Elektrische Ausrüstung und Schalter

Funktion prüfen

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Vorderreifen

Druck prüfen, Profil begutachten

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1

Radspeichen des Vorderrades

(falls vorhanden)

Drehmoment prüfen

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2, 3, 4

Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse

Schauglas prüfen

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5

Behälterabdeckungsschrauben: Vorderradbremse

Drehmoment prüfen

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1, 2, 6

Lenkkopflager

Einstellen

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2

Schmieren

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2, 7

Gaszugkontrolle

Prüfen, einstellen und schmieren

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2

Lenkerbedienelemente: Obere und untere Lichtschaltergehäuseschrauben

Drehmoment prüfen

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1, 2, 6

Luftfilter

Prüfen, nach Bedarf warten

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4

Motoröl und Filter

Austauschen

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1, 4

Primärkette

Einstellung prüfen

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Getriebeschmiermittel

Austauschen

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4

Ölleitungen und Bremsanlage

Auf Undichtigkeiten, Kontakt oder Abrieb prüfen

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1, 2

Kraftstoffleitungen und Anschlüsse

Auf Undichtigkeiten, Kontakt oder Abrieb prüfen

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1, 2

Stabilisatorstange: Befestigungshalterungsschrauben am Motor, vorne oben

Drehmoment prüfen

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1, 2, 6

Dämpferbefestigungsschraube und -mutter, vorne

Drehmoment prüfen

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1, 2, 8

Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse

Schauglas prüfen

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5

Behälterabdeckungsschrauben: Hinterradbremse

Drehmoment prüfen

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1, 2, 6

Bremsbeläge und -scheiben

Auf Verschleiß prüfen

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Vordere Achsmutter

Drehmoment prüfen

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1, 2, 6

Bremsen: Hohlschraube

Drehmoment prüfen

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1, 2, 6

Ständer

Prüfen und schmieren

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2, 4

Kupplung

Einstellung prüfen

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2, 4

Bedienungselemente für Bremsen und Kupplung

Prüfen, einstellen und schmieren

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Radspeichen des Hinterrades

(falls vorhanden)

Drehmoment prüfen

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2, 3, 4

Hinterreifen

Druck prüfen, Profil begutachten

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1

Antriebsriemen und Zahnräder

Prüfen, Riemen einstellen

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2

Hinterradachsmutter

Drehmoment prüfen

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1, 2, 6

Auspuffanlage

Auf Undichtigkeiten, Risse und lose oder fehlende Befestigungsteile oder Auspuffwärmeschutzschilde prüfen

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1, 4

Batterie

Jährlich Batterie und Drehmoment am Pol prüfen und Anschlüsse reinigen.

1

Zündkerzen

Alle zwei Jahre oder jeweils nach 48.000 km (30.000 mi) austauschen, je nachdem, was zuerst eintritt.

Vorderradgabel

Generalüberholung

2, 9

Kraftstofffiltereinsatz

Alle 160.000 km (100000 mi) austauschen.

2

Probefahrt

Komponenten- und Systemfunktionen überprüfen

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1. Jährlich oder zum angegebenen Wartungsintervall durchführen, je nachdem, was zuerst eintritt.

2. Sollten von einem Harley-Davidson-Vertragshändler durchgeführt werden, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge, Wartungsdaten und sind ein qualifizierter Mechaniker.

3. Die Speichenspannung muss bei der Wartung nach 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) und danach alle 24.000 km (15000 mi) geprüft werden. Nicht alle Fahrzeuge haben Räder mit Radspeichen. Ggf. im betreffenden Teil des Werkstatthandbuchs nachschlagen.

4. Die Wartung bei widrigen Einsatzbedingungen (extreme Temperaturen, staubige Umgebung, Bergstraßen oder unebene Fahrbahnen, lange Lagerung, viele Kurzstrecken, Stadtverkehr mit häufigen Stopps, mangelhafte Kraftstoffqualität) häufiger durchführen.

5. Alle zwei Jahre DOT 4-Bremsflüssigkeit wechseln und Bremssystem durchspülen.

6. Den Versuch unternehmen, das Befestigungsteil mit einem Drehmomentschlüsselsatz zu drehen, der auf die Mindestdrehmomentangabe für dieses Befestigungsteil eingestellt ist. Wenn sich das Befestigungsteil nicht drehen lässt, wurde sein Drehmoment aufrechterhalten. Es sind keine weiteren Eingriffe notwendig. Falls sich das Befestigungsteil bewegt, gemäß Drehmomentangabe festziehen.

7. Nach jeweils 48.000 km (30000 mi) zerlegen, schmieren und prüfen.

8. Den Versuch unternehmen, das Befestigungsteil mit einem Drehmomentschlüsselsatz zu drehen, der auf die Mindestdrehmomentangabe für dieses Befestigungsteil eingestellt ist. Wenn sich das Befestigungsteil nicht drehen lässt, wurde sein Drehmoment aufrechterhalten. Es sind keine weiteren Eingriffe notwendig. Falls sich das Befestigungsteil bewegt, jegliches blockierendes Material vom Gewindeloch entfernen. Das Befestigungsteil durch ein neues ersetzen oder das Gewinde des Originalbefestigungsteils reinigen und (unter Beachtung des korrekten Verfahrens) das geeignete Sicherungsmittel auftragen. Befestigungsteil anbringen. Gemäß Drehmomentangabe anziehen.

9. Die Gabel alle 80.000 km (50000 mi) auseinanderbauen, prüfen, wieder zusammenbauen und das Gabelöl wechseln.

1.600 km (1000 mi)

8.000 km (5000 mi)

16.000 km (10000 mi)

24.000 km (15000 mi)

32.000 km (20000 mi)

40.000 km (25000 mi)

48.000 km (30000 mi)

56.000 km (35000 mi)

64.000 km (40000 mi)

72.000 km (45000 mi)

80.000 km (50000 mi)