Tachometer
WARNUNG
Die Geschwindigkeiten den Straßenbedingungen anpassen und niemals die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit überschreiten. Bei überhöhten Geschwindigkeiten kann es zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug kommen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00008a)
Siehe Abbildung 1. Der Tachometer (1) registriert die pro Stunde gefahrenen Meilen (nur US-Modelle), Kilometer (nur internationale Modelle) oder zeigt in bestimmten Märkten sowohl MPH als auch km/h an.
Die Instrumenten-Hintergrundbeleuchtung wird nach einer kurzen Verzögerung eingeschaltet. Die Hintergrundbeleuchtung kann kurz flackern, wenn sich die Umgebungslichtverhältnisse ändern (beispielsweise bei der Einfahrt in einen Tunnel).
Kilometerzähler
Siehe Abbildung 1. Das Kilometerzählerfenster (2) befindet sich in der Tachometer-Oberfläche.
Schlüsselzündung: Der Zündschalter muss in der Position ACC oder IGNITION sein.
Schlüssellose Zündung: In Anwesenheit eines zugewiesenen Schlüsselanhängers den Motorbetriebsschalter EINSCHALTEN.
Das Kilometerzählerfenster bietet die folgenden, auswählbaren Anzeigen:
Zum Umschalten von Anzeige zu Anzeige den Tageskilometerschalter mehrmals betätigen.
Wechsel der Maßeinheiten
Bei angezeigtem Kilometerzähler den Tageskilometerschalter drücken und herunterhalten bis die Einheiten zwischen mi und km wechseln. Alle Kilometerzählerfunktionen werden in der ausgewählten Einheit angezeigt.
1Tachometer
2Kilometerzähler
Abbildung 1. Instrumente
Tageskilometerzähler A und B
Siehe Abbildung 2. Um den Kilometerstand zu prüfen oder den Kilometerzähler zurückzustellen, Tageskilometerschalter (1) drücken und loslassen, um entweder den Tageskilometerzähler A (2) oder B (3) anzuzeigen. Ein A oder B in der oberen linken Ecke der Anzeige kennzeichnet den Tageskilometerzähler.
Um Tageskilometerzähler zurückzustellen, muss Kilometerzähler A oder B ausgewählt werden. Den Tageskilometerschalter ungefähr drei Sekunden lang drücken. Der Tageskilometerzähler wird auf Null zurückgestellt.
Anzeige des Gangs/Drehzahlmesser
Siehe Abbildung 2. Durch mehrmaliges Drücken des Tageskilometerschalters (1) die Anzeigen im Kilometerzähler durchblättern, um die Gangnummer- und Drehzahlanzeige (4) auszuwählen. Der Kilometerzähler zeigt den derzeit eingelegten Gang (1-5) und die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute (U/min).
Wenn das Getriebe im Leerlauf oder der Kupplungshebel angezogen ist, wird keine Gangziffer angezeigt.
1Tageskilometerschalter
2Tageskilometerzähler A
3Tageskilometerzähler B
4Gang und Drehzahl
Abbildung 2. Tageskilometerzähler, Ganganzeige und Drehzahl
Zeit
Durch mehrmaliges Drücken des Tageskilometerschalters die Anzeigen im Kilometeranzeigefenster durchblättern, bis die Uhrzeit erscheint. Einstellen der Uhrzeit:
  1. Siehe Abbildung 3. Den Tageskilometerschalter (1) mehrmals drücken, bis die Uhrzeit (Stunden und Minuten) erscheint. Den Schalter so lange drücken, bis auf der Tachometeranzeige die Angabe „12h“ (12-Stunden-Format) (2) zu blinken beginnt. Den Schalter loslassen.
  2. Den Tageskilometerschalter einmal kurz drücken, bis 24h für das 24-Stunden-Format zu blinken beginnt. Bei jedem Drücken und Loslassen des Schalters wechselt die Anzeige zwischen 12h und 24h.
  3. Wenn das gewünschte Zeitformat angezeigt wird, den Tageskilometerschalter so lange drücken, bis die Stundenanzeige (3) zu blinken beginnt.
  4. Den Tageskilometerschalter wiederholt kurz drücken, um die Stunden einzustellen.
  5. Wenn der richtige Stundenwert angezeigt wird, den Tageskilometer-Rückstellschalter so lange gedrückt halten, bis die Minutenanzeige (4) zu blinken beginnt.
  6. Den Tageskilometerschalter wiederholt kurz drücken, um die Minuten einzustellen.
  7. Wenn die richtige Minutenzahl angezeigt wird (5), den Tageskilometerschalter so lange drücken, bis die Anzeige für AM oder PM (erste/zweite Tageshälfte) (6) erscheint.
  8. HINWEIS
    Die Angabe AM bzw. PM erscheint nicht in der normalen Uhrzeit-Anzeige. Diese Einstellung wird vom Motorrad zu Diagnostikzwecken verwendet.
  9. In der 12-Stunden-Anzeige blinkt entweder „AM“ oder „PM“ auf. Mit dem Tageskilometerschalter „AM“ oder „PM“ wählen und den Schalter fünf Sekunden lang gedrückt halten.
  10. Den Motorbetriebsschalter AUSSCHALTEN.
1Tageskilometerschalter
212-Stunden oder 24-Stunden
3Stundenauswahl
4Minutenauswahl
5Einstellung von Stunden und Minuten
6„AM“ oder „PM“
Abbildung 3. Zeitanzeigen
Umkippmeldung
WARNUNG
Nach einem Umkippen der Maschine sind alle Bedienungselemente auf einwandfreie Funktion zu prüfen. Sind Bedienungselemente nicht frei beweglich, können die Bremsen, die Kupplung oder das Schaltgetriebe unter Umständen nicht ordnungsgemäß funktionieren, wodurch der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden könnte. (00350a)
Siehe Abbildung 4. Sollte das Motorrad umkippen, wird in der Displayanzeige „tip“ (1; „umgekippt“) eingeblendet. Der Motor kann erst nach dem Zurücksetzen wieder gestartet werden.
Schlüsselzündung: Zum Zurücksetzen das Motorrad aufrecht stellen und den Zündschalter AUS- und wieder EINSCHALTEN (OFF-IGNITION).
Schlüssellose Zündung: Zum Zurücksetzen das Motorrad aufrecht stellen und den Zündschalter aus- und wieder einschalten OFF-IGN (Aus-Zündung).
Meldung „No Fob“ (kein Schlüsselanhänger)
Siehe Abbildung 4. Wenn das Motorrad mit einem Sicherheitssystem ausgerüstet ist und gefahren wird, ohne den Schlüsselanhänger mitzuführen, erscheint im Kilometeranzeigefenster die Meldung „NO FOB“ (2), sobald sich das Motorrad fortbewegt. Diese Anzeige erscheint 10 Sekunden lang als Erinnerung, den Schlüsselanhänger abzuholen.
Solange sich der dem Motorrad zugewiesene Schlüsselanhänger nicht in der Nähe des Motorrads befindet, kann das Motorrad nur dann angelassen werden, wenn das Sicherheitssystem durch manuelle Eingabe der PIN-Nummer entschärft wird. Siehe SICHERHEITSSYSTEM → Scharfschalten und Entschärfen.
Seitenständer-Meldung
Siehe Abbildung 4. Bei internationalen Modellen (HDI) wird die Meldung „SidEstAnd“ (3) eingeblendet, wenn bei ausgeklapptem Ständer ein Gang eingelegt wird. Siehe Bedienungselemente und Kontrollleuchten → Ständersperre: Internationale Modelle.
1Umkippen
2No Fob (kein Schlüsselanhänger)
3Seitenständer ausgeklappt
Abbildung 4. tIP (umgekippt), NO FOB (kein Schlüsselanhänger) und SidEStAnd (Seitenständer)