Eine regelmäßig durchgeführte Schmierung und Wartung der Maschine gewährleistet die Spitzenleistung Ihrer neuen Harley-Davidson. Ihr Harley-Davidson-Händler kennt sich am besten mit der Wartung Ihres Motorrads gemäß der von unserem Werk zugelassenen Verfahren und Geräte aus und garantiert Ihnen damit eine gründliche und fachkundige Arbeitsausführung.
HINWEIS
- Siehe Tabelle 1. Wartung muss in regelmäßigen Intervallen durchgeführt werden, damit die Garantie Ihres neuen Motorrads ihre Gültigkeit behält. Die Verwendung nicht von Harley-Davidson zugelassener Teile und Wartungsverfahren kann die Garantie außer Kraft setzen. Änderungen an Komponenten des Abgasregelungssystems, wie Vergaser und Auspuffanlage, sind unter Umständen gesetzwidrig.
WARNUNGWartungsverfahren, wie in der Tabelle über regelmäßige Wartungsintervalle angegeben, durchführen. Ein Nichteinhalten der regelmäßigen Wartung in den empfohlenen Intervallen kann den sicheren Betrieb des Motorrads beeinträchtigen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00010a)
WARNUNGWird das Motorrad unter extremen Bedingungen eingesetzt, sollten die Wartungsintervalle verkürzt werden, um den sicheren Betrieb der Maschine zu gewährleisten. Zu diesen Bedingungen gehören extreme Kälte oder Hitze, sehr staubige Umgebung, sehr schlechte Straßen, Fahren durch stehendes Wasser usw. Wenn das Motorrad nicht gewartet wird, kann es zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen. (00094a)
Tabelle 1. Regelmäßige Wartungsintervalle: 2011
Softail-Modelle
GEWARTETES TEIL | VORGEHENSWEISE | 1600 km 1000 mi | 8000 km 5000 mi | 16.000 km 10.000 mi | 24.000 km 15.000 mi | 32.000 km 20.000 mi | 40.000 km 25.000 mi | 48.000 km 30.000 mi | HINWEISE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motoröl und Filter | Austauschen | X | X | X | X | X | X | X | |
Ölleitungen und Bremsanlage | Auf Undichtigkeiten, Kontakt oder Abrieb prüfen | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Luftfilter | Prüfen, nach Bedarf warten | X | X | X | X | X | X | ||
Auspuffanlage | Auf Undichtigkeiten, Risse und lose oder fehlende Befestigungsteile oder
Wärmeschutzschilde prüfen | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Reifen | Druck prüfen, Profil begutachten | X | X | X | X | X | X | X | |
Radspeichen (sofern vorhanden) | Festigkeit prüfen | X | X | X | 1, 5 | ||||
Primärkettengehäuseschmiermittel | Austauschen | X | X | X | X | ||||
Getriebeschmiermittel | Austauschen | X | X | ||||||
Kupplung | Einstellung prüfen | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Antriebsriemen und Zahnräder | Prüfen, Riemen einstellen | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Bedienungselemente für Gas, Bremsen und Kupplung | Prüfen, einstellen und schmieren | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Ständer | Prüfen und schmieren | X | X | X | X | 1 | |||
Kraftstoffleitungen und Anschlüsse | Auf Undichtigkeiten, Kontakt oder Abrieb prüfen | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Kraftstofffilter im Kraftstofftank | Austauschen | X | 1 | ||||||
Bremsflüssigkeit | Schauglas prüfen | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Bremsbeläge und -scheiben | Auf Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | |
Zündkerzen | Prüfen | X | X | X | X | X | |||
Austauschen | X | ||||||||
Elektrische Ausrüstungen und Schalter | Funktionsprüfung | X | X | X | X | X | X | X | |
Vorderradgabelöl | Austauschen | Alle
80.000 km (50000 mi)
wechseln. | 1, 6 | ||||||
Lenkkopflager (Softail-Modelle) | Einstellen | X | X | X | X | 1 | |||
Schmieren | X | X | X | 2 | |||||
Lenkkopflager (Springer-Modelle) | Einstellen | X | X | X | X | 1 | |||
Schmieren | Alle 4.000 km (2500 mi)
schmieren. | 1, 8 | |||||||
Windschutzscheibenbuchsen (falls vorhanden) | Prüfen | X | X | X | 1 | ||||
Springer-Schwingenlager | Einstellen | X | X | X | X | 1, 7 | |||
Wichtige Befestigungsteile | Festigkeit prüfen | X | X | X | X | 1, 3 | |||
Batterie | Batterie prüfen und Anschlüsse reinigen | 3 | |||||||
Probefahrt | Komponenten- und Systemfunktionen überprüfen | X | X | X | X | X | X | X | |
ZU BEACHTEN: | 1. Sollten von einem Harley-Davidson-Vertragshändler durchgeführt werden, es
sei denn, Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge, Wartungsdaten und sind ein
qualifizierter Mechaniker. 2. Alle
48.000 km (30000 mi)
zerlegen, schmieren und prüfen. 3. Jährlich oder zum angegebenen Wartungsintervall durchführen, je nachdem,
was zuerst eintritt. 4. Alle 2 Jahre DOT 4-Bremsflüssigkeit wechseln und Bremsanlage
durchspülen. 5. Die Speichenspannung muss bei der Wartung nach 1600 km
(1000 mi), 8000 km (5000 mi), 32.000 km
(20.000 mi) und danach alle 24.000 km (15.000 mi)
geprüft werden. Nicht alle Fahrzeuge sind mit Speichenrädern ausgerüstet. Im
betreffenden Abschnitt des Werkstatthandbuchs nachschlagen. 6. Gabelöl alle
80.000 km (50000 mi)
ersetzen und prüfen. 7. Alle
800 km (500 mi)
einstellen. 8. Alle
32.000 km (20000 mi)
zerlegen, schmieren und prüfen. | ||||||||
Tabelle 2. Eigentümerwartungsprotokoll: Alle
Softail-Modelle außer Springer-Modelle
WARTUNGSINTERVALL | DATUM | HÄNDLER-NR. | NAME DES MECHANIKERS | UNTERSCHRIFT DES MECHANIKERS |
|---|---|---|---|---|
1600 km (1000 mi) | ||||
8000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |
Tabelle 3. Eigentümerwartungsprotokoll: FLSTSB
WARTUNGSINTERVALL | DATUM | HÄNDLER-NR. | NAME DES MECHANIKERS | UNTERSCHRIFT DES MECHANIKERS |
|---|---|---|---|---|
800 km (500 mi) | ||||
1600 km (1000 mi) | ||||
4000 km (2500 mi) | ||||
8000 km (5000 mi) | ||||
12.000 km (7500 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
20.000 km (12.500 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
28.000 km (17.500 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
36.000 km (22.500 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
44.000 km (27.500 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
52.000 km (32.500 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
60.000 km (37.500 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
68.000 km (42.500 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
76.000 km (47.500 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |