GEWARTETES TEIL | 1600 km 1000 mi | 8000 km 5000 mi | 16.000 km 10.000 mi | 24.000 km 15.000 mi | 32.000 km 20.000 mi | 40.000 km 25.000 mi | 48.000 km 30.000 mi | 56.000 km 35.000 mi | 64.000 km 40.000 mi | 72.000 km 45.000 mi | 80.000 km 50.000 mi | HINWEISE |
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Funktion aller elektrischen Komponenten und Schalter prüfen. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Reifendruck und -profil des Vorderreifens prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Vorderradspeichen-Drehmoment prüfen (falls vorhanden) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Vorderes Bremsflüssigkeitsschauglas prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Anzugsdrehmoment der Deckelschraube des Vorderradbremsflüssigkeitsbehälters prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Lenkkopflager einstellen | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Lenkkopflager schmieren | X | 2, 7 | ||||||||||
Gasdrehgriff prüfen, einstellen und schmieren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Anzugsdrehmoment der oberen und unteren Schaltergehäuseschraube prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Den Luftfilter prüfen und bei Bedarf warten | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Motoröl und Filter ersetzen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Primärketteneinstellung prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Das Getriebeschmiermittel wechseln | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Ölleitungen und Bremsanlage auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Abnutzung prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Kraftstoffleitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Anzugsdrehmoment der Befestigungsschraube der Motorhalterung zur oberen vorderen Stabilisatorstange prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Anzugsdrehmoment der Befestigungsschraube und Mutter der vorderen Dämpfungselementaufhängung prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Hinteres Bremsflüssigkeitsschauglas prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Anzugsdrehmoment der Deckelschraube des Hinterradbremsflüssigkeitsbehälters prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Bremsbeläge und -scheiben auf Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Anzugsdrehmoment der Vorderachsmutter prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Den Drehmomentwert der Hohlschraube der Bremse prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Ständer überprüfen und schmieren. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Kupplungseinstellung prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Brems- und Kupplungsbedienungselemente prüfen, einstellen und schmieren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Das Hinterradspeichen-Drehmoment prüfen (falls vorhanden) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Reifendruck und -profil des Hinterreifens prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Antriebsriemen und -zahnräder prüfen; Riemen einstellen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Anzugsdrehmoment der Hinterachsmutter prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Abgasanlage auf Lecks, Risse und lose oder fehlende Befestigungsteile oder Auspuff-Wärmeschutzschilde prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Jährlich Batterie und Drehmoment am Pol prüfen und Anschlüsse reinigen. | 1 | |||||||||||
Die Zündkerzen alle zwei Jahre oder alle 48.000 km (30.000 mi) austauschen, je nachdem, was zuerst eintritt. | ||||||||||||
Vorderradgabeln überholen | X | 2, 8 | ||||||||||
Den Kraftstofffiltereinsatz alle 160.000 km (100000 mi) austauschen. | 2, 4 | |||||||||||
Probefahrt durchführen, um Komponenten- und Systemfunktionen zu prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
HINWEISE: | 1. Jährlich oder zum angegebenen Wartungsintervall durchführen, je nachdem, was zuerst eintritt. 2. Sollten von einem Harley-Davidson-Vertragshändler durchgeführt werden, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge, Wartungsdaten und sind ein qualifizierter Mechaniker. 3. Die Speichenspannung muss bei der Wartung nach 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) und danach alle 24.000 km (15000 mi) geprüft werden. Nicht alle Fahrzeuge haben Räder mit Radspeichen. Im betreffenden Abschnitt des Werkstatthandbuchs nachschlagen. 4. Die Wartung bei Betrieb unter schwierigen Fahrbedingungen (extremen Temperaturen, staubiger Umgebung, auf Bergstraßen oder unebenen Fahrbahnen, langer Lagerung, kurzen Fahrten, schwerem Stauverkehr oder schlechter Kraftstoffqualität usw.) regelmäßiger durchführen. 5. Alle zwei Jahre DOT 4-Bremsflüssigkeit wechseln und Bremssystem durchspülen. 6. Für Anleitungen zu den Anzugsdrehmomenten siehe Werkstattverfahren im Werkstatthandbuch. 7. Nach jeweils 48.000 km (30000 mi) zerlegen, schmieren und prüfen. 8. Die Gabeln alle 80.000 km (50000 mi) auseinanderbauen, prüfen, wieder zusammenbauen und das Gabelöl wechseln. |
WARTUNGSINTERVALL (km/mi) | DATUM | HÄNDLERNUMMER | NAME DES MECHANIKERS | UNTERSCHRIFT DES MECHANIKERS |
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1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |