinkt oder ununterbrochen aufleuchtet, Kontakt mit einem Harley-Davidson Händler aufnehmen.
Batteriezustandsleuchte
Siehe Funktionsweise → Instrumente → Kontrollleuchten . Die Batteriezustandsleuchte zeigt an, ob die Batterie überladen oder nicht ausreichend geladen ist. Siehe Wartungsverfahren → Wartung der Batterie >.
Kontrollleuchte Sicherheit/Störung
Siehe Funktionsweise → Instrumente → Kontrollleuchten . Die Sicherheitsstatusleuchte zeigt den Status des Sicherheitssystems und der elektrischen Selbstdiagnose des Motorrads an. Siehe SICHERHEITSSYSTEM → Sicherheitssystem bezüglich des Betriebs des Sicherheitssystems.
Blinken: Das Sicherheitssystem ist scharfgeschaltet.
Dauerleuchten (Sicherheitssystem scharfgeschaltet): Der Alarm wurde aktiviert.
Dauerleuchten (Sicherheitssystem entschärft): Bei dauerhaftem Leuchten ist ein Diagnosefehlercode vorhanden. Einen Harley-Davidson Händler aufsuchen.
Blinker-Kontrollleuchten
Blinken: Siehe Funktionsweise → Instrumente → Kontrollleuchten . Ein Blinker ist aktiviert. Wenn die Vierfach-Warnblinkanlage in Betrieb ist, blinken beide Blinker-Kontrollleuchten gleichzeitig.
Schnelles Blinken: Eine Blinker-Glühlampe ist funktionsunfähig. Vorsichtig fahren und Handzeichen einsetzen. Die funktionsunfähige Komponenten zum frühestmöglichen Zeitpunkt austauschen.
Kontrollleuchte für Scheinwerfer-Fernlicht
Siehe Funktionsweise → Instrumente → Kontrollleuchten . Die Kontrollleuchte für Scheinwerfer-Fernlicht leuchtet, wenn das Fernlicht eingeschaltet ist oder der Lichthupenschalter betätigt wird.
Leerlaufleuchte
Siehe Funktionsweise → Instrumente → Kontrollleuchten . Die Leerlaufleuchte leuchtet, wenn das Getriebe im Leerlauf ist.
Kontrollleuchte der Geschwindigkeitsregelung
Aus: Siehe Funktionsweise → Instrumente → Kontrollleuchten . Die Geschwindigkeitsregelung ist nicht aktiviert.
Orange: Die Geschwindigkeitsregelung ist aktiviert. Keine Reisegeschwindigkeit eingestellt oder die eingestellte Reisegeschwindigkeit wurde deaktiviert.
Grün: Eine Reisegeschwindigkeit ist eingestellt. Die Fahrzeuggeschwindigkeit wird vom Geschwindigkeitsregelungssystem aufrechterhalten.
Ganganzeige
Siehe Funktionsweise → Instrumente → Kontrollleuchten . Im Kilometerzähleranzeigefenster wird der gegenwärtig eingelegte Gang (1–6) angezeigt. Die Ganganzeige wird aus der Fahrzeuggeschwindigkeit und der Motordrehzahl berechnet. Die Ganganzeige bleibt leer, wenn das Getriebe im Leerlauf ist, der Kupplungshebel angezogen ist oder wenn sich das Motorrad nicht bewegt.
Die Ganganzeige kann je nach Kupplungsbetätigung und Kupplungsverschleiß kurzzeitig ungenau sein. Dies kann auftreten, wenn die Kupplung aufgrund von übermäßigem Verschleiß, mangelhafter Einstellung oder wenn der Fahrer die Kupplung schleifen lässt, durchrutscht.
ABS-Leuchte
WARNUNGFalls die ABS-Leuchte weiterhin bei Geschwindigkeiten von über 5 km/h (3 mph) blinkt oder kontinuierlich leuchtet, funktioniert das ABS nicht. Die Standardbremsanlage funktioniert zwar, die Räder können jedoch blockieren. Mit einem Harley-Davidson-Händler Kontakt aufnehmen, um das ABS reparieren zu lassen. Ein blockiertes Rad kann rutschen und zum Kontrollverlust über das Fahrzeug führen, was schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben kann. (00361b)
Blinkt langsam: Die ABS-Leuchte beginnt zu blinken, wenn das Fahrzeug eingeschaltet wird. Die blinkende Leuchte zeigt an, dass sich das System im Selbstdiagnosemodus befindet. Sie blinkt, bis das Motorrad eine Fahrgeschwindigkeit von mehr als 5 km/h (3 mph) erreicht. Das ABS ist nicht betriebsbereit, solange die Leuchte leuchtet.
WARNUNGSchnelles Blinken der ABS-Lampe bei gleichzeitig leuchtender roter Fehleranzeigelampe weist auf einen potentiellen Fehler der Bremsanlage hin. Bewegen Sie das Motorrad aus dem Verkehr. Betätigen Sie dabei die Vorder- und Hinterradbremse, um die Geschwindigkeit zu reduzieren und das Motorrad an einem sicheren Ort zu stoppen. Suchen Sie einen Harley-Davidson Händler auf, um die Bremsanlage reparieren zu lassen. Wenn ein Motorrad mit nicht richtig funktionierender Bremsanlage gefahren wird, kann die Bremsleistung nachteilig beeinträchtigt werden, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen könnte. (08904a)
Schnelles Blinken der Kontrollleuchte Sicherheit/Störung: Dies zeigt einen möglichen Fehler der Bremsanlage an. Sowohl die Vorder-als auch die Hinterradbremsen betätigen, um die Geschwindigkeit zu reduzieren und das Motorrad zum Stehen zu bringen. Die Bremskontrollen könnten sich beim Betätigen steif anfühlen. In diesem Fall das Motorrad an einem sicheren Ort zum Stehen bringen. Zur Behebung des Fehlers ist vor der Weiterfahrt eine Wartung erforderlich. Einen Harley-Davidson-Händler aufsuchen, um die Wartung durchführen zu lassen.
Dauerleuchten: Wenn die Leuchte dauerhaft an ist, deutet das auf eine Fehlfunktion des ABS hin. Das ABS-System wird deaktiviert, und die Bremsen funktionieren wie in einem Fahrzeug ohne ABS. Einen Harley-Davidson-Händler aufsuchen, um die Wartung durchführen zu lassen.
Tabelle 1. Status der ABS-Leuchte
ABS-LEUCHTE | ZUSTAND |
|---|---|
ABS-Leuchte blinkt | START-UP: Glühbirne der ABS-Leuchte überprüfen. |
ABS-Leuchte AUS | NORMALER BETRIEB: Nach Fahrzeuggeschwindigkeit > 5 km/h (3 mph) . |
ABS-Leuchte Fortsetzung | Das ABS funktioniert nicht. |
Die ABS-Leuchte blinkt schnell und die Sicherheits-/Fehlerkontrollleuchte leuchtet dauerhaft rot | Bremssystemfehler, nicht fahren. |
Öldruckleuchte
HINWEIS
Wenn die Leuchte der Öldruckanzeige nicht erlischt, immer zuerst den Ölstand prüfen. Ist der Ölstand normal und leuchtet die Kontrollleuchte weiterhin auf, den Motor sofort abstellen und erst wieder fahren, wenn die Störung gefunden wurde und die notwendigen Reparaturen durchgeführt wurden. Bei Unterlassung kann es zu Motorschäden kommen. (00157a)
Siehe Funktionsweise → Instrumente → Kontrollleuchten . Die Öldruckleuchte leuchtet auf, wenn das Motorrad eingeschaltet wird. Die Kontrollleuchte bleibt an, bis der Motor angelassen wird.
Wenn die Kontrollleuchte bei laufendem Motor weiter leuchtet, zirkuliert nicht genügend Öl durch den Motor.
Das Motoröl prüfen. Bei Bedarf Öl nachfüllen. Siehe Wartung und Schmierung → Den Motorölstand prüfen >. Andere mögliche Ursachen sind unter Fehlersuche → Motor zu finden.
Ist der Motorölstand ausreichend und leuchtet die Kontrollleuchte weiterhin auf, den Motor sofort abstellen. Einen Harley-Davidson-Händler aufsuchen, um die Wartung durchführen zu lassen.
Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck/TPMS-Fehler
WARNUNGSicherstellen, dass die Reifen den richtigen Reifendruck haben, ausgewuchtet und unbeschädigt sind und eine ausreichende Profiltiefe aufweisen. Die Reifen regelmäßig prüfen und einen Harley-Davidson-Händler aufsuchen, wenn sie ausgetauscht werden müssen. Wenn das Motorrad mit stark abgenutzten, nicht ausgewuchteten oder beschädigten Reifen bzw. falschem Reifendruck gefahren wird, kann das zu Reifenversagen führen. Dadurch werden das Fahrverhalten und die Stabilität beeinträchtigt, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00014b)
Siehe Funktionsweise → Instrumente → Kontrollleuchten . Die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck/TPMS-Fehler zeigt an, dass niedriger Reifendruck vorliegt oder ein TPMS-Systemfehler aufgetreten ist.
Blinken (60 Sekunden, danach Dauerleuchten): Es wurde ein TPMS-Fehler festgestellt. Die Sicherheitsleuchte wird auch eingeschaltet, wenn ein Diagnosefehlercode vorliegt. Dieser Fall kann aus verschiedenen Gründen auftreten, dazu gehört auch ein Signalverlust von den Sensoren oder ein Ausfall der Sensorbatterie. Reifendruckwerte sind möglicherweise nicht verfügbar, während die Leuchte aufleuchtet. Einen Harley-Davidson-Händler aufsuchen, um die Wartung durchführen zu lassen.
Dauerleuchten: Das System hat erkannt, dass der Reifendruck zu niedrig ist. Das Radio zeigt Details zu diesem Status an. Das Fahrzeug sicher abstellen und einen Reifendruckmesser verwenden, um den Druck des betroffenen Reifens zu überprüfen. Die Reifen entsprechend den Angaben in Vor der Fahrt → Reifendruck und Reifen prüfen oder auf dem Aufkleber auf dem Rahmenrohr befüllen. Die Leuchte erlischt bei Fahrtantritt mit korrektem Reifendruck. Siehe auch Vor der Fahrt → Reifendruck und Reifen prüfen , um den Reifendruck für Reifen kurz nach einer Fahrt zu kompensieren. Wenn der Reifendruck gemäß Vor der Fahrt → Reifendruck und Reifen prüfen angepasst wurde, den Druck gemäß der Reifenempfehlung zum nächstmöglichen Zeitpunkt anpassen.
HINWEIS
Das TPMS-System nicht als Druckmesser verwenden, wenn Luft in den Reifen gepumpt oder aus dem Reifen abgelassen wird. Sensordaten werden in unterschiedlichen Abständen an das TPMS gesendet (je nachdem, ob sich das Fahrzeug in Bewegung befindet, auf dem Ständer abgestellt ist, oder ein deutlicher Reifendruckunterschied besteht). Die Reifendruckwerte werden möglicherweise nicht sofort nach dem Auffüllen oder Ablassen von Luft aus dem Reifen aktualisiert. Dies könnte zu einem zu hohen oder geringen Reifendruck führen.
Siehe Funktionsweise → Anzeigen im Kilometeranzeigefenster für die auf der Kilometerzähleranzeige angezeigten Reifendruckwerte.
Siehe Funktionsweise → Boom! Box-Fahrzeugstatus und die BOOM! BOX BEDIENUNGSANLEITUNG für die im Radio verfügbaren TPMS-Funktionen.
Traktionskontrollleuchte
Ständig leuchtend: Traktionskontrolle wurde ausgeschaltet.
Blinkt langsam: Die Traktionskontrollleuchte beginnt zu blinken, wenn das Fahrzeug eingeschaltet wird. Die blinkende Leuchte zeigt an, dass sich das System im Selbstdiagnosemodus befindet. Sie blinkt, bis das Motorrad eine Fahrgeschwindigkeit von mehr als 5 km/h erreicht. Die Traktionskontrolle ist nicht betriebsbereit, solange die Leuchte leuchtet.
Blinkt schnell: Traktionskontrollsystem in Aktion.
Aus: Traktionskontrollsystem ist eingeschaltet.
Fest mit Security/Fault-Anzeigelampe Ein: Zeigt einen Traktionskontrollfehler an. Traktionskontrolle ist deaktiviert und das Motorrad läuft, als wäre die Traktionskontrolle ausgeschaltet. Einen Harley-Davidson-Händler aufsuchen, um die Wartung durchführen zu lassen.
Regenmodus-Anzeigeleuchte
Die Regenmodus-Anzeigeleuchte zeigt an, dass die Traktionskontrolle im Regenmodus ist.
Dauerleuchten: Traktionskontrolle ist im Regen-Modus.
Aus: Traktionskontrolle ist im Straßen-Modus.
Berganfahrhilfe-Anzeigeleuchte
Dauerleuchten: Berganfahrhilfe ist aktiv und hält den Bremsdruck aufrecht.
Blinkt langsam: Hinweis darauf, dass Bremsdruck gerade gelöst wird oder demnächst automatisch gelöst wird. Der Fahrer sollte darauf eingestellt sein, manuell zu bremsen oder loszufahren