WARNUNG
Vor dem Anlassen des Motors muss das Getriebe in den Leerlauf geschaltet werden, um unbeabsichtigte Fahrzeugbewegungen zu verhindern, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen können. (00044a)
HINWEIS
Der Motor muss 15 bis 30 Sekunden lang langsam laufen. Hierdurch kann der Motor sich erwärmen, und das Öl kann auf alle Oberflächen gelangen, die geschmiert werden müssen. Bei Unterlassung kann es zu Motorschäden kommen. (00563b)
HINWEIS
Vor dem Anlassen des Motors den Gasdrehgriff nicht drehen.
  1. Zündung einschalten.
    1. Schlüsselzündung: Den Zündschlüssel auf IGNITION (Zündung) drehen.
    2. Schlüssellose Zündung: Einen zugeordneten Schlüsselanhänger in den Empfangsbereich des Motorrades bringen.
  2. Siehe Abbildung 1. Den Motorbetriebsschalter EINSCHALTEN.
    3. HINWEIS
    Die Motorkontrollleuchte leuchtet ca. 4 Sekunden lang auf. Ungefähr 2 Sekunden lang ist ein leises Surren der Kraftstoffpumpe zu hören, während die Kraftstoffleitungen mit Benzin gefüllt werden.
  3. Über die erleuchtete grüne Leerlauf-Kontrollleuchte wird angezeigt, dass das Getriebe auf NEUTRAL (Leerlauf) steht. Stellen Sie den Leerlauf fest, indem Sie das Motorrad bei losgelöstem Kupplungshebel vor und zurück rollen.
  4. Den Kupplungshebel gegen den Lenker drücken.
  5. Anlasserknopf drücken.
  6. Nach dem Anspringen des Motors können Sie das Motorrad so bedienen, wie Sie es normalerweise nach dem Hochklappen des Ständers tun würden.
1Motorbetriebsschalter
2Motoranlasserschalter
Abbildung 1. Bedienungselemente auf der rechten Lenkerseite